Roller oder was? Honda Integra NC750D DCT

  • N'Abend,

    Geschmack ist ja nicht relativ. Die DD ist eben absolut das schönsten Kraftrad der Welt. Aber wenn man aufpasst, nicht in der Brechpfütze auszurutschen während man auf den Integra steigt, kann man echt Späßchen haben. Vorausgesetzt, man ist kein Power-Junkie - aber dann ist man auf der DD ja auch nicht optimal aufgehoben.

    Der Motor ist eine echter Trecker. Tuckert und bollert, das DSG hält (in D) die Drehzahl knapp über 2000, und die Sitzposition ist lustig. Drehmoment ist reichlich, und wenn es doch zu knapp drückt man 2x neben den Blinker und schon gehts los. Natürlich nicht explosiv, aber durch den besseren Windschutz merkt man nicht wie schnell man ist. In Stellung S lernt es sehr schnell, was der Fahrer will. Jedenfalls hat es bei mir schon nach kurzer Zeit die Gänge ordentlich ausgedreht und ist bergab im kleinen Gang geblieben. Auf der Landstraße in Wechselkurven hat man schon etwas zu tun. Die Bremsen sind knackiger als bei der DD, wenn auch nicht so stark - 2 Finger reichen da nicht - und auf der AB hat die DD keine Schnitte. Das Ding donnert noch stundenlang 180, wenn man auf der DD schon längst aufgegeben hat (oder nachtankt...). Verbrauch 3.5 /100; 14 L Tank.

    Auf dem Heimweg hat die Bella wohl was gemerkt, und sich von Ihrer besten Seite gezeigt. Klar, viel mehr Power, handlicher und (schon wegen der Sitzhaltung) in Schräglage stabiler, ist einfach was anderes. Aber wenn ich jeden Tag 50 km zur Arbeit fahren müßte, und so ein geltungssüchtiger Charakter wäre, der ängstlichen Motorradfahrern gerne mal zeigt, was ein Roller kann ... schwierig!

    VG

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