Shiver, Mana oder Dorsoduro?

Ich find die Mana ganz klar interessanter.
Die Shiver ist ein ganz nettes Moped, aber wohl eher auf der sportlichen Seite.

Für mich als "Mit dem Moped zur Arbeit und in den Urlaub Fahrer" scheint die Mana da wesentlich besser geeignet zu sein.
Und das Antriebskonzept der Mana könnte mir auch gut gefallen.
Mal sehen ob das wirklich vernünftig funktioniert.

servus
Tom

ganz klar die shiver

die mana würde mich vlt interessieren wenn ich 20 jahre älter wär

mfg

Zitat

Original von dasrotegnu

die mana würde mich vlt interessieren wenn ich 20 jahre älter wär

mfg

Hahaha,
mit 34 PS wirst du mit der Shiver aber nur beim Parken Freude haben.

Aber nichts für ungut, optisch macht die Shiver schon mehr her.

servus
Tom

PS: ich bin gerade ungefähr in dem Alter, wo du dir eine Mana kaufen würdest.

auch hier muss ich mal meinen senf dazugeben:

die shiver sieht echt schon scharf aus, aber die dorsoduro gefällt mir noch nen tick besser, die mana gefällt mir gar nicht, wenn ich jeweils nur nach der optik entscheiden müsste ...
wie siehts bei der mana mit auskuppeln aus, weiß das jemand?

mfg, r.

Markus:

ich kenne eine fliehkraftkupplung nur vom roller und die kann man nicht aktiv/bewusst auskuppeln, soll heißen, dass wenn der grip schwindet, der motor bei gleicher gasgriffstellung beginnt hochzudrehen, was ein ausbrechen des hinterrades zur folge hat, was widerum zum sturz führen kann. - ich hätte mich 2mal fast gestreckt ... glücklicherweise nur fast, aber die mana hat ja auch mehr power als ein roller ...
mfg, r.

Shiver ist für mich interessanter. Hab ja noch ne SM obwohl mir die Dorsodingsbums auch gut gefällt.

Für meine Frau Alice ist die Mana zur Zeit die 1. Wahl. Bei Ihrer ersten Begegnung war sie mehr als nur skeptisch. Soziussitz auf klappen zum tanken. Das sei zu unpraktisch.... Jetzt kann Sie es kaum noch abwarten bis die "Mächtige" in der Garage steht!!!
Kein Kupplungshebel mehr dran!!! Ich hoffe das somit die Ihre Schmerzen an Kupplungshand der Vergangenheit angehören.

@ Rockadog: Ich selbst bin die Mana noch nicht gefahren. Weis daher auch nicht wie sich die Automatik in deiner geschiderten Situation verhält. Alice meint kein drehen am Quirl, keine Schaltung der Automatik. Mich würde eher interessieren wie die Automatik reagiert, wenn man das Gas wegnimmt.

Gruß Rudi:super

Habe mich noch nicht entschieden, aber die DD liegt im mom Vorne

Ich muß da mal Probefahren gehen, Optisch ist die Shiver ganz klar vorne, aber ich denke das fahren könnte auf der Dorsoduro schon noch mehr Spass bereiten, aber ich bin eh noch hin und her gerissen auch ein Dreizylinder übt einen gewissen Reiz auf mich aus
Darum kann ich jetzt nicht mal mit gutem Gewissen abstimmen

Zitat

Original von frankenbuauch ein Dreizylinder übt einen gewissen Reiz auf mich aus

Die kleine Triple wäre da auch gut im Kurs gestanden, aber vom Design ist die Shiver schon um einiges besser. Der Rest wird sich weisen

Na ... ganz klar die Dorsoduro!

2. Shiver
3. Mana (für mich eher uninteressant, aber grundsätzlich jeder Honda CBF vorzuziehen)

.. eigentlich sollte man doch wohl alle drei in seiner Garage haben, gar nicht mal so unsinnig, je nach Tag nach Lust und Laune, der jeweils richtige Untersatz, haben alle drei was ....

Ich hab mir die Shiver gekauft, ganz klar Platz eins. Die Mana bin ich einen Tag Probe gefahren. Das ist einfach Schweinegeil. Wie ein großer Roller aber mit ordentlich Druck. Wenn ich die Kohle und die Zeit hätte beides :o).
Zur Dorsoduro kann ich nix sagen außer das ich den Namen nicht aussprechen kann.

bis denne

Mein Interesse gilt der Shiver. Sie sprich mir optisch mehr an. Fahrtechnisch gefällt Sie mir auch sehr gut. Ich muss sie mir nochmal einen Tag mieten und auf Herz und Nieren testen und dann über den Kauf entscheiden. Die Mana mag kein schlechtes Motorrad sein, doch hat sie nichts, was mich reizen würde, sie zu kaufen.

Ich stehe auf "Supermoto" oder "Supermotard", deswegen kaufte ich mir im Mai 2008 eine neue Yamaha XT 660X. Als ich dann in der "Motorrad Ausgabe 14" die Dorsoduro sah, war mir klar: Die muß es sein.
Ich harderte sehr lange mit dem Verkauf der XT, da sie mir auch absolut gefiel
http://www.siteupload.de/p848247-Xt1aKopiejpg.html
und ich dacht; Oh Gott ein "Italiener". Die sind ja nicht gerade für Qualität und Zuverlässigkeit bekannt und als dann noch ein Arbeitskollege (mit Ducati Monster M900) mir sagte: Wenn einmal die Mängel alle beseitigt sind, hast du ein zuverlässiges Mopped; war mir klar das ich die XT verkaufen muß.
Ich habe dann mein Yam verkauft und mir eine Dosoduro zugelegt und bin jetzt noch mehr begeistert.

DD --- was denn sonst?