Marsell und seine Dorsoduro, es schockt nichts mehr...!!!

  • Hallo zusammen,

    ich heiße Marcel bin 26 Jahre alt und komme aus Stuttgart.
    Zu meinen Fahrzeugen zähle ich eine Honda XL 600 und ein Yamaha XJ 650.
    Nun möchte ich mir mal was gönnen und mein Favorit ist die 750 Dorsoduro , habe mir auch die KTM 990 Smr und Ducati Hypermotor angeschaut aber vom Design ist die Aprilia an erster stelle :love .
    Gibt es ev. schon ein Thema wo der Kauf einer Dorsoduro behandelt wurde?

    Ps. schöne Feiertage.

    Gruß Marcel

    9 Mal editiert, zuletzt von Marsell (25. September 2014 um 19:21)

  • Grüße aus Leinfelden bei Stuttgart!

    Genau die gleichen Motorräder standen bei mir auch zur Auswahl und es ist ne neue Shiver geworden :)

    Was genau ist denn deine Frage?


    Gruß,
    Patrick

    Gruß,
    Patrick :wink

  • Willkommen im Club :wink

    Denke deine Entscheidung ist eigentlich schon gefallen.

    Dann mal viel Spass und allzeit gute Fahrt mit der DD ;o)

    Gruß Jürgen

    Bekennender Schönwetterfahrer und Underfrange

    :ddown:regen:ddown

  • Hallo Marcel,
    ich würde mir an deiner Stelle auch die Händler in deiner Nähe ansehen
    und mich nach deren Ruf erkundigen und das auch in die Kaufentscheidung einbeziehen

  • Hallo Marsell,

    herzlich willkommen. Ich bekomme immer noch Gänsehaut wenn ich die DD sehe und erst recht höre.

    Grüße aus dem Rheinland

    Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

    Einmal editiert, zuletzt von StefanW (18. April 2014 um 18:47)

  • ich empfehle die Factory mit den schönen & sinnvollen Extras ;)

  • Hallo Marcel,

    viele Grüße aus Cannstatt   :thumbup:
    Ich habe mir auch vor kurzem eine Aprilia zugelegt. Zur Auswahl stand die Dorso und die Shiver, aber da ich auch gerne mal längerer Touren fahre habe ich mich für die Shiver entschieden. Die fand ich dann vom Sitzen her doch wesentlich komfortabler im Gegensatz zur Dorso.
    Meine Maschine habe ich im beim Fasanenhof (Cityroller) gekauft. Die haben ab und an sehr gute Angebote und sind Aprilia Verträgshändler. Da steht bzw stand auch einiges zum Probefahren.


    Greetz
    Dom

  • Hi,

    da in meinem Bekanntenkreis NUR Asiatische Motorräder gefahren werden bekommt man über diese auch viel mit, sowohl Positiv als auch Negativ.
    Über die Italienischen Motorräder ist der Erfahrungsaustausch sehr gering, da dachte ich mir "schaust mal hier vorbei".

    Ist die DD wirklich so unbequem wie viele schreiben? Die Shiver wäre auch eine Option muss die zwei Motorräder mal live sehen und vor allem spühren 8o .
    Bin lange 1 Zylinder gefahren, und nun 2 Jahre nen 4 Zylinder aber der geilste Motor war der V2 von der Transalp :peinlich nicht wegen der Leistung sondern die Laufkultur von diesem Motor fand ich einfach geniel.

    War lange von der KTM angetan aber als ich zufällig über die Dorsoduro gestolpert bin musste ich feststellen das die Italiener es in Sachen Design einfach mehr drauf haben.

  • hy auch im Forum.
    Also wenn du bequem Möppi fahren willst .... dann ne BMW LT oder so...
    das hier sind eher Sportgeräte... gell ;)
    Aber wenn du von nem 1-Zylinder kommst ,ist eigentlich alles bequemer... :)

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch


  • Ist die DD wirklich so unbequem wie viele schreiben? Die Shiver wäre auch eine Option muss die zwei Motorräder mal live sehen und vor allem spühren 8o .


    Ich persönlich empfinde die Dorso eher so als Kurzstrecken - Sportflitzer. DIe Shiver fand ich gemütlicher und es hat sich auch herausgestellt das mir nach 2 h nicht der aller Werteste oder der Rücken weh tut. Das konnte ich von meiner Kawa nicht behaupten. Mit der Dorso bin ich natürlich keine 2 h Probe gefahren, das waren vll 20 min. Die haben mir aber ausgereicht um mich persönlich für die Shiver zu entscheiden. Auch wenn die Dorso vll ein klein wenig besser ausschaut. Aber auch nur bis das ich mir die Akra drauf gemacht habe  :P


    Probiere es einfach mal aus. DIe Maschinen sind beide Top !

  • Hallo Marcel,
    herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche...
    Wo, wenn nicht hier findest Du die richtigen Aussagen zur Entscheidung welche Aprilia es werden soll (wie, es gibt noch andere Motorräder?? :D )
    Ich werde mich allerdings hüten, was zur Dorso zu sagen... Ich fahr ja sogar die Shiver GT ;)

    Gruß aus Berlin
    Frank

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Hallo Marsell,

    ich fahre mit der DD auch Touren über mehrere Tage, alles kein Problem. Vorher bin ich eine DR-Big gefahren, also nach nach 4-5hundert Kilometer merkt man den Po auf beiden Möps. Ich bin letztens mal die SMT990 gefahren, da ist mir die DD wesentlich lieber.

    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Hallo Marcel,

    fahre selbst eine DD. Ist ein sehr handliches Allround-Moped mit sehr ergonomischer Sitzposition mit der man ohne Probleme lange Touren fahren kann. Die rote und die orangene ist einen tick sportlicher=kompromissloser, finde ich, was die Dorsodure etwas "alltagstauglicher" erscheinen lässt. Die Inspektionskosten der DD sind gering 20000er-Intervalle (Preise natürlich je nach Werkstatt), Motor gut -egal was manche hier so schreiben-, Verbrauch ist im direkten vergleich zu den anderen moderat.
    Was ich mir an deiner Stelle bei der Dorsoduro nochmals genauer anschaun würde ist der Tankinhalt, denn der liegt bei "echten" 10,5 Litern, in der Betriebsanleitung steht was von 12 Litern, das reicht so 150km bis max 200km. Das muss man wissen, finde ich.

    Ansonsten viel Glück bei deiner Wahl.

    Gruß Maddin

  • Hi,

    vielen Dank für die vielen Informationen:thumbup:.

    Gibt es etwas auf das man beim Kauf achten sollte bzg. Kilomterstand oder besonderes Zubehör falls es sowas gab.

    Meine Honda XL hat auch "nur" einen 12L Tank, daher ist der Tankstop nach ~160 km normal.

    Auch eine Yamaha XJ mit ihrer breiten Sitzbank wird nach 300km unbequem :D
    Da ich aber sehr selten weitere Srecken fahre,spielt das nicht so eine große Rolle.


    Gesendet von meinem LG-P936 mit Tapatalk 2

  • :zZzZ

    Ich würde eine ab bj. 2010 mit ABS ins Auge fassen, da sind die meisten Kinderkrankheiten weg.
    Wenn du keine Eile hast, es gibt immer guenstige neue aus den Vorjahren.


    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Hallo Marcel,

    es gab bei den ersten DD's kein ABS. Das ist mittlerweile ja fast Standard und ein Kriterium - auch wegen dem Wiederverkauf.

    Die Anderen Zubehöre wie Blinker, Kennzeichenhalter, Schalldämpfer sind natürlich Geschmacksache, aber immer gut wenn schon dran und nicht noch zusätzlich gekauft werden müssen -logisch-.

    Ansonsten musst du halt im Forum hier stöbern. Aber lass dich bitte nicht abschrecken denn oft werden in Foren ja die Makel diskutiert. Dass die DD ein zuverlässiger Alltagsbegleiter ist steht wohl kaum wo - ist aber so.

    Gruß Maddin

  • Hallo,

    ich möchte kein ABS, das ist für mich ein K.O Kriterium beim Moped kauf.

    Hab mir nochmal gedanken gemacht und werde mich wohl von meiner Honda trennen( schweren Herzens), da bei drei Mopeds die Zeit einfach fehlt.
    Sobald die verkauft ist gehts auf die Suche nach einer Dorsoduro:)


    Gesendet von meinem LG-P936 mit Tapatalk 2

  • Hey,

    bis jetzt hatten alle Motoräder die ich gefahren habe kein ABS, und ich bin damit immer sehr gut klar gekommen.
    Bin mal ne Kawasaki er6n mit ABS gefahren und das Bremsen war wirklich easy.
    Das Bremsen bzw. die Verzögerung möchte ich selbst endscheiden und nicht von zwei Senoren abhängung machen,auch wenn diese immer richtig Regeln ( kurz vor der Blockiergrenze).

    Was habt ihr für Erfahrungen mit dem
    ABS?


    Gesendet von meinem LG-P936 mit Tapatalk 2