Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Ich meine von Harry van Thil gelesen zu haben, daß die Abdeckung nicht mehr paßt

Bin mir aber nicht 100%ig sicher

Hy Dino

Willst du den 190 er denn wegen der Optik oder dem Fahrverhalten?
Also ich hab ja noch den 180 er von Michelin und der ist vom Fahren her sehr neutral. Sehr handlich, miniminimales Aufstellmoment beim Bremsen und gute HAftung auch bei Regen. Der Pirelli soll auch in diese Richtung gehen. Sunnyfranni hat den glaub ich auch drauf. würde mich mal interessieren ob es Ihr genauso geht? Dadurch finde ich den 190 er nicht zwingend notwendig.

Gruß toasta

Hi Dinoz
Wenn ich mich recht erinnere fährst du auch das ganze Jahr, wie ich. Schreib doch mal, wenn du ihn getestst hast, wie der so bei kühleren Temperaturen klebt . Weil, wenn härter geht es immer auf kosten der Haftung.
Gruß Dirk

Ich bin den Pilot Road bisher auf der TDM und der Ducati gefahren und war jeweils begeistert.
Vor allem bei Nässe verleit er grosse Sicherheit auch wenn ich da sowieso wie auf rohen Eiern fahre wenns regnet.
Der Pilot Road 2 soll ja die 2 Mischungen haben in der Mitte hart und an den Flanken weich.
Mein Reifenhändler (August Vuidar-Biebelnheim) schwört aus den Pilot Road2 als den besten Allrounder.

da er selbst einschließlich seinem Team begeisterter Motorradfahrer ist und meines Wissens nach schon Homologationen für Reifenhersteller in Deutschland gefahren ist vertraue ich seiner Meinug.
Wer ihn kennt weiss wie praxisnah er sich ausdrückt.

Natürlich bin ich gespannt wie sich der reifen bei dir verhält Dinoz, bei der Multi hat er 7500km gehalten und die Pirellis in der Regel 4000-5000km.
Im direkten Vergleich war der Pilot Road eindeutige dem Pirelli überlegen.

Na von der Haltbarkeit her halten die dann aber ganz gut. Mein Hinterreifen hat da nur knapp die 3000 Marke erreicht. Bin da dann auch schon gespannt wie er zu fahren ist.