Hallo,
brauch mal wieder eure Hilfe. Meine Dorso pfeift. Es ist ein
drehzahlabhängiges Pfeifen und auch vorhanden wenn ich die Kupplung
ziehe.
Ich habe keine Ahnung was das sein könnte. HELP 
Mir gehts grad fürchterlich auf die Nerven das Moped. Erst der Ansaugdrucksensor und jetzt das.
Seltsam, hört sich an wie wenn etwas schleift, m.E. Solltest Du mal zum Freundlichen gehen. Oder Öl ablassen und selbst schauen. Vom Gefühl her geht die Drehzahl auch schneller runter wenn Du Gas wegnimmst... Vielleicht hast Du auch nen Kupplungsfederbruch und irgendwas davon schleift innen am Gehäuse?
Hatte das hier schon jemand? Ich rate nur.
du weist doch ein Video kann manchmal weiterhelfen, aber ich tippe mal auf WAPU Geräusche, welche mitunter völlig normal sind.
Halte mal dein Ohr am Motor rechte Seite wo der Kühlerschlauch dann geht!!!
ciao
Thomas
Das Video habe ich zuerst garnicht gehabt, könnte auch sein, dass der Anlasser mitläuft, prüfe mal ob der Anlasser wirklich nach dem Motorstarten wieder zurückläuft in den Freilauf!!! und ob der Starterschalter wirklich richtig sich löst
WAPU Geräusche
Damit sind bestimmt Wasserpumpengeräusche gemeint- für denjenigen der mit WAPU nix anfangen kann.
richtig, aber WAPU Gräusche hören sich im Normalfall an wie eine Kaffeemühle oder ein Sack Nüsse! 
Das Pfeifen ist an meiner auch deutlich vernehmbar: http://www.youtube.com/watch?v=Sb8Ih8f9RLs
(In der Aufnahme läuft sie nur im Standgas. Die Aufnahme hatte ich wegen dem "Tickern" gemacht).
Wir dachten damals das wäre unnormal. Beim vorbeifahren hörten Freunde das penetrante Pfeifen, aber nicht den Motor-/Auspuffsound.
So ging es mir auch als Fahrer auf der DD.
Der Mechaniker meines Aprilia-Händlers war aber der Meinung es wäre alles iO (auch das Tickern). Jetzt nach über 10tkm gibt sie noch die gleichen Geräusche von sich und fährt und fährt und fä... 
In der Zwischenzeit habe ich mir die MIVV´s gegönnt. Jetzt höre ich wieder das was ich auch auf meiner DR höre 
Servus
auch meine hat das seitdem gleich zu Anfang das WaPu-Gehäuse getauscht werden musste.
Also ich hätte auch geschrieben das sich das normal anhört. ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Ich habe ähnliche, wenn auch nicht gleich so stake Pfeifgeräusche bei meiner Shiver... 
Hab mir (bisher ?!) eigentlich noch keine großen Gedanken darum gemacht, weil ich fahrgefühltechnisch nichts negatives festellen konnte... 
Also das Geräusch ist lauter als auf dem Film zu entnehmen. Und es war vorher nicht da.
Ich bin nicht der Meinung das dies normal ist.
Wenn ich mal Zeit finde werde ich auf jeden Fall Öl ablassen und den Kupplungsdeckel demontieren. Hat jemand Bilder vom offenen Deckel oder den gebrochenen Kupplungsfedern?
Dann werd ich mich über die anderen drehenden Teile wie Wasserpumpe (WAPU ), Generator und Anlasser machen.
Wäre halt super wenn ich schon mal einen Anhaltspunkt hätte.
Gruß
T
Servus
Für den Kupplungsdeckel zum öffnen brauchst Du kein Öl ablassen
Maschine auf den Seitenständer stellen das reicht aus aber Du brauchst
eine neue Dichtung da die meistens beschädigt wird beim Öffnen. 
dann könnte sich das Geräusch auch verändern wenn du die Kupplung ziehst und etwas gezogen halten, ob sich dann was ändert auch nur wenn es ein wenig ist.
Die Kupplungdruckplatte hat ein Lager das könnte es schon sein, aber.....
Also meine DD pfeift auch richtig laut .
Wir hatten ja immer die Steuerkette im Verdacht....egal....jedenfalls meinte auch der Freundliche, dass es nichts bedenkliches ist und jetzt hat ´se 44.000 km runter ....
Was noch sein kann:
- bei einigen Modellen hing das Anlasserrelais. Der Anlasser spulte dann nicht mehr aus und wurde mit angetrieben.
Wie finde ich das Anlasserrelais?- Das Zwischenrad der Steuerkette hat ab und an mal Probleme gemacht. Erzeugt aber eher kein pfeifendes Geräusch.
Gruß
T
Hi T.
darum habe ich ja geschrieben, kontrlloier mal den ob der nicht mitdreht!!!
Ciao
T.
Kann auch einfach ein Zuliefererwechsel sein.
Kann sein, kann aber auch nicht sein
