Mana 850 Wie erkenne ich "mit ABS" und "ohne ABS"?

  • Hallo Gemeinde,

    bin ganz neu hier und brauch dringend einen Rat von Mana Fachleuten.

    Ich will mir eine gebrauchte Mana zulegen. Könnte jetzt eine bekommen, die ohne ABS angeboten wird. Auf den Fotos kann ich aber deutlich
    hinten und auch vorne die beiden "ABS Ringe" erkennen. Die ABS Aufschrift auf den VR Spoiler hat sie allerdings nicht.

    Dachte mir, toll, die hat ja ABS, die "ABS Ringe" sind ja dran. Habe jetzt mal etwas gegoogelt, und hier und da gelegentlich gelesen, dass es Moppets
    mit diesen ABS Sensor Ringen gibt, aber trotzdem keines haben.
    Kann das sein?

    Es gab sogar der Begriff: bei italienischen Maschinen (Importen) könnte das manchmal vorkommen. Wenn ich jetzt Bilder und Anzeigen vergleiche,
    finde ich alles mögliche.
    - ABS Ringe und auch kein ABS Schild am Spoiler, aber die Verkäufer Angabe: ABS
    - ABS Ringe und auch kein ABS Schild am Spoiler, aber die Verkäufer Angabe: KEIN ABS


    Ist es möglich, dass eine Mana, trotz der 2 ABS Ringe kein ABS hat?


    Und woran erkennt man WIRKLICH, (außer Probefahrt) ob sie ABS hat?
    Ich habe Hoffnung, dass es über das Display geht. Wenn man den Schlüssel dreht, kommt doch der ABS Schriftzug unten im Display.
    Ist das 100% sicher?
    Und gibt es eine ABS Leuchte, die nur das ABS Modell hat und ohne diese ist es 100% ohne ABS?


    Bitte bitte helft mir mit euren Erfahrungen.


    Danke und viele Grüße aus Köln
    Micha

  • Bei vorhandenem ABS muß eine Kontrolleuchte im Display sein, die das ABS überwacht. Beim einschalten der Zündung leuchtet eine gelbe Warnleuchte mit ABS-Symbol auf. Diese muß bei einer Geschwindigkeit ab etwa 5 km/h ausgehen, dann arbeitet das ABS korrekt- bleibt sie brennen, ist es ausgeschaltet oder ist defekt.

    Ob Aufkleber dran sind oder nicht spielt keine Rolle.

  • Danke für die Antwort.
    Heißt das, dass wenn diese gelbe Leuchte vorhanden ist, dass sie 100% ABS hat,
    weil bei der Mana ohne ABS diese Leuchte gar nicht vorhanden ist?

    Und den großen ABS Schriftzug im Display hat dann auch nur die ABS Variante?
    http://www.motorcycle.com/blog/wp-conten…nabox-008-2.jpg

    Oder anders.... was muss der Verkäufer machen, um sofort zu erkennen: ABS ja oder nein?
    Einfach Schlüssel rum drehen und dann ist es klar?


    Leider kann ich auf den Fotos nur die 2 ABS Ringe sehen, nicht den schwarzen Sensor und Details vom Vorderrad.

    Einmal editiert, zuletzt von Micha400 (9. März 2014 um 23:49)

    • Offizieller Beitrag

    Diese Frage gab es schon einmal
    Mana ABS

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • OK, das hilft schon mal.

    Muss ich eigentlich, damit die ABS Lampe leuchtet und das Wort ABS im Display erscheint nur die Zündung anmachen, oder muss der Motor dafür gestartet werden?

    Danke

    • Offizieller Beitrag

    Servus Micha


    Die ganze Fragestellung verstehe ich nicht. :denk

    Wenn Du Dir eine Mana ansehen willst dann muß der Verkäufer doch wissen was
    er verkauft. Die Kontrollleuchten sind auch im Manadisplay ohne ABS drin aber nicht
    angeschlossen ( ohne Funktion )

    Also wenn er Dir eine ohne ABS anbietet warum soll dann ABS drin sein :headshake

  • Einfach hinschauen!

    Es gibt nur mit ABS oder ohne, keine Zwitter die ABS Scheiben haben aber nicht die Elektronik dazu.
    Also, wenn ABS Scheibe dann ABS, wenn nicht dann nicht.
    Ganz einfach !!

    Nun kann man ja als Laie/Anfänger auch einem pfiffigen Händler/Verkäufer auf dem Leim gehen, allerdings steht der danach auch in Regress.
    So sieht es ohne ABS an der Bremsscheibe aus :

    So mit:
    http://ultimatemotorcycling.com/wp-content/upl…uick-look-4.jpg
    Das kleine Schwarze unterhalb der Gabel ist der Sensor !!!
    Klarer Unterschied mit der Sensorscheibe am Vorderrad, das ganze sollte dann auch hinten sein.
    Um klarer zu sehen - lass dir ein Foto von der Bremsscheibe vom Verkäufer zuschicken. Danach ist alles Klar !

    LG

  • Einfach hinschauen!

    Es gibt nur mit ABS oder ohne, keine Zwitter die ABS Scheiben haben aber nicht die Elektronik dazu.
    Also, wenn ABS Scheibe dann ABS, wenn nicht dann nicht.
    Ganz einfach !!

    So einfach ist es eben nicht, wenn ABS Ring dran, dann 100% ABS drin.


    Ich habe mehrfach gelesen, dass dies, gerade bei Import Maschinen nicht so sein
    muss. Dass dann z.B. mit einem einfach Geschwindigkeit gemessen wird etc.


    Und ich habe jetzt schon mehrere
    Manas auf dem Gebrauchtmarkt gefunden, die diese Ringe an VR und HR haben, wo
    der Verkäufer aber nichts von ABS erwähnt. Genau wie bei "meinem"
    Händler.
    Etwas oft für reinen Zufall.

    4 Mal editiert, zuletzt von Micha400 (10. März 2014 um 21:11)

  • bei mir ist es so: nach dem starten blinkt das rote warnlicht und im display steht ABS bis man losfährt.

    lg, emre

    OK, dann soll der Autohändler, der scheinbar nicht so viel Ahnung von Moppeds hat, den Test morgen machen, dann habe ich Gewissheit.

    Nochmal meine Frage, reicht es nur die Zündung anzudrehen, um die ABS Lampe entweder leuchten / blinken zu sehen und im Display den ABS Schriftzug zu sehen, oder muss der Motor wirklich angelassen werden?

    Gruß

  • oder muss der Motor wirklich angelassen werden?


    Brauchst Du nicht anmachen.

    Aber den Motor würde ich auf jeden Fall starten, wenn ich ein Motorrad kaufen will!!! Und dann setzt Du Dich aufs Mopped und fährst auf dem Parkplatz des Verkäufers kurz über 5km/h dann weißt Du auch, obs ABS ok ist. Die Lampe muß dann ausgehen, habe ich aber schon oben beschrieben.

  • Das halte ich eher für Unwissenheit oder Schabernack, mit welchem Grund sollte Aprilia für über 100 Euro Teile anbauen die ohne Nutzen sind ???
    Zum Spass machen die es nicht oder weil die soviel Verdienen um es sich leisten zu können hunderte Moppeds mit Sensorscheiben auszurüsten obwohl die Überflüssig sind.
    Das ist Quatsch mit Soße.

    Sensorscheibe = ABS
    keine Sensorscheibe = auch kein ABS

    Der Tacho wird am Motor über einen Sensor an der Vorgelegewelle = Ritzelwelle abgenommen, wäre er am Radumfang gemessen, treten Fehler bei Luftdruckänderung oder Reifengrößenwechsel auf bei Sensoren am ABS Riffel.
    Nicht immer alles Glauben was im Internet steht, dort wird mittlerweile soviel Müll von Unwissenden gepostet das man graue Haare bekommt.
    Aber gerne bin ich bereit diese Artikel mal zu lesen, haste mal Links ( sind ja mehrere) ?????

    Sollte ich doch noch was dazulernen sollen???
    Ich schau mal gleich morgen bei meiner, eventuell sind die Sensoren da, aber die Sensorscheibe haben die vergessen anzubauen.
    TSe Tse Tse, diese Italiener.

    LG
    Harry

    2 Mal editiert, zuletzt von Pharao (10. März 2014 um 22:28)

  • Hallo Micha,

    schreibe doch hier rein wo die Mana steht vielleicht wohnt einer in der Nähe und kann sich die anschauen sofern du das selber nicht machen kannst auf Grund der Entfernung.

    Gruß Christian

  • Felgen können auch defekt gewesen sein und warum auch immer durch welche mit Ring ersetzt worden sein. ;)
    Das könnte möglicherweise auf einen Unfall deute...

    Dinoz

    Der mit der Schwatten tanzt.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy