was kostet euch die 1000er insp.

  • Also ich hab nen Maximalpreis von 250€ ausgehandelt gehabt...

    Bei mir mussten die Ventile definitiv eingestellt werden. Steht auch mit auf der Rechnung!

    Wären dann laut Rechnung 318€ gewesen. Aber ich hab ja die 250€ vorher fest gemacht :D

    Laut Händler gehören die Ventile zwingend zur 1000er dazu! Er hatte wohl erst eine wo nix gemacht werden musste...
    Da zahl ich lieber nen 100er mehr und weis das alles gemacht wurde! :thumbup:

    2 Dinge sind unendlich!

    Das Universum und die menschliche Dummheit!

    Aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher...

  • halte ich für nicht gut, die Ventile sollen auch nach Vorgabe vom Hersteller bei 1000km kontrolliert werden (macht hier eigentlich jeder Händler was er will) :bump und dann wieder bei 20.000km!! :dup

    ciao
    Thomas

    • Offizieller Beitrag

    Das scheint wohl so zu sein, verweise nochmal auf
    HIER
    Dort sind weiter Links

    Zitat

    Inspektionskosten, spez. die 1000er und Ventilspiel, hatten wir schon öffters drüber diskutiert. z.B. > Wurden eure Ventile eingestellt?
    Bei meiner hübschen hat die 1000er nur gut 160€ gekostet s. HIER

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Hallo Sven,

    ich bin beim Martynow in Embsen, liegt bei LG (in der Nähe des ADAC Trainingsgeländes).
    Für die 1000er hab ich 183 EUR gezahlt, die Ventileinstellung war aber nicht dabei. Die hat er mir für die 10.000er empfohlen, das waren dann 232 EUR. Musste übrigens nichts korrigiert werden.

    Man muss dabei auch unterscheiden ob "nur" kontrolliert, oder auch eingestellt wird. Zum einstellen müssen die NW raus, das kostet dann entsprechend mehr da deutlich mehr zeitlicher Aufwand.

    @Mantino:

    Ich hab für die 1000er an meiner 12er in Lübeck 220 gezahlt. Ist nicht besonders weit weg von dir, Leihmopped sollte kein Problem sein.

  • halte ich für nicht gut, die Ventile sollen auch nach Vorgabe vom Hersteller bei 1000km kontrolliert werden (macht hier eigentlich jeder Händler was er will) :bump und dann wieder bei 20.000km!! :dup

    ciao
    Thomas

    Das ist so, wenn man das Thema hier verfolgt. Laut Wartungsplan sollen die Ventile bei 1000 km geprüft und ggf. eingestellt werden. In der Praxis machen die Händler aber den Service nach ihrem Gusto. Daß dies bei jedem Händler unterschiedlich viel kostet, verstehe ich ja durchaus. Wie die Händler einen vorgegebenen Wartungsplan jedoch einfach ignorieren, ist absolut inakzeptabel oder sie sollen halt vom Werk aus die Passage mit den Ventilen komplett streichen. Gerade bei einer sportorientierten Marke wie Aprilia, die Know How bei der Motorenkonstruktion besitzt, sind solche "Wartungspläne" geradezu peinlich.

  • vielen Dank für die schnellen antworten,Lübeck wollte ich auch noch mal anrufen und Carsten,vielen Dank für deine Mail,ich werde die beiden Händler mal anrufen,weil 350 Euronen für ne 1000 Insp...ich wollte ja auch gleich einen Festpreis,gerade jetzt im Winter,aber mit ihm war nicht zu reden,schade ist echt gleich um die Ecke.

    so long :wink

  • 1000er hat bei mir mit allem (inkl. der Ventiele) 190€ gekostet (bayern) :wink War eig. positiv überrascht allerdings wurde auch 2Wochen davor das Motorrad da gekauft und leicht rabatt gegeben :peinlich