Neue Motorradunfall-Studie zeigt: Fahrertyp hat großen Einfluss auf das Unfallgeschehen

  • Lieber GeTe,

    Dein Feldzug gegen mich als shawnhorst und AP-Fan kennen auch andere User nur zu gut - Du suchst Dir hier wie dort mit Deinen kruden Standpunkten doch nur Anlässe, um den abtrünnigen "Silberrücken" HR anzugreifen. Dumm nur, dass Du trotz Nameswechsels immer die gleiche Wortwahl/den gleichen Duktus an den Tag legst. Kannst Du Feigling endlich mal verraten, welches Forenmitglied Du in Wirklichkeit bist? Igel hat völlig recht! =)

    LG

    Claus

    PS: Da ich ca. 24 Flugstunden auf ASK13, ASK6 und TWIN ASTIR habe, weiß ich nur zu gut, was ein "Popometer" ist - hat was mit "Purismus" zu tun ... :wink

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...