Tank läuft beim Hochklappen aus

    Moin,

    ich habe heute den DNA Luftfilter eingesetzt und dazu den Tank normal nach hinten hochgeklappt.
    Den Schlauch (mit Textilummantelung), der Links nach unten führt - ich denke mal Entlüftung/Überlauf - habe ich abgeklemmt,
    sodass da nichts raus kommen konnte und auch nicht raus kam.

    Als ich den Tank dann hochgeklappt habe (schlauerweise gestern vollgetankt  :thumbdown:  ) kam es hinten/unten unter der Querschraube (quasi dem Scharnier) ziemlich stark rausgelaufen - in den Batteriekasten und dann vor dem Hinterrad überall runter; aber auch erst als der tank relativ weit hochgeklappt war.


    Jetzt meine Frage - kann da irgendwo ein weiterer Schlauch o.Ä. abgerutscht sein? Oder gibt es einen zweiten Überlauf/Entlüfung?
    Der o.g. (Textil-)Schlauch war jedenfalls fest drauf und abgeklemmt.


    ?(

    EDIT: BJ 2013

    Einmal editiert, zuletzt von samba (9. Juli 2014 um 00:50)

    Das selbe Spiel hatte ich beim Einbauen meines DNA Luftfilters auch! Ich hatte aber keinen Schlauch extra abgezogen, und hatte einfach nur das Gefühl, dass die Schläuche einfach nur ein bisschen zu kurz dimensioniert sind, sodass beim Hochklappen irgendwo durch Zug/Biegung was undicht wird (vll auch ne Schelle zu locker?)
    Hatte es mit einem Kumpel dann so gelöst, dass ich mir was gesucht hatte was genauso hoch ist wies Moped und hab den Tank dann quasi nebens Moped gelegt, also richtig herum. Beim Wiedereinbau aber eben die selbe Sauerei, dass was ausgelaufen ist konnte ich auch nicht vermeiden.
    Hatte dann aber auch nicht weiter danach geschaut, es war Winter und wir wollten fertig werden :D

    Wäre cool wenn jemand die genauere Ursache kennt, vll ist es ja doch nur ne lockere Schelle? ?(

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

    Es gibt laut WHB Überlaufleitung und Entlüftungsleitung sowie Benzindampfrückführleitung. Hier wird aber auch geschrieben, daß man einen Lappen bereit halten soll !!!
    Der Benzintank wird beim wechseln des Filters laut Beschreibung auch ganz ausgebaut-nicht nur aufgeklappt.
    Eigentlich sollte man denken, daß dies möglich ist!
    Ihr könnt ja mal schauen ob es an einer dieser Leitungen lag :hut

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    Ich hatte auch das Problem. Wenn Du den Tank hochklappst, ist der Einfüllstutzen im oberen Drittel, das Benzin steht aber drüber. Es läuft einfach aus dem Lüftungsloch und dann zwischen Tankverkleidung und Tank nach unten. Da nützt auch kein Schlauch. Also einfach die Aktion mit leerem ( halb vollem) Tank machen. Er lässt sich dann auch leichter hochklappen. :)

    Ich hab die Aktion heute mit fast leerem Tank (ca. 3,5L waren noch drin) gemacht: Läuft trotzdem Benzin aus. War aber nicht viel, Zeitung unters Mopped gelegt und fertig. Schläuche abgemacht hab ich keine, nur die kleine schwarze Tankabdeckung am Zündschloss runter, die zwei Schrauben die den Tank vorne halten weg und die zwei Schrauben der Frontverkleidung am Kühler gelöst und hochgeklappt das Ding. Dauert keine 3 Minuten ... 5 Minuten später war der Filter drin und der Tank wieder drauf. :thumbup: