Hallo zusammen!
Hab leider per Suche nichts gefunden, also nicht vierteilen wenn ich was übersehen habe 
Hat schon jemand auf seiner Shiver den Lenker nach vorne gesetzt - also mehr Vorderradorientiert - ummontiert oder überhaupt einen anderen Lenker angebaut 
Bin heute nämlich mal mit der SD gefahren und hab endlich herausgefunden was mich an der Shiver total nervt, nämlich die tourenmässige Position. Also muß da was geändert werden, immerhin bin ich ja Tuono-geschädigt 
Schau mal meine Kiste in der Galarie. Hab nen Fatbar drauf der fast gerade ist und etwa 3 cm niedriger. Wollte auch weiter nach vorn und runter, obwohl ich mit 1,78 sicher nicht zu gross bin. Aber ich emfinde es als angenehmer und man bekommt eine etwas "sportlichere" Sitzposition. Und es macht auch wieder einen Unterschied, was den Fahrtwind betrifft.....
sparta
Hatte auch schon überlegt, ob ich den Lenker wohl etwas nach vorne drehe um die Position etwas nach vorne zu bringen. Viel geht da ja nicht. werd´s mir nochmal anschauen und vielleicht auch mal ausprobieren wenn meine wieder da ist. Ansonsten ist die Position zum cruisen OK wenn es sportlich wird legt man sich eh nach vorne. Da muß man eben mal ausprobieren wie es dann mit der Ergonomie ist, nicht das einem dann laufend die Handgelenke bzw, die Hände einschlafen.
Wenn ihr euren Lenker abgeben möchtet, hätte ich vielleicht einen Abnehmer. Müßte ich dann aber noch mal abklären zwecks Farbe etc.
Gruß Toasta
KTM-Lenker sind für eine etwas sportlichere Sitzposition ganz gut 
Weniger stark gekröpft und schön breit ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Hi
Hab einen LSL Crossbar mit Gutachten in Gold hier liegen. Ist 81cm breit weniger gekröpft und auch Flacher. Die Löcher für die Amaturen sind auch schon gebohrt. Wollte ihn auf meiner Dorso verbauen aber ich komme mit der Sitzposition nicht klar. Hat mich 89 Euro gekostet.Falls Du ihn haben möchtest melde Dich einfach.
Grüße Robert
Hallo zusammen,
bin auch an einem evtl. Lenkerumbau interessiert. Nur was haltet ihr von diesem Lenker von ABM, der 82 cm breit ist oder diesen von Lucas, der nur 75 cm breit ist? Was ist nach Eurer Meinung die beste Breite?
Möchte auf keinen Fall wie so ein breitarmiger Affe auf der Diva sitzen 
Danke Euch schonmal für Eure hilfe...
Gruß
Alex
rein gefühlsmässig würde ich eher auf den 75er gehen.
nicht wegen der Optik, bei 82 cm is schon etwas breiter, aber du sitzt noch lange nicht wie so ein breitarmiger Affe.
Mich würde der vergrößerte Hebel stören, die Shiver ist eh vorne etwas leicht, durch einen breiteren Lenker bekommst du bei höheren Geschwindigkeiten schnell Unruhe ins Fahrwerk. Kann sein, dass bei 82cm rnoch nichts zu spüren ist, muss aber nicht so sein.
<edit: Tippfehler>
Kein Problem. Wenn Du ihn später haben wills kannst Du Dich ja melden.
Bei meiner Dorsoduro hatte ich das Problem das durch die geringere Kröpfung und die 81cm Breite ich mit meinen 1,78m Größe meine Arme zu weit gestreckt waren. Dadurch kannst du irgentd wie aus den Armen nichts mehr ausgleichen und verliert etwas das Feeling.(Ich konnte keine saubere Kurve mehr fahren :peinlich)
das sind 22mm Lenker.
Ein 28er Buster macht mehr her.
valkrider hat recht, nicht zu Breit, sonst kippt sie vorne noch mehr.
Gruß Lampshade
ich habe es auch bemerkt und mir von LSL den Fat Bar schon mal ins Auge genommen... aber in der Superbike Version. 
Ich hab mir gerade einen anderen Lenker gegönnt.
Ähnlich KTM nur viel günstiger.
82,5 cm breit und weniger gekröpft, wie das Originalteil der Shiver.
Natürlich wieder in Gold
Und im Gegensatz zu meinen "Vorschreibern" habe ich keine Angst vor breiteren Lenkern 
Ich finde, das ein breiterer Lenker (also speziell ein 82er) noch mehr Gefühl für die Lenkung in der Kurve vermittelt
Natürlich nur, wenn die Arme lang genug sind 
Gruß,
der Andi 
Original von Shiver-Blitz
Ich hab mir gerade einen anderen Lenker gegönnt.
Ähnlich KTM nur viel günstiger.
82,5 cm breit und weniger gekröpft, wie das Originalteil der Shiver.
Natürlich wieder in GoldUnd im Gegensatz zu meinen "Vorschreibern" habe ich keine Angst vor breiteren Lenkern
Ich finde, das ein breiterer Lenker (also speziell ein 82er) noch mehr Gefühl für die Lenkung in der Kurve vermittelt
Natürlich nur, wenn die Arme lang genug sindGruß,
der Andi
eben drum Andi 
Die Arme müssen lang genug sein...
Aber bei dem Wetter 
kann man eh die Zeit in Umbauarbeiten investieren und wünsch Dir schonmal viel Spaß dabei
Gruß
Alex
Original von Alex677
Aber bei dem WetterGruß
Alex
Das Wetter ist hier klasse
Bin gerade in Tschechien im Urlaub
Nur leider mußte ich meine Shiver daheim lassen 
Hab schon gehört, daß das Wetter in Hamburg auch nicht so doll sein soll 
Nächste Woche werde ich den Lenker mal dran bauen
Gruß,
der Andi
Hallo,
da ich mich letzte Woche mal mit meiner Shiver hingelegt habe, musste ich einen neuen Lenker anbauen (nur der Lenker verbogen, Gott sei dank Sturzpads dran gehabt ;-))...
Hab den original Lenker genommen und einfach mal etwas mehr nach unten gedreht. Finde dadurch hat er auch schon eine sportlichere Position.
Sieht auch subjektiv bissiger aus...
Grüße aus Berlin
Original von babylon
Hab den original Lenker genommen und einfach mal etwas mehr nach unten gedreht. Finde dadurch hat er auch schon eine sportlichere Position.
nach vorne oder nach hinten gedreht
nach vorne oder nach hinten gedreht Verwirrt
...nach hinten zum Fahrer hin. Eigentlich wollte ich Ihn komplett umdrehen (was vorher Gas-Seite war sollte Kupplungs-Seite werden), aber da wird wohl der Lenker gegen den Tank kommen. Das wird zu tief :-(. Aber vielleicht probier ich das nochmal. Ich hab den Lenker nur schnell gewechselt, damit ich wieder fahren kann...
Güße
...dann poste mal Deine Erfahrungen. Nach meiner Vorstellung muss man dann mit einer engeren Armposition fahren, da der Lenker ja mehr nach innen gebogen ist...
schwer zu beschreiben, ausprobieren.
Grüße
ja, werde es in den nächsten Tagen ausprobieren und dann darüber berichten
hab den Lenker jetzt mal gut 2 Zentimeter nach vorne gedreht. Gefahren bin ich jetzt leider noch nicht damit, das kommt morgen, sofern das Wetter mitspielt
Die einzige Manko ist jedoch das die beiden Bedieneinheiten links und rechts nicht verändert werden können in der Position, da sie in einem Loch im Lenker zur Sicherung angedockt sind. Die beiden Spiegel zu drehen ist jedoch kein Problem.
