Motorschaden 750 DD

  • Hallo,

    bin zur Zeit ziemlich verärgert auf Aprilia da meine DD mit gerade mal 11.666km (Bj.2010) einen kapitalen Motorschaden hat! :angry1 :angry2
    Werd mal den Werdegang beschreiben...
    War den Tag mit der DD unterwegs und am Abend auf der Autobahn bei 180km/h hat sie kein Gas mehr angenommen und ist langsamer geworden. Hab dann Gas weggenommen und probiert wieder zu geben. Hat nicht wirklich geklappt ;(
    Bei ca 120km/h hab ich dann ein metallisches Klappern gehört, sofort Kupplung gezogen und bis zur Nothaltebucht ausrollen lassen! Kaum steh ich geht auch schon der Motor aus...er macht auch keine Anstalten wieder an zu springen :weinen
    Zündung aus und wieder an um zu sehen ob was im Speicher drin steht aber Fehlanzeige, alles ok. Mit ADAC nach einer Stunde dann endlich @home (00:20 Uhr)

    Kumpel ( arbeitet bei Suzuki/Aprilia) kam vorbei und hat Kompression gemessen: v.Zyl. 11 Bar / h.Zyl. 13,5 Bar ....hmm nichts schlimmes gehoft!
    Er hat eine Woche später den Motor dann zerlegt und festgestellt:

    1. Kurbelwellengehäuse eingelaufen
    2. Kurbelwelle lose > hinüber
    3. vorderer Pleul lose > hinüber
    4. hinterer Pleul fängt auch an

    Materialkosten für Reparatur ( schon mit Beziehung und Vitamin B ) 2500€!!!

    Aussage von ihm: Ist das erste mal das ich sowas bei Aprilia erlebt habe! Da mit dem Öl alles Ok ist ( frisches und Ölstand top ) hat er mit dem Service telefoniert... raus kam nur >>> Materialermüdung!

    Joa keine Garantie mehr und Kulanz ist ein Fremdwort :beule :weinen
    Werde mir aber ( wenn das Geld mal stimmt ) ein Austauschmotor besorgen!


    Hoffe es hilft euch ein wenig oder habt eigene Erfahrungen damit ( wünsche ich euch nicht! )


    LG Steini

    • Offizieller Beitrag

    ohjeh :huh:


    wie HIER ?
    war von 'wrc106' HIER seine Geschichte.

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Hallo Steini,

    mein Beileid.

    Ist das gleiche wie bei mir.

    Bei meinem hinteren Zylinder hat das Gehäuse auch an der Kurbelwelle geschliffen und somit die Ölkanäle zugescmiert.

    Resultat bei 220 km/h auf der AB: Motorschaden.

    6 Wochen war ich aus der Garantie und die Herren von Aprilia haben noch großzügig die Teile auf Kulanz übernommen.

    Leider wollte die Rechtschutz auch nicht mitspielen un so bin ich auf 1500 Euro Macherlohn sitzengeblieben.

    Zu allem Überfluss hat sich mein Händler bei der Reparatur auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert.

    Scheint also doch ein Problem bei dem Motor zu sein und kein Einzelfall.

    Wir sollten uns mal bei Aprilia melden und fragen wie das Verantworten können und den Kunden im Regen stehen lassen.

    Wir hätten auch Tod sein können.

    Bei mir hat das Motorrad radikal gebremst. Hätte ich nicht die Kupplung gezogen wäre ich jetzt Matsch auf der AB.

    Meld dich mal bei mir Zwecks eventuellen Gang an die Öffentlichkeit über die Presse (Motorrad).

    Die Aussage von Aprilia ist ja auch wieder zum Schreien.

    Mein nächstes Motorrad wird definitiv keine Aprilia mehr nachdem was jetzt im Alter mit den Maschinen passiert und wie Aprilia mit seinem Kunden umgeht.

    MfG

    wrc106

  • Oh Oh! Nicht schön!!!

    Der vom Service hat auch gemeint das die ein paar Kisten mit verschiedenen Lagern hatten und nach 1-2 Tagen gemerkt haben "huch, sind ja die Falschen" ... Versteh die Leute da nicht!

    Naja werd gleich mal beim Service ein wenig nerven ;o)

  • Na dann wünsche ich Dir viel Spass mit diesen inkompetenten Menschen in der Deutschlandzentrale von Aprilia.

    Kannst ja mal erwähnen das der selbe Fall am 12.07.2013 schonmal aufgetreten ist und wie sie Gedenken uns zu entschädigen.

    Mir ist die Dame am Telefon damals sehr blöd gekommen und ich habe das Gespräch dann beendet.

    Berichte mal was für Aussagen vom Service getätigt wurden.

    Das wird noch lustig...........

  • Soooo,

    Die werte Dame kann mir da auch nicht helfen und es liegt auch keine Rückrufaktion oder sonstiges vor. Das soll sich eine autorisierte Fachwerkstatt anschauen und mal ne Anfrage an Aprilia schicken.... aber die erste Frage war: "Handelt es sich um die Garantie oder was?"

    Ob in China ein Sack Reis umfällt oder nicht.....

  • das ist doch vermutlich eher ein Montagefehler wie bei wrc106.
    Das Fazit halte ich für übereilt.

  • Was sagt der Mechaniker dazu. Kurbelwelle locker. Das müsste doch von Anfang an sein. Entweder sind die fest oder nicht. Die Lagerschalen haben bei Wendel eine neue Nr. Das ist schon mal wieder verdächtig. Mich würde die Ursache interessieren. Schaut doch eher nach mangelnder Ölversorgung aus.
    Wenn es ein grundlegendes Problem wäre müssten schon mehrere betroffen sein. Es gibt ja auch einige mit 50000 km auf dem Motor.

  • Ausreisser gibt es immer mal nach oben , aber auch nach unten, bei jeden Hersteller.

    Die Ursachen sind oftmals bekannt.

    Letztendlich eine wichtig Frage, wie geht der Hersteller damit um ?