Neues APRILIA-Modell

  • Tach!

    Den Colaninno-Worten folgen die ersten (kleinen) Taten: click>> :italia

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Tach!

    Der nächste Schlag, gerade rechtzeitig zu den 'Melandri-Festspielen' in Sepang: Aprilia RS4 50 Replica>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @ Dinoz:

    Alta, Du hast soo geile Ideen! Jaah, bitteeee! :peace

    LG

    Claus

    PS: Habe ich zum "GeTe-Ärgern" eigentlich schon zum Besten gegeben, dass KTM - neben dem 1050er Vauzwo - an einem neuen Zweizylinder mit ca. 750-800 ccm arbeitet als Nachfolger für den 690er DUKE-Motor? AP täte gut daran, auf Deine Idee zu hören ... :D

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (13. Juni 2014 um 22:19)

  • Tach!

    Oha, die Franosen melden, dass eine MINI-SHIVER an den Start gehen könnte:

    Nouveauté - Aprilia: un bicylindre 300cc à l'étude ?>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @ Merlin:

    Oh ja, wie lange träume ich schon von der MANADURO und 1000 cm³ im Motor? :S

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

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  • Ich fände was kleines gut, so als Alternative für die 390er Duke. Ich denk nämlich über so'n kleinen Brenner als Spielgefährte für die kleine Runde nach Feierabend nach.
    Müßte aber ein Eintopf sein.

    In der "Klasse" gibt es viel zu wenig gescheites...

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Müßte aber ein Eintopf sein.

    Joa, von dem träumen wir aber auch schon eine Weile: click>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @ alex21:

    Jepp - und den Leutz Träume zu bauen und zu verkaufen ist das (Bike-)Business ... :jop

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • warum genug mit kleinen Modellen?

    Wenn wir mal alle ehrlich sind, brauchts doch garnicht viel Leistung um verdammt schnell zu sein :peinlich

    Ich wär' für eine SXV mit strassenzugelassenen rund 70 PS :love (als alternative zu den 690 der schluchtenschxxxer)

    Loud pipes save lives :super