Zubehör-Krümmer...Sport-Krümmer etc.

  • Moin, Leute!

    Mir ist eben eingefallen, dass man den originalen braunen Krümmer durch einen Zubehörkrümmer / Sportkrümmer etc. ersetzen könnte. Was ich mir davon verspreche: Mehr Bass-Sound, keine Rostoptik, mehr Leistung, weniger Gewicht.

    Hab aber schon bei Mivv, Akrapovic, Arrow und Leo Vince geschaut. Dort gibt es so was nicht. Eine Komplettanlage brauche ich nicht, weil ich schon Mivv-Endtöpfe habe. Der Kat soll dran bleiben.

    Weiß jemand, wo man so einen Krümmer bekommt und hat Erfahrungen damit? :denk

    :grimasse :italia Hasta la vista, Japan! :boxen:super

    2 Mal editiert, zuletzt von Shivernator (19. Mai 2014 um 12:17)

  • Da würde ich mal im Italo-Forum http://www.italobikes.com den ... ähh ... och menno , wie heißt der noch... den " Schlosser" an schreiben...
    Der kann sowas !
    Und dan richtig guten Durchmesser mit 60mm Anschluß an Akras !

    @ Bronco ... kannst du sowas auch ?

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Moin,

    größer ist nicht immer gleich besser, wenn es sich bei der Shiver oder Dorsoduro lohnen würde hätten wohl schon einige Hersteller wie Akraprovic, Leovince etc welche auf dem Markt gebracht.

    Größerer Durchmesser heißt niedrigere Fließgeschwindigkeit der Abgase, ein zu großer Krümmer beeinflußt die Leistung also negativ. Die Krümmer der 750 sehen schon passabel aus für das "kleine" Volumen.

    Bzgl. der Rostoptik, wie wärs mit sandstrahlen und dann verchromen, beschichten oder vernickeln?

    Gruß
    Chris

  • Würde auch schwarze Ofenfarbe gehen?

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

    • Offizieller Beitrag

    Politischokologischundweißnichtwas völlig unkorrekt aber früher ;) so praktiziert, Krümmer einölen und warmfahren zum Einbrennen

    .

    nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin 
    „Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.

    • Offizieller Beitrag

    Eigentlich völlig wurscht welches Öl, da gibt es die wildesten Theorien von Motorröl über 1:1 Mischung aus Leinsamenöl (oder Olivenöl) und WD40, oder auch WD40 pur.

    Das ist so ein wenig wie brünieren für Arme, aber wie bereits geschrieben politischokologischgutmenschlich völlig unkorrekt weil: qualmt und stinkt wie Sau.

    Der Rost wird dadurch dunkel bis schwarz und fällt nicht mehr so auf.


    Und üblicherweise gibt es dazu dann eine unendliche Diskussion in der von toller Wirksamkeit bis bringt gar nichts alles vehement vertreten wird :bier

    .

    nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin 
    „Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.

  • Moin,

    größer ist nicht immer gleich besser, wenn es sich bei der Shiver oder Dorsoduro lohnen würde hätten wohl schon einige Hersteller wie Akraprovic, Leovince etc welche auf dem Markt gebracht.

    Größerer Durchmesser heißt niedrigere Fließgeschwindigkeit der Abgase, ein zu großer Krümmer beeinflußt die Leistung also negativ. Die Krümmer der 750 sehen schon passabel aus für das "kleine" Volumen.

    Bzgl. der Rostoptik, wie wärs mit sandstrahlen und dann verchromen, beschichten oder vernickeln?

    Gruß
    Chris

    Hallo,

    bei großem Hubraum pro Zylinder ist ein größerer Durchmesser immer günstiger, weil das Volumen entsprechend aufgenommen werden muß. Standardtuningmaßnahme bei Einzylindern und großen Twins, ein Kümmer mit größerem Durchmesser.

    Wie Chris schon bestätigt hat, ist der Durchmesser unserer Maschinen durchaus ordentlich groß.

    Ich habe meine Krümmer Metallkugelstrahlen lassen. Die Metallkugeln rauhen die Oberfläche nicht auf, sondern verdichten Sie (Sandstrahlen (Korund) ist nicht zu empfehlen). Nach zwei Jahren mit Regenfahrten, sieht sehen die Krümmer besser aus als im originalen Zustand nach 3 Jahren.


    mfg