kilometerleistung

hundatwassa

und wieder werkstattbesuch fällig

jetzt qietscht es bei der kupplung bzw. beim riemen seltsam herum, wenn man vom gas geht und die mana ausrollen lässt.... der mechaniker sagt, kann ned so schlimm sein, aber ich bin ein gebranntes kind

wünscht mir glück

lg aus wien

Pharao

Hallo Emre,
oje, im Moment hast Du ja einen schweren Leidensweg mit der mächtigen.
Aber unsere Mana´s sind wohl Schwestern, habe im Moment auch Probleme wieder mit dem Antrieb.
Bei mir rutscht der Riemen beim "Kick Down" durch bis er irgendwann mal greift. Auch gibt es beim Anfahren immer mal Schläge aus dem Riemengehäuse.
Muss auch wieder in die Werke. Seit etwa 1 Woche schlägt auch die Kette, denke das die Fertig ist und nun Getauscht werden muss nach 29tsd Km.
Scheint so als das sie sich unterschiedlich gelängt hat durch das Durchrutschen des Riemens und dann beim voll zupacken die Kette in Mitleidenschaft gezogen hat.

Irgendwie bekomme ich das Gefühl nicht los das ständig irgendetwas anderes unsere Mana´s an Krankheiten ausbrüten.
Mittlerweile verstehe ich warum so viele in Autoscout verkauft werden.

Das ist nun der letzte Werkstattversuch ein brauchbares Mopped zu bekommen das auch mal Fährt, ohne irgendwelche Problem die alle 1000 Km auftreten.
Notfalls geht sie wech und ich hole mir solide Japstechnik die Funktioniert.
Hab so langsam die Schnautze voll immer wieder Probs mit dem Mopped zu haben.

Drück dir die Daumen das es nichts GROßES ist und im finanziellen Rahmen bleibt.

LG nach Wien
Harry

PS: Aktuelle Laufleistung 29tsd KM gesammt, Motor ( Tausch mit 5,5tsd bei 25,5 tsd KM ) hat nun runde 9tsd wech.

hundatwassa

danke harry!

ja diese gedanken gehen mir auch immer durch den kopf, wenn wieder ein wehwechen is

aber schau mer mal... dafür is des manerl halt super zu fahren, da gibts (leider) noch keine brauchbare alternative von den japanern...

wegen dem durchrutschen: das ist mir auch schon aufgefallen in letzter zeit... kam bei mir erst 2 mal vor, beide male nach einem intensivem waschgang... ich denke, dass da wasser bei den lüftungsöffnungen des getriebes(?) reinkommt... nach 10-15km normaler fahrt (man muss halt langsam anfahren) wars vorbei...

mein kettensatz war übrigens auch bei ca. 30tkm kaputt... auch haifischzähne der neue satz ist nun auch bereits 20tkm oben, aber noch alles ok

ich wünsch uns beiden - und allen manistis dieser welt - viel geduld und möge dies mit vielen geilen fahrerlebnissen belohnt werden

lg aus wien

1Hax

Hallo zusammen,
nun hats meine auch erwischt Bj.2008 und 46000 km - das berühmte klackern ist bereits lauter als mein leovince -
und trotzdem werd ich mir wieder um eine schauen , so hab ich zumindest ein paar Ersatzteile -

Pharao

Ja Ja, das berühmte Klackern !!!!
Kenn ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Hax,
bei mir hatte das Klackern bei 24500 Km am hinteren Zylinder begonnen und wurde ständig lauter. Bei 26tsd. beim Händler die vernichtende Meldung - Kolbenbolzenschaden.
Bekanntes Problem der 08 Manas bei Aprilia, aber keine Kulanz. Thema hier schon mehrmals ( Hirnretter und ich) nachzulesen.
Achtung!! wenn das Klackern lauter ist als der Auspuff ist ganz schön was im Argen !!!
Dann ist der Kolbenbolzen soweit ausgeschlagen das der Kolben kippen kann, was zum Fresser führt. Somit ist nicht mal mehr der Zylinder und die Kurbelwelle zu retten.
Sprich TOTALSCHADEN!!!
Kosten neuer Motor um die 6 tsd. Euronen oder man repariert ihn wobei auch etwa 3 tsd an Material und Zeit zu rechnen sind.
Ich hatte das Glück einen Motor für schlappe 13 hundert und 5,5 tsd. KM zu erwischen. Zur Zeit wird Europaweit nur 1 Motor angeboten mit knapp 30 tsd. für 15 hundert, ganz schön happig!!!!
Kauf eines kompletten Moppeds etwa???
Besser!

Aber Ersatztile gehen im Moment auch nicht wech, da kaum einer noch ne Mana fährt und wenn Kaputt geht se in den Verkauf.
So könnte man wenigstens etwas Geld über die Ersatzteile zurück bekommen.
Langsam wir die Mana ein teueres Hobby.

Einfachste Lösung: Geb den Bock in Zahlung und ne Neue/Andere holen.

LG
Harry

PS: Hoffe bei Dir das es nur die Gleitlager der Fliehkraftkupplung sind. Wäre das kleinere Übel aber auch ne möglichkeit.