Angel-GT oder Angel-ST?

    • Offizieller Beitrag

    Hallo
    Neuer Reifen müssen nun wieder sein. 22500km. Hinten wird es der Fünfte, vorne der Dritte.
    Meine Shiver war schon ab Werk mit dem Angel ST bereift und ich war mit dem Reifen sehr zufrieden.
    Mittlerweile gibt es den GT, der ST ist aber weiterhin im Programm.

    Frage an die Rund:
    Ist der Mehrpreis (der Satz etwa 50€) der GT-Reifen gegenüber den Angel-ST angebracht?
    Bin unsicher
    Wie sind eure Erfahrungen?

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

    Einmal editiert, zuletzt von MegaLagu (30. August 2015 um 17:21) aus folgendem Grund: Schreibfehler entfernt

  • Gute Frage, wüsste ich auch gern, da mein Vorderreifen so langsam auch runter muss und ich hinten mit dem ST noch sehr zu frieden bin bzw der noch den ein oder anderen Kilometer verträgt...

  • Fragt mal Harlekin, der hatte schon beide drauf.

    Das perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum Anderen, ohne es zu lösen und
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm!

    Zwei Arme, zwei Beine und zwei Zylinder!
    :jester

    • Offizieller Beitrag

    @laXX
    KEINE Mischbereifung :!: > #164

  • Dazu schreibt MopedReifen https://www.mopedreifen.de/shop/show_reif…39f78f1077a864:

    Nach vier erfolgreichen Jahren ersetzt Pirelli nach und nach den Angel ST durch den Nachfolger Angel GT.

    Das Profil wurde entsprechend weiterentwickelt, hält aber am Urdesign fest. Die Nässeverdrängung soll mit dem neuen Design verbessert werden.

    Der alte Angel konnte, trotz einer Eingummimischung, bei zahlreichen Vergleichstests glänzen. Nun aber hat sich Pirelli auch dazu entschlossen, das Hinterrad in einen 2-Komponentenmischung zu bauen.

    In der Laufflächenmitte kommt eine härtere Mischung für hohe Laufleistung zum Einsatz, an der Laufflächenseiten eine weiche Mischung für guten Kurvengrip. Diese Bauart ist erfolgreich bei allen Wettbewerbern im Einsatz.

    Pirelli legte bei der Hinterreifen-Entwicklung ein besonderes Augenmerk auf eine hohe Laufleistung. Diese war ja beim alten Angel ST bereits
    recht gut, Pirelli verspricht diese noch verbessert zu haben.

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

    • Offizieller Beitrag

    ja eine Erfahrung habe ich gefunden #181

    Moin!

    Ich hab den Angel GT 5500 KM auf Touren gefahren and war auch im Regen extrem zufieden.Die Dinger sahen aus wie gerade mal eingefahren. Habe ihn dann auf meiner Hausstrecke anschließend nochmal sehr sportlich rangenommen und hinten den Angststreifen komplett angerubbelt. Top!!! Fährt sich immer noch wie ein Neureifen und hat satten Grip auch bei Aussentemperaturen unter 10 Grad. Fazit: Bester Allround Reifen den ich in über 25 Jahren je gefahren bin.


    Leider hatte er vorher nicht auch den Angel-ST drauf gehabt

    Da der Satz ST 205,- und der Satz GT rund 255,- kostet:
    Ist der GT auch 20% besser in der Laufleistung?
    Die restlichen Qualitäten sind ja gleich.

    Wer hat Erfahrung mit BEIDEN Angel :?:

  • nimm den GT... ganz klar es ist eine Weiterentwicklung , die sich lohnt .
    Ich bin in div. Foren unterwegs und dort werden exakt die gleichen Themen dazu gefragt bzw. gesagt...
    u.a. im T5-Net oder im apriliaforum.de...
    Und so wie es vor kurzen in der Zeitung zu lesen war, sind sich auch dort die Tester einig. Der GT ist die Sache wert.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • N'Abend,

    Ich fahre den GT jetzt ca 5Tkm und bin sehr zufrieden. Ich hatte einmal auf hellgrauen Asphalt einen rutscher, irgendwie mag ich den nicht, na ja die DD war relativ leicht wieder einzufangen. Ich denke der Hinterreifen ist nochmal für 5T gut.
    Beim einbremsen in Kurven null aufstellmoment. Ich fühle mich sehr wohl, zur Erstbereifung sind das Welten.

    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

    • Offizieller Beitrag

    Hier das Angebot von meinem Reifenhändler:

    Zitat

    Pirelli Angel ST vorne und hinten komplett: 233,00 €

    Pirelli Angel GT vorne und hinten komplett: 272,00 €

    Die Preise verstehen sich jeweils incl. Montage, Entsorgung
    und incl. MWSt.

    Denke da werde ich den GT nehmen.

  • Hallo,
    habe den GT ca 5500 km gefahren (halb und halb auf S und T)und bin mit dem Handling trocken und nass sehr zufrieden. Der hintere hat noch ca 3 mm in der Mitte, mal schauen wie viele km noch drinne sind. Hab den GT auch für die Dogge bestellt. Die Shiver hatte den ST drauf, als ich sie gebraucht mit ca 10000 km kaufte. Zum Handling kann ich nicht viel sagen , da die Reifen flach gefahren waren.
    der vossybear

    Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss

  • Hi Mega,

    brauche vorne auch einen neuen Reifen.

    Benmoto hat mir klar zum GT geraten (hinten habe ich den ST drauf), welche Erfahrungen er mit dem GT hat weiß ich nicht, aber der GT sei noch mal ein größerer Entwicklungsschritt nach vorn (bisher waren seine Empfehlungen stets sehr gut, u. a. zum ST hinten, vor 1,5 Jahren).

    Ich lasse mir den GT drauf machen.

  • Ich würd sagen wenn du viel fährst nimm den gt wenn du wenig fährst nimm den St. Ich hab den St 3jahre drauf gehabt weil ich wenig gefahren bin, und älter sollte das ding nicht werden.. Denke ich.

  • zum Preis... finde ich hier immer gute Angebote...
    Mopedreifen.de

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

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    • Offizieller Beitrag

    So der Angel-GT ist nun drauf.
    Hat mich ALLES inkl. genau 270,-€ gekostet :)

    Da kauf ich nicht online den Reifen und lass ihn dann vor Ort bei einem montieren :headshake

  • Montieren lassen ?
    nee würde ich auch nicht... den ziehe ich selber drauf... und wuchte den selber...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

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