Shiver kürzer Übersetzen

  • Hi, Ich hab bei meinen Letzten beiden Moppeds ( Hornet 600 und Tuono 06) jeweils die Übersetzung auf mehr Durchzug ausgelegt, nun mal die Frage ob das jemand bei der Shiver auch schon gemacht hat, und welche Übersetzung da zu empfehlen ist. Gruß MAC

  • Hab mir das auch schon überlegt.

    Mein Aprilia-Händler konnt mir aber nicht weiterhelfen, da es noch kein anderes Ritzel & Kettenrad gibt. Ein Anruf bei Schumoto hat auch nichts genützt - gibt's noch nix.
    Aber ich könnt ja mal "wenn ich's grad herunten hab" mal die Maße der Teile nehmen, damit man dann raussuchen könnte ob ein anderes passt. Als Wohnungskind mit unzureichendem Werkzeug & Möglichkeiten tu i mir da nur etwas schwer... ;(

  • Hi Jungs,

    spiele auch mit dem Gedanken.
    Es gibt 43er und 44er Kettenräder.
    Muß mal zählen was denn Original drauf ist.

    Gruß

    Lampshade

    Wer seine Träume leben will, muß erst erwachen.

  • Könnt ihr gleich vergessen. Bei Übersetzungsänderung geht der Tacho nach dem Mond. Es sei denn ihr ändert was in der Software oder macht noch nen Fahrradtacho ans Cockpit.

    quer bisté wer!

  • bist du dir sicher??

    das machen doch die Mille-Fahrer doch auch alle so und der Tacho funkt einwandfrei!

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  • Hatte desshalb auch schon mal den Händler gefragt. Er sagte das dies nicht möglich sei.Da ist irgend so eine Sensor noch verbaut.

    quer bisté wer!

  • Eine Lösung für eine kürzere Übersetzung könnte das Kettenblatt der Dorsoduro sein. Laut Datenblatt hat die Shiver 16/44 und die Dorso 16/46. wäre ja schonmal nen Anfang. Technisch wäre es dann evtl. auch möglich die Getriebedrehzahl-Raddrehzahl-Umrechnung der Dorso zu programmieren!?

    Wie machen das all die anderen Moppedfahrer mit kürzer Übersetzung? Wird dort am Vorderrad gemessen?

    Gruß,
    volbo

    Einmal editiert, zuletzt von volbo (2. September 2008 um 18:42)

  • Hallo, Hab auch mal mit meinem Händler gesprochen. Also im momnet sieht es schlecht aus mit der Änderung, Technisch zwar möglich, aber Tacho und Ganganzeige sind dann fürn A...
    Bei meiner Hornet wurde am Ritzel die Geschwindigkeit abgenommen, somit fuhr das Ding nach der Änderung auf die kurze Übersetzung über 280. Aber leider halt nur laut Tacho. Hatte nen Fahradcomputer dran und hab mich danach gerichtet. Bei dem Thunfisch gab es keine Probleme, da war der Sensor irgendwo bei den Rädern. Aber was hoffen Lässt, Laut dem Händler will Aprilia einige Übersetzungen freigeben und auch das passende Mapping anieten das Tacho und Ganganzeige wieder klappen. Aber wann das kommt, und ob es was kostet, steht noch ganz weit in einer anderen Galaxie.
    Gruß MAC

    Einmal editiert, zuletzt von macnog (2. September 2008 um 20:08)

  • Auf der Seite von JTsprockets.com sind andere Kettenräder für die Shiver gelistet. Weiß allerdings nicht, ob man den dann nach dem mond gehenden Tacho vielleicht mit einem Speedohealer nachjustiert bekommt... :0plan

    • Offizieller Beitrag

    Mehr Zähne auf dem Kettenrad heißt bei der Shiver auch gleich neue Kette dazubestellen :pfeif

    Also nicht ganz günstig.
    Kann man gleich einen neuen Kettensatz aufziehen