Verkaufszahlen in Italien: Februar 2014

  • Tach!

    CAPONORD: 14
    DORSODURO 750: 12
    TUONO V4: 12
    SHIVER 750: --
    DD 1200: --
    MANA: --
    RSV4: --

    Die italienische Verwandtschaft:

    DUCATI MULTISTRADA 1200: 58
    DUCATI HYPERMOTARD: 65
    DUCATI MONSTER 1200/1200 S: 64
    DUCATI 1199 PANIGALE: 28 (PANIGALE 899: 32)

    Auffällig: es taucht keine "kleine" Monster mehr in der Liste auf - offensichtlich warten die Käufer auf die MONSTER 821. Die YAMAHA MT-09 (175) und MT-07 (128 ) sind unter den TOP 5. Respekt, YAMAHA! Die neue SUZUKI V-STROM läuft mit 70 Stück ebenfalls gut, sie hat in den ersten beiden Monaten 2014 sogar die MULTISTRADA überflügelt! :-o

    Quelle>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (14. April 2014 um 14:34)

  • Nun ja, die V-Strom ist sicherlich ein "Ich kauf nix verkehrtes_Mopped", und kostet ne ganze Ecke weniger als die MS, von den Inspektionskosten mal ganz abgesehen. Zudem hat Suzuki das Ding wirklich schick auf die Räder gestellt. Die 800er Klasse scheint ja gut anzukommen, die kleine Monster 696 ist eher was für Einsteiger und für die Mädels, schätze ich mal.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Caponord sag ich doch! Das werden einige mehr, versprochen. Multistrada ist ein Allerweltsmoped wie GS, da siehst Du schon beim individualisieren immer das Gleiche, langweilig. Tja Aprilia wird Nr. 10 bleiben auch wenn sie wachsen...ich hab mich mit abgefunden.


    Dinoz

    Von unterwegs, getippt auf ner Glasscheibe

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • @ Dinoz:

    DUCATI musste auch niemanden entlassen ... :whistling:

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Sickert seh langsam aber stetig in die Motorradgemeinde die Aprilias. Ehrlich die Auswahl, egal in welchem Segment, war nie so gut wie heute.


    Dinoz

    Von unterwegs, getippt auf ner Glasscheibe

    Gruß
    Dinoz

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