Reifenwahl

buttzl

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61

Donnerstag, 13. November 2008, 14:56

Zitat

Original von TuN3M@N
Komm mal nach Oschersleben... dann wirst du erleuchtet

Achso.. auf Renne kann man sich nicht aushebeln. Ja denn ist ja gut

Es müssen eh erstmal andere Hebel/Seitenständer gekürzt her.
Aber nun erstmal Winterpause :italia

Gruss
bu-03-10-ttzl

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Odenwälder

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62

Freitag, 14. November 2008, 20:50

Hallo Zusammen,

wollt auchmal was sagen. Mein Dunlop ist ebenfalls nach 3000 Km (sehr wenig) absolut Strafbar gewesen. Allerdings waren dies absolut Supergeile 3000 Km. Beim nächsten Wechsel probier ich auch mach den Michelin. Beste Grüße Der Odenwälder

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Shiver-Blitz

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63

Mittwoch, 10. Dezember 2008, 19:43

Hallo Leutz,

ich hatte eben ein interessantes Gespräch mit Aprilia Deutschland :pfeif

Es ging um Reifenfreigaben für die Shiver, weil mein Reifenhändler mir kein 190er verkaufen will. Gibt keine Freigabe von keinem Reifenhersteller sagte er :peinlich

Nun gut.....hab dann mit Aprilia telefoniert.

190er kein Problem, weil eingetragen in der Möpi-ABE

Reifenmarkenbindung gibt es eigentlich nicht bei Aprilia (haben ja schon viele bemerkt)

"aber..."

wenn in der Möpi-ABE eine Reifenmarke und TYP angegeben ist, dann muß man sich auch daran halten

so seine Worte am Telefon

In meinem Fall egal, weil ich sowieso die Metzeler M3 draufziehen will....hinten dann in 190/50

edit: wenn ein Reifenhersteller natürlich eine Freigabe hat, dann darf der auch gefahren werden! Gutachten muß allerdings mitgeführt werden.
Bislang hab ich nur Dunlop Quali 180er und Metzeler M3 180er Gutachten gefunden. Von Michelin noch gar nix....die kennen nichtmal die Shiver...

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Dinoz

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64

Mittwoch, 10. Dezember 2008, 21:37

Reifenbindung

Hallo Blitz, werde nicht ganz schlau aus Deinem Threat.

Für die Shiver ist doch nix eingetragen. Nur als Erstausrüstung (Serienausstattung) Dunlop und Metzler.
Im CoC ist kein Reifenhersteller eingetragen im Schein auch nicht. Ich glaube nicht das die Bedienungsanleitung maßgeblich ist.

Wo liegt Dein Problem?

Gruß
Dinoz :lol

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65

Mittwoch, 10. Dezember 2008, 22:04

Mein Problem?

Bei mir steht im COC der Metzeler und die Dunlops :peinlich

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Dinoz

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66

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 12:19

Echt, unter welchem Punkt (32, wo dir Größen stehen?).
Ich hab´s gerade vor mir liegen, da steht bei mir nix.

Ist vielleicht nur bei den 2007ern. Vielleicht bekommste über den Händler ne neue CoC.

Gruß
Dinoz :lol

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (11. Dezember 2008, 12:35)

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SunnyFrani

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67

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 15:37

CoC?

Hab mir die Papiere wg. Reifen nie genau angeschaut...

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68

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 20:03

Alles palletti

Hab jetzt meine COC ohne Reifeneintrag :heil

Aber mein Reifenhändler weigert sich immer noch, mir den 190er zu verkaufen :o)

Laut seiner Meinung kann ich zwar laut Aprilia einen 190er aufziehen, aber nur wenn der Reifenhersteller ein Gutachten dazu hat

Hat nur der Diabolo Strada....aber den will ich nicht :headshake

Hab nun den Reifenhändler wechseln müssen :aetsch

(ist auch viel günstiger....der erste wollte 310.-€ haben

)

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psmike

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69

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 20:40

Hallo, frage aus reinem Interesse. Warum hat sich dein erster Reifenhändler so geweigert dir einen 190er zu verkaufen, er haftet doch nicht dafür-oder?
Falls sich da wer genauer auskennt-->Aufklärung :klatschen

Wenn nicht --> Ignorieren :wink

P.s.: in meiner COC stehen auch nur die Dimensionen ohne Hersteller

mfg

Originalität muss man haben,
nicht danach streben.

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Dinoz

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70

Freitag, 12. Dezember 2008, 09:27

Hey Blitz, na siehste.

Was war das denn für´Halsabschneider (310,-)?

Passt die HRA?

Gruß
Dinoz :lol

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Freitag, 12. Dezember 2008, 16:03

Zitat

Original von Dinoz
Passt die HRA?

Laut unserem Holländer nicht :peinlich

Ich weiß das erst nächsten Woche Samstag, weil erst Tag vorher Wechseltermin

Wenn sie nicht paßt werde ich sie zum Verkauf hier anbieten

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Shiver-Blitz

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72

Freitag, 19. Dezember 2008, 20:30

Also die neuen Reifen sind drauf

Metzeler M3 hinten in der Gr. 190/50-17 ;o)

HRA paßt besser wie beim 180er Qualifier....überall mehr Luft zwischen Reifen und HRA

Mein Eindruck ist, daß der M3 einfach nur eine Spur runder ist, wie der Dunlop

Dunlop 180er war 194mm breit und der Metzeler M3 190/50 ist genau 190mm breit.
Auch die Höhe des M3 fällt geringer aus...zur HRA sind jetzt 2-3mm mehr Platz :denk

Wird bestimmt superwendig werden bei der nächsten Ausfahrt :super

PS. braucht noch jemand einen Dunlop Qualifier 120er für vorne

Ist vom Profil her wie neu

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Dinoz

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73

Freitag, 19. Dezember 2008, 20:48

Na gut zu hören, dann wirds bei mir auch einer, next. :super

Gruß
Dinoz :lol

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SunnyFrani

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74

Sonntag, 21. Dezember 2008, 13:27

Gibt's jetzt eigentlich schon konkrete Erfahrungen mit einem 190er? Marke/Modell ist jetzt erst mal zweitrangig, 's geht um die Breite...
Hab nochmal gesucht, aber nix ausführliches gefunden...

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schönwetterfahrer

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75

Sonntag, 21. Dezember 2008, 20:41

Hi Frani! Die Breite nimmt sich zum 180er nicht viel. Bleibt wohl eher fast gleich. Der Blitz hat sowas glaub ich mal nachgemessen. Das Fahrverhalten hat sich mit meiner Shiver damals klar verbessert.

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76

Donnerstag, 25. Dezember 2008, 18:45

Frohes Fest an Alle

Hab heute die erste Runde mit neuen Reifen und neuen Lucas-Bremsbelägen hinter mich gebracht :jippiii

Mit 4°C war zwar nicht der allerbeste Testtag, aber Spaß hats gemacht :super

Fahrverhalten mit dem 190er M3 klar besser, wie beim 180er Quali

Schon fast kippelig kams mir am Anfang vor.

Einziges Negatives was mir aufgefallen ist:
Der Hinterreifen ist schon wieder fast bis an die Kante gefahren (5mm unberührt)...was das wohl beim nächsten Rennstreckenbesuch bringt :0plan