Hallo zusammen,
habe bereits seit einer ganzen Weile das Wörtchen "Service" im Display stehen. Ursache ist Fehlercode P0130, Lambda Sensor, Spannung zu hoch. Das scheint ja ein Fehler zu sein, der zumindest nicht ganz selten auftaucht.
Ich hab mir mal die Mühe gemacht und während der Fahrt die Ausgangspannung der Sonde gemessen. Laut Workshop Handbuch oder Herstellern wie Bosch oder BERU sollten die Sonden bei Betriebstemperatur eigentlich zw. 0.2v und 0.9v Spannung generieren.
Meine geht nach kurzer Zeit auf 0.45, kurze Zeit später geht nach vorherigem Reset die "Service"-Meldung wieder an und die Sonde liefert Werte im Bereich über 0.9v. Am Ende der Probefahrt waren es konstant 1v bis 1.1v in der Spitze.
Kann man in dem Fall davon ausgehen, dass die Sonde kaputt ist da über 0.9v? Oder deutet das vielleicht richtig gemessene Ergebnis auf einen ganz anderen Fehler bei der Verbrennung hin?
Bin ein bisschen ratlos ehrlich gesagt, freue mich über jede Hilfe!
Grüße,
Torsten