Soll ich oder nicht?

    :denk

    Hallo ich bin neu hier, dann Stelle ich mich mal vor wie sich das gehört!

    Ich heiße Ingo bin 39 Jahre und Verheiratet.
    Ich habe jetzt endlich meinen Führerschein gemacht, auf einer er6n,die war nicht so das richtig für mich.
    Nun habe ich gestern meinen Führerschein bekommen und bin mal nach Aprilia gefahern und wollte eigentlich nur mal schauen.
    Allerdings drängte die freundliche Frau ernergisch darauf das ich eine Probefahrt machen sollte auf einer SL 750 :klatschen.
    Ich lies mich breitschlagen und holte meine Klamotten.
    Ich hatte bedenken was die Leistung angeht 95 PS zum Anfang bischen viel dachte ich.
    Nun schon als der Freundliche Sohn des LAdens das Schätzechen startete bekam ich ein Grinsen aufs Gesicht welches erst am Abend nachlies.
    Kurzum wie Geil is das Ding denn das geht ja garnicht :heil :heil :heil :heil.

    Sowas von leicht und unkompliziert hätte ich nie gedacht einfach scharf das Bike bin begeistert.
    Jetzt bin ich echt am überlegen ob ich Sie mir bestellen soll einzig das fehlende ABS ist ein markel.

    Nun brauch ich noch ein paar Infos über das Bike und da kommt Ihr zum Zuge.

    Mein Gewicht liegt bei 90 Kilogramm sie ist ein bißchen zu Hart für meinen Geschmack ( Bandscheibenvorfall :denk) oder gibt das Federbein noch was her bei dem Gewicht.
    Hat jemand die kleine Scheibe montiert und wenn bringt sie was ?

    Und so im Altag wie läuft sie da , gib es macken?

    Ich würde mich über ein paar antworten und Tipps sehr freuen.

    keine Angst vor der Leistung, zur Not fährst im Touringmodus, und ein ABS wirst nur vermissen wenn Dich vorher dran gewöhnt hast. Bandscheibe ist ne ernste Sache, äußert sich bei jedem anders, ich habe derer 1,5 und kann zur Zeit fahren was ich will, ohne Einschränkungen, aber ne ganze Zeit ging aufrecht sitzen gar nicht. Das mußt selbst entscheiden. Federbeine bietet der Markt ohne Ende, das wird immer oder nie passen.

    wenn es Dir gefällt, KAUFEN ;)

    ... ach ja, herzlich willkommen Ingo :super

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

    2 Mal editiert, zuletzt von -buti- (26. September 2008 um 22:14)

    Zitat

    Original von -buti-
    keine Angst vor der Leistung, zur Not fährst im Touringmodus, und ein ABS wirst nur vermissen wenn Dich vorher dran gewöhnt hast. Bandscheibe ist ne ernste Sache, äußert sich bei jedem anders, ich habe derer 1,5 und kann zur Zeit fahren was ich will, ohne Einschränkungen, aber ne ganze Zeit ging aufrecht sitzen gar nicht. Das mußt selbst entscheiden. Federbeine bietet der Markt ohne Ende, das wird immer oder nie passen.

    wenn es Dir gefällt, KAUFEN ;)

    ... ach ja, herzlich willkommen Ingo :super

    :bier Danke!

    Ich habe L4-L5 6 mm :omm
    Es vhält sich in Grenzen im mom jedenfalls.
    Was ABS angeht habe ich eben gelesen bei Aprilia soll es ab November ABS geben für die SL.
    Und hat mich echt überzeugt.
    Habe am Dienstag noch einen Termin bei BMW auf eine F800 allerdings habe ich jetzt nicht so Richtig mehr lust darauf =)

    ich hab Beide, also ne Shiver und ne F800S, brandgefährlich, die shiver sieht besser aus und der Motor klingt besser. Die F800S läuft besser und bietet Windschutz. Im Soziusbetrieb, falls Du den anstrebst ist die F800 auch geeigneter.

    Und die Lendenwirbelsäule fühlt sich wohl wenn sie leicht vorgebogen wird.

    Das wird für Dich ne schwere Entscheidung, die BMW klingt etwas klapprig bei Lastwechseln, evtl. hält Dich das vom Kauf ab ;), ansonsten ist das Bike faktisch besser. Außerdem braucht sie weniger Sprit, deutlich weniger. Und wenn Du die kaufst dann unbedingt gebraucht, der Wertverlust ist hoch. Die BMW Kundschaft nimmt dieses Bike nicht an.

    Wenn ich heute noch einmal vor der Wahl stehen würde täte das Pendel leicht zur Shiver schwingen, des Klanges und es Aussehens wegen.

    na ja, und die Farbe muß man ändern ;) ;) ;)

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

    Na da sage ich doch erstmal danke schön für die Tipps.
    Die Shiver gefällt mir ja auch besser und die BMW ist ja auch gleich eine ganze Menge teurer.
    Ich werde Sie erstmal fahren und dann mal sehen.
    ABS wäre ja auch super, es soll ja auch kommen.

    Würde mich mal Intressieren wieviele Aprilia bis jetzt in Deutschland verkauft hat weiß das jemand?

    Aja was habt Ihr denn so hingelegt welche Rabatte sind denn möglich?
    So ein scheiß Geiles Wetter und ich hab kein Bike 8o 8o 8o 8o

    Hi Ingo
    Herzlich willkommen in der Gemeinde :D
    Ich kann mich Jörg nur anschließen. Vor der Leistung brauchst du keine Angst haben, denn zum Einfahren, sprich die ersten 1000 km fährt man eh vorsichtig und nachher kannste erst mal mit dem Tour Mapping üben. Ich denke das die Leistung eh nicht so die Gefahr darstellt. Viel mehr ist es wichtig vorausschauend zu fahren und ständig (und ich meine ständig) mit Fehlern anderer zu rechnen.
    Zu den Macken kann ich nur sagen, Forum durchstöbern. Ich fahre täglich, auch zur Arbeit und nie den direkten Weg. Sie läuft, springt an und macht einen riesen Spaß.
    Gruß Dirk

    ach so

    Zitat

    Würde mich mal Intressieren wieviele Aprilia bis jetzt in Deutschland verkauft hat weiß das jemand?

    So viele können es nicht sein, da man auf den einschlägigen Treffs kaum bis keine sieht und auch ständig auf die Shiver angesprochen wird.

    ach so

    Ich wiege auch 90 kg und komme gut mit ihr klar. Zur Scheibe, ich bin 184 cm und ich habe das Gefühl das sie als Windschild nichts taugt. Aber es gibt andere Großen und andere Meinungen. Von der Optik her gefällt sie mir sehr gut.

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk 64 (27. September 2008 um 17:14)

    Danke für Deine Tipps.
    Bei der Probefahrt hatte sie auch T stehen und 6 Tausend sind ja nicht die Welt.
    Was mich so Begeistert hat ist die leichtigkeit wie sie sich fahren lässt unglaublich finde ich das.
    Na mal sehen ob ich noch lust auf was anderes bekomme :denk

    Aber zum Preis nochmal habt Ihr 8000 hingelegt oder habt Ihr einen Rabatt bekommen? :klatschen

    Der ein oder andere hat die Erstinspektion rausgeschlagen. Ich habe meine Transalp in Zahlung gegeben und da war am Preis der Shiver nichts mehr zu rütteln. Für meine Transe habe ich aber einen guten Kurs bekommen, somit war ich zufrieden.

    wir haben die S4R sehr gut in Zahlung gegeben und die Erstinspektion war auch drin, ein wirklich gutes Geschäft war das

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

    Na mal sehen kann mich aber kaum noch beherschen mit dem Kauf, aber ABS sollte sein und ab November gibt es ja :D.
    Allerdings Kaufe ich da schon das dritte Fahrzeug da sollte doch was gehen :)

    Zitat

    Original von yamraptor
    Allerdings Kaufe ich da schon das dritte Fahrzeug da sollte doch was gehen :)

    was verkauft der denn noch ?

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

    hallo und willkommen. :wink
    -
    ich wollte die F 800 als sie neu rauskam.
    dann kaufte sich mein kumpel eine.
    ich sollte sie ihm später abkaufen,
    was ich aber nie tat.
    und habe mir dafür eine aprilia pegaso strada gekauft.
    2 jahre gefahren und seit 2 monaten eine shiver.
    und ich bereue es keinen tag.
    wir waren erst 4 tage in den dolomiten.
    und mein kumpel hat meine klamotten in einen seiner 2 koffern getan.
    die bmw ist schon praktischer.
    wegen den beiden koffern,
    den riehmenantrieb
    und der halbverkleidung.
    -
    ich fahre trotzdem lieber aprilia
    weil es eine geile maschine ist
    die man nicht an jeder ecke sieht.
    :super

    :skull :skull 3XL :skull :skull

    Zitat

    Original von yamraptor
    So habe jetzt ein Angebot bekommen.

    Also das Bike incl. ABS und Scheibe,Nebenkosten und erste Inspektion für 8985 Euro.

    Was haltet Ihr davon ?
    Geht oder? :denk :denk :denk :denk :denk :denk
    Was habt Ihr bezahlt?

    schwer zu sagen, was kostet denn die erste Inspektion regulär? Ist die Zulassung mit drin in den Nebenkosten?

    Ich denk mal, das Angebot meines Händlers war etwas günstiger - 8350 inkl. Zulassung. Ich hatte noch ein günstigeres Angebot, aber 300 KM (einfacher Weg) fahren um 100 EUR zu sparen ist Unsinn, da kauf ich lieber vor Ort und hab weniger Stress mit der Werkstatt

    <edit> Angebot ist übrigens auch für ne Shiver mit ABS

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

    Einmal editiert, zuletzt von valkrider (29. September 2008 um 18:23)

    Zitat

    Original von valkrider

    schwer zu sagen, was kostet denn die erste Inspektion regulär? Ist die Zulassung mit drin in den Nebenkosten?

    Ich denk mal, das Angebot meines Händlers war etwas günstiger - 8350 inkl. Zulassung. Ich hatte noch ein günstigeres Angebot, aber 300 KM (einfacher Weg) fahren um 100 EUR zu sparen ist Unsinn, da kauf ich lieber vor Ort und hab weniger Stress mit der Werkstatt

    <edit> Angebot ist übrigens auch für ne Shiver mit ABS


    Super Preis mit ABS :] Insp. 235€ Scheibe 139€ Nebenkosten 286€ was da drin ist weiß ich garnicht muß ich nochmal fragen denke mal Fracht u.s.w . Aber Dein Preis Top denke ich.

    hi,

    hab gerade den vertrag unterschrieben. ende oktober bekomm ich ne shiver in schwarz mit ca. 800km (davon 600km vom händler selbst eingefahren ohne "kundenkontakt"), incl. 1.inspektion und die nette akra anlage incl. anbau :klatschen für 8.500.-.
    denke der preis ist fair.
    und großer vorteil, ich muß sie net mehr einfahren :D

    das Leben ist eine Kurve :teufel