Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

.. hab mal grob zusammengerechnet:

für die 1000er haben hier 30 Leute zusammen 7.342,- € bezahlt, macht durchschnittlich 244,73 pro Inspektion

günstigste = 140,- / teuerste = 438,- (!)


Ist schon eine krasse Preisspanne !

muß mit meiner Shiver die Woche auch zur 1000ender, hat jemand Erfahrung mit Preisen und gutem Händler in der Region Braunschweig/Peine/Hildesheim?

Für nen guten Tip wäre ich dankbar

Servus.
Meine geht am Freitag im Raum München zum 1000 KD
Werde berichten was meiner gekostet hat.

Leider ist meine Bella etwas Inkontinez.
Verliert beim Kaltwerden Kühlflüssigkeit. Ab Handwarm läuft Kühlwassser beim Leckschlauch raus.
Immer so ca. 100 ml . Wenn der Motor dann kalt ist, läuft nix und so lange der Motor läuft auch nix.
Sobald der Motor aus ist und lauwarm........ wie eine Kuh die am Pissen ist
Fange das Kühlwasser mit einer 0,5 Liter Getränkeflasche auf. Wenn die Flasche halb voll ist und der Motor kalt, fülle ich den Vorratsbehälter wieder auf.
Und das seit über zwei Woche weil noch 300 Km zum KD gefehlt haben.

Jetzt geht alles in einem Aufwasch KD und Garantiearbeiten

meine hab ich gestern morgen um 11:00h zum freundlichen gebracht und um 14:00h hat er angerufen ich könnte sie wieder holen kommen und das schöne wetter genießen ;-))

lief alles super, tolle Annahme am Fahrzeug , durchsprache was mir alles so aufgefallen ist und worauf er extra achten soll. Bei der Übergabe hat er jeden einzelnen Punkt der Rechnung erklärt- original Protokoll gabs auch noch dazu und das alles zu fairen 215€!!! A-Händler in 38176 nur zu empfehlen!!! Hatte auch zu wenig Kühlwasser drin- scheint ne Krankheit zu sein sagt mein freundlicher- soll es weiter beobachten-hat jemand einen Tip wohin das Kühlwasser verschwindet- gibt es eine typische Schwachstelle??

Und jetzt ist sie eingefahren und ich darf über 6000 drehen- bin sofort los- macht super viel Laune und Fahrverhalten um einiges besser wenn man nicht mehr untertouring rumdümpeln muß!

Servus zusammen

Auch meine Shiver ist inkontinent und verliert Wasser.
Ich fahre sei ca. 300 Km mit einer Wasserflasche spazieren die ich unter dem Leckschlauch der Kühlwasserpumpe
stelle. Sobald die Maschine abkühlt und der Motor Lauwarm wird läuft ca. 50-100 ml Kühlwasser raus.
Im Betriebswarmen Zustand und beim Fahren tropft nichts.
Sobald jedoch der Motor abgestellt ist und der Motor abkühlt fängt es an.

Nun habe ich es geschafft und morgen noch eine Fahrt zu meinen Händler...
Ich denke das die Dichtungen oder Simmeringe der Pumpe bei der Montage verletzt werden und deshalb
hier der Wasserverlust entsteht.

melde mich wieder wenn ich meine Bella habe was ich abdrücken habe müssen.

EDIT:: Gerade Anruf bekommen ein Ersatzteil fehlt noch und das soll nun erst in 3 Wochen geliefert werden.
Lasse jetzt auf alle Fälle den KD machen wegen Garantie.
Muß weiterhin mit Flasche spazieren fahren

Also die 1000er hat mir absolut gar nichts gekostet. War bei mir im Preis mit enthalten.

Habe meine Shiver seit einer Woche durch die 1000er.
Die Sachen die durchgeführt wurden, waren Ölwechsel, Ventilspiel prüfen/einstellen und diverse Kontrollen der Bremsen, Elektrik und am/um Motor herum.

Da ich vom Glück gesegnet bin durften bei mir 7 von 8 Ventilen eingestellt werden. BINGO! Kann das einer toppen??
Das alles hat mich die Schnäppchensumme von 349,95 € gekostet.

Laut meines Händler kann er sich 1000-Inspektionskosten unter 300 € bei allen sachgemäß durchgeführten Arbeiten nicht vorstellen. Ventilspiel wäre aber ein muß, allein um schon die volle Drehzahl von bis zu 10400 U/min zu erreichen. Machen das ander Händler auch (Kawa und Co)??

Woher kommen die Unterschiede, goldene Maulschlüssel??? Nachlässige arbeiten??? Oder doch die Italomafia???



PS: Sonst habe ich keine größeren Auffälligkeiten feststellen können, lediglich den heissen Arsch den man bekommt und die Benzinleitung die direkt am Zylinder liegt, bisl nah oder Achja, und das Konstantfahrruckeln, jemand gleiche Probleme