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volker racho

Verchromte-Eier-Fahrer

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21

Samstag, 28. Juni 2014, 13:57

Stehe ja vor einem ähnlichen problem wie der te.
allerdings wirds bei mir aufgrund anderer einschränkungen wohl wirklich erst im winter/anfang nächsten jahres was werden - genug zeit mich durchs aktuelle angebot zu testen.

Capo bin ich schon gefahren. Fahrwerk prima . Bremsen top. Verbrauch naja.
Die supere tenere ebenso, allerdings liegt der schwerpunkt deutlich mehr auf komfort. Die leistung würde mir persönlich locker reichen. Zwischen den beiden würde ich klar mit der yamaha gehen.

Eine probefahrt mit der 1190er steht noch aus. Vielleicht meide ich diese auch bewusst. Will einfach nicht14/15keur für ein bike ausgeben.

Was bleibt übrig?

Die 1000 vstrom - warum steht die eigentlich nicht auf eurer liste? Warum damit nicht mal eine probefahrt? Was stört euch an ihr? Gibts sogar aktuell mit 4 jahren garantie.

Die 821 hyper - da hätte ich auch die dd behalten können.

Auf was ich warte: die kommen kiloktm oder evtl sogar ne 821 multistrada bzw auch auf die kommende 700 bis 900er tenere.

Werde mir ende juli mal die kilostrom für nen tag ausleihen und dann gibts nen kleinen bericht dazu.

Zu den bisherigen vorteilen:
- ausreichend leistung und drehmoment
- komfort mit sportlicher auslegung
- v2 mit klang und charakteristik
- bremsen
- knappe 230kg
- 12000er intervalle
- 4 jahre garantie
- definitiv am meisten bike fürs geld bei einem neukauf

Und sie sieht in weiß schon ziemlich gut aus.

Was denkt ihr?
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maguse

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22

Samstag, 28. Juni 2014, 15:31

Warum keine v-Strom, ich hatte am Anfang nicht geschrieben welche pflichtenheft die neue erfüllen mußte.

Primär war es das elektronische Fahrwerk welches mir angetan hatte. Die Vstrom hat dieses nicht. Ebenso hatte ich die honda ausgeschlossen. Die Yamaha kam ins Rennen mit dem neuen Fahrwerk.
Da der ktm Händler auch Yamaha Händler hatte ich mir die super tenere dort auch angesehen. Hat mir aber von der Optik überhaupt nicht gefallen.

Also waren es nur 3 Motorräder im rennen, capo, ktm und die multistrada. Die Ducati spricht mich von der Optik am meisten an. Eine Probefahrt habe ich nicht gemacht weil der Preis außerhalb meines Budget liegt, auch für eine Gebraucht legt man immer noch 16000- 17000€ hin. Dafür ist sie mir einfach zu teuer. Bleibt also nach der Grundfrage des threads capo j/n, nur die Entscheidung zur ktm.

Die einzige Marke die ich nicht berücksichtigt habe ist bmw, ich weder pro noch gegen bmw, jedoch die gs gefällt mir nicht von der Optik. Eventuell wenn ich mich noch nicht im Sommer entscheiden kann, warte ich ab ob es von bmw einen Reiseableger der s1000- Reihe wie die "motorradzeitung" behauptete. Es könnte dann die Entscheidung geändert werden.

Köcky

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23

Samstag, 28. Juni 2014, 17:06

Die KTM bekommt man auch neu wesentlich günstiger. Ich habe nur 12890 € bezahlt und Gebrauchte sind noch günstiger.

Die Tenere wäre mir viel zu schwer!!!

Die Multistrada ist viel zu giftig und der Komfort ist auch scheiße. Die KTM hat die beste Leistungsentfaltung und das beste Gesamtpaket für mich. Kann ja bei jedem anders sein.

Die BMW sieht man jeder Ecke und lässt sich echt übel schalten. Außerdem drehe ich Motorräder gerne höher, dass kann der Boxer soundso nicht ab bzw. geht gar nicht.

Würde die Kati auf jeden Fall mal fahren an deiner Stelle.
Einer der glücklichsten Momente im Leben eines Menschen ist der Beginn einer Reise in ein unbekanntes Land.
Hat man erst einmal die Fesseln der Routine, der Gewohnheit, den Mantel vieler Sorgen und die Plackerei des Alltages abgeschüttelt, fühlt man sich auf einmal glücklich.

Das Blut pulsiert wie in der Kindheit ... ein Gefühl wie an einem frischen Morgen des Lebens.
:jester
... und mit zwei Armen, zwei Beinen und zwei Zylinger noch viiieeel mehr!

(murcielago)

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24

Samstag, 28. Juni 2014, 17:35

Nervt euch das "IM Motorrad sitzen" nicht ein wenig? Die KTM, GS usw. habe ich schon mal probegesessen, allerdings kam mir das persönlich vor wie hinter/in einer Burg.
Loud pipes save lives :super

Köcky

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25

Samstag, 28. Juni 2014, 18:33

Du meinst, dass man das Vorderrad nicht sieht? Daran gewöhnt man sich... das hat man aber bei jedem Reisemoped.

Mich "stört" nur der niedrige Lenker. Da kommen noch Böcke drunter, sonst alles perfekt.
Wie schon geschrieben, Handling besser als Dorsoduro.
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(murcielago)

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26

Samstag, 28. Juni 2014, 20:27

Ja, auch wegen des Reifens. Dazu noch das Gefühl dass das Windschild/Cockpit sich vor einem aufbaut und man es immer im Blick hat. Es kommt einem dadurch (subjektiv) recht wuchtig vor.

Bei den meisten Naked-Bikes sieht man von Mopped eigentlich nichts sondern hat nur die Strasse im Blickfd. Das ist wohl einfach eine Gewöhnungssache:)
Loud pipes save lives :super

Köcky

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27

Samstag, 28. Juni 2014, 22:22

Na ja, das riesen Schild ist bei mir schon ab und ein kleines schwarzes dran.
Musste was an der Front tun, die gefällt mir leider nicht 100%ig.

Ich werde demnächst ein Thema mit den Erfahrungen der KTM eröffnen. Werde auch objektiv sein... es ist nicht alles Gold was glänzt.
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maguse

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Samstag, 28. Juni 2014, 23:38

ich finde das noch recht viele Straße und als auch Vorderrad bei besagten Motorrädern zu sehen ist. vor einem Jahr bin ich mal mit der RT gefahren. Da war der Eindruck eines Autos mit 2 Rädern ohne Dach viel deutlicher.

Ein ganz und gar nacktes Motorrad war lange mein primäres Wunschmotorrad ohne eine besondere Marke.
Anbei, habe heute die erste neue Horex V6 life in Fahrt gesehen und gehört. Das ist ebenso eine Maschine zum Träumen für mich. Falls ich soviel Geld für 2 Maschinen übrig hätte wäre sie eine mögliche Kandidatin. Auf der Motorradmesse in Dortmund habe ich sie mir mal angesehen. Sehr schön gestaltet ohne viel Schnick-Schnack. Das reduzierte Motorrad um einen großen Motor!

Das schöne an unseren und allen anderen Hobby´s, es gibt 1000 Meinungen und jeder hat einwenig Recht.

Hirnretter

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29

Sonntag, 29. Juni 2014, 13:04

Ich werde demnächst ein Thema mit den Erfahrungen der KTM eröffnen.


Wenn das GeTe sieht ... :whistling:

LG

Claus
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... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT ...

Köcky

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Sonntag, 29. Juni 2014, 14:22

Steht ja nicht nur positives drin...
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Sonntag, 29. Juni 2014, 16:28

@ Köcky:

*gg* - da könnten wir beide täglich Bilder von brennenden KTMs einstellen, er würde uns trotzdem als "AP-Hasser" hinstellen. Schon mal sein neues Avatarbildchen gesehen? Toleranz sieht anders aus ... :D

LG

Claus
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GeTe

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32

Sonntag, 29. Juni 2014, 18:29

Steht ja nicht nur positives drin...


danke, Köcky. Die ADV ist zweifelsohne ein tolles Motorrad. Abgesehen davon würde ich Deine Meinung so oder so respektieren.
Bin gespannt, ob wir tatsächl. was negatives zu lesen kriegen, oder ob es vorher zensiert wird......... :whistling:

Köcky

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Sonntag, 29. Juni 2014, 20:34

Bitte nicht schon wieder... könnt ihr beide euch mal ein Küsschen geben und den Streit beilegen?
Einer der glücklichsten Momente im Leben eines Menschen ist der Beginn einer Reise in ein unbekanntes Land.
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Sonntag, 29. Juni 2014, 21:54

@ Köcky:

Stark bleiben, irgendwann läuft sich das auch tot mit dem ewigen Gekreische von "Zensur" und "Hass" ... :wink

LG

Claus
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Montag, 30. Juni 2014, 01:29

@ Köcky:

Stark bleiben, irgendwann läuft sich das auch tot mit dem ewigen Gekreische von "Zensur" und "Hass" ... :wink

LG

Claus


ist das ein Versprechen? oder wenigstens ein guter Vorsatz? :wink

Köcky

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Montag, 30. Juni 2014, 06:37

Wenn ihr beide etwas runterkommt, geht das bestimmt.
Zum Streit gehören immer zwei!

Oh je, ich komme mir vor wie bei einer Paarberatung!

.... zurück zum Thema Caponord!
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yamraptor

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Montag, 30. Juni 2014, 12:38

Zu der KTM gibts mal einen richtigen Test eines Weltreisenden. Das kann man wenigstens als Test verstehen interessant!
Ab 20:11 gehts los.

:dance My Game is Your Game :dance

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koniz (30.06.2014)

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Montag, 30. Juni 2014, 19:19

@Ingo
Vielen lieben Dank für das Video. Du weißt das ich solche Berichte liebe (Erik Peters)

Ich mache mich jetzt mal an die Arbeit und schreibe meinen Bericht und nehme auch zu dem Video Stellung.

Werde es gleich hier verlinken ...

Erfahrungen zur KTM Adventure 1190 T
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