Gecrasht

    Hi Leute,

    irgendwie ist heuer nicht ganz mein Jahr...nun ist's schon wieder passiert:

    Ich bin gestern mit einem Kollegen das Nassfeld auf der italienischen Seite raufgefahren. Normal zügig gefahren und nicht geheizt. Die Strecke war eine langgezogene und einsehbare Rechtskehre mit darauffolgender leichter Linkskurve. Die Kehre durch und plötzlich liegt wirklich eine Menge Schotter quer und längs über die Strasse. Die Fahrspuren der Autos waren bereits etwas leergeputzt. Ich also Gas zu und leicht links gelenkt, damit ich die Kurve kriege. Eine Korrektur der Fahrlinie auf die weniger verdreckten Bereiche war nicht mehr drin. Und wie's so geht rutscht mir der Vorderreifen am Schotter weg und ich knalle mit allen 4 Gliedmaßen auf den Asphalt. Das Moped rutscht den Asphalt entlang (Gott sei Dank leicht schräg von mir weg) und mich drehts am Boden dahin, dass ich mit dem Kopf strassenabwärts am Rücken liegen bleibe. 1,5m neben mir mein Moped mit rotierendem Reifen (is nicht ausgegangen). Dann hör ich's nur mehr quietschen und blick den Hang runter und seh meinen Kumpel wie er mit Vollbremsung (auf dem Schotter...) auf mich zukommt. Ich habs dann grad geschafft mich auf die Seite zu rollen, als er neben mir fast im Stillstand zu Sturz kommt. Mein Kumpel über mich drüber und sein Moped (6-er Bandit) auf mich drauf. Autsch! Dann 3 Stunden auf den Schlepper warten und Schmerzen ignorieren.

    Meinem Kumpel ist absolut nichts passiert - nicht mal blaue Flecken.

    Das Krankenhaus hat danach bei mir folgende Bilanz gezogen:
    Prellung des linken Knie's (am schlimmsten)
    Prellung des linken Unterarmes
    Prellung der Niere
    3 Hautabschürfungen
    Blaue Flecken auf der rechten Seite
    Muskelkater am ganze Körper

    Diva:
    Kaputt: Kupplungshebel, Schalthebel, Verbindung zum Schaltgestänge, Blinkerglas vorne links, Fussraste
    Abgeschliffen (alles links): Spiegel, Lenkungsdämpfer, Tankverkleidung klein und groß, Seitenteil, Auspuffabdeckung, Heck-Aufbock"pömmel"
    Mehr hab ich noch nicht entdeckt - muss nochmal genauer hinsehen, wenn ich mich wieder vernünftig bücken kann.

    Hab mal ne Frage an euch: Glaubt ihr, dass es ein Fehler war das Gas zuzumachen und dabei mehr Gewicht aufs Vorderrad zu verlagern? Wenn nicht das war ich einfach zu schnell für den Schotter.

    Fahre nun schon seit 7 Jahren und hatte genau 1 Crash, woran ein Auto schuld war. Heuer ist irgendwie nicht ganz mein Jahr - schon 3 x gelegen (1x im Schritttempo, 1xmit 30km/h und nun mit 60...70 km/h). Glaubt mir eins: es ist nicht gerade ein gutes Gefühl am Boden liegend ein anderes Moped genau auf seinen Kopf zufahren zu sehen und stimmt einen im Nachhinein sehr nachdenklich.

    Auf jeden Fall ist es mir ein Anliegen noch folgenden Dank loswerden:
    An Shoei, Vanucci (Leder), Dainese (Rückenpanzer) und Sidi - danke für die gute Ausrüstung, die ihr zur Verfügung stellt.
    Meinen Kumpel H-P, der trotz der Umstände sehr gut reagiert hat.
    Dem italienischen Ehepaar, das stehengeblieben ist und geholfen hat das Moped von mir runter zu heben.

    So long,
    Stolln

    Hey Stolln
    Man, ein Glück bist du ansonsten heil geblieben. Dann hoffe ich, daß es dir und deiner Diva bald besser geht.
    Mit dem Schotter ist das so eine Sache, kommt immer auf die Gegebenheiten an. Wenn du geradeaus Platz hast, kannste etwas Gas geben wenn es eine Kurve ist und du eh schon zu schnell dafür bist, kannst nur bis zum Schotter Bremsen, dann Bremse los und vorsichtig durch - was sehr oft, mit auf der Nase liegen endet. Kenne ich auch schon, einmal in der Stadt mußte ich einem kleinen Kerlchen auf dem Dreirad ausweichen und kam in den Rollsplit (rechtwinklige Straße abbiegend) und Krabums da lag ich. Einmal dann bei einer hängenden Kurve und drübergespültem Schotter. Bin auf der Bremse zwar fast zum stehen gekommen, doch trotz Bremse lösen, war ich mit 15 km/h noch zu schnell und hab mich hingelegt. (einmal CBR / einmal XT)
    Ich hoffe das passiert mir jetzt hoffentlich nicht mehr.
    Hauptsache euch ist nix schlimmeres passiert. Wird so schon genug schmerzen.
    Am Körper wie im Geldbeutel.

    Halt die Ohren steif und gute Besserung

    Toasta

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    Hey Stolln!

    Gut zu hören das dir nicht mehr passiert ist. Am Schotter hast eigentlich keine Chance. Da mußt Glück haben das der Reifen vielleicht wieder dann Grip auf der Strasse bekommt, ansonsten hast eh keine Chance. Hab das auch schon hinter mir.
    Und heuer hats mich mit meiner Tuono auch schon zerlegt, Totalschaden. Und Verletzungen auch ungefähr in der Schmerzensgrenze wie bei dir. Das war vor ca. 4 Monaten und ich laborier noch immer mit meiner Schulter herum.

    Also Kopf hoch und sei froh das dir und deinem Freund nicht mehr passiert ist.

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

    bin wirklich auch sehr froh, dass ich mich noch wegdrehen konnte und meinem Freund absolut nichts passiert ist.

    @ toasta: da war leider kein stück gerade...war ein direkter wechsel von rechts auf links. sonst hätt ich eh noch gebremst...

    Hey Stolln, gut dass Du doch glimpflich davon gekommen bist. Zeit heilt alle Wunden.
    Bei mir war´s damals ne Autobahnausfahrt mit verlorenem Sand-chancenlos auf die Gegenfahrbahn zwischen zwei Autos durch im Grünen gelandet. Eigentlich kannste da nix machen.
    :blumen :blumen :blumen :blumen

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Sers Goody,

    erstmal Dir gute Besserung, und das Mopped wird man schon wieder richten können. :wink

    Kann ein bisschen was zu Deinem Erlebnis schreiben...
    Sind den Nassfeldpass am Samstag gefahren, und die italienische Seite war von den starken, andauernden Regenfällen des Vortags & der -nacht in schlimmen Zustand. 8o Die österr. Seite dagegen war dagegen absolut i.O.
    Wenn das Gas schlagartig zugedreht wurde (was ich annehme, angesichts des Schotters hast Dich sicher daschreckt), kann ich mir gut vorstellen, dass das mitunter der Grund gewesen sein kann. Grad im S-Modus ist der Lastwechsel und die Radlastverteilung ja deutlich spürbar. Dann möchtest Du auch noch das Krad in eine bestimmte Richtung zwingen, hängst wahrscheins angespannt am Lenker, stierst womöglich auch noch den Schotter an, dann jedenfalls noch der unbefestigte Untergrund - das derpackt der Reifen nicht. Zackbumm. :0plan

    Letztes Jahr am Pannoniaring hat's mich geschmissen, kurz hinter mir ein guter Kumpel, ich rutsch aufm Rücken dahin, und ich seh ihn volle Wäsch auf ich zufahren - alter wir ham uns aber tief in die Augen gschaut. 8o Jedenfalls, er weicht im letzten Moment aus, ich hör den Motor direkt neben meinen Schädel brüllen, er haut sich in's Kiesbett und fällt um. Verkleidung Schrott, und den Schlüsselbeinbruch hat er in Kauf genommen. Er in's Spital rüber nach Eisenstadt, für ihn war die Veranstaltung gelaufen. Hat aber einen neuen Lenker vom Bogoly mitgebracht - ich konnte am nächsten Tag wieder fahren.
    Er hat es mir nie nachgetragen. :bier Und was hätte passieren können, wird einem erst später klar...

    Hallo Christoph,

    dreimal in einem Jahr ist dreimal zu viel. Versuche trotz des Pechs, dass es Dich schon wieder zerlegt hat, Dein Glück im Unglück zu erkennen. Der Schaden am Motorrad ist ärgerlich und Prellungen sind schmerzhaft, aber du bist ohne Knochenbrüche und bis auf die Hautabschürfungen auch ohne Verletzungen davon gekommen.

    Ich wünsche Dir gute und schnelle Besserung und dass Du in Zukunft noch ein bißchen mehr Glück hast und keine Unfall mehr hast.

    Grüße,
    Alfred

    "Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

    So ein Crash geht schneller wie man denk. Auch dann wenn man meint "ach es wird schon nichts passieren"

    quer bisté wer!

    Hi,

    danke für eure Anteilnahme...tut doch gut übers Forum zu quatschen.

    @ SunnyF:
    Du hast mit allen Punkten recht, nur den Schotter hab ich nicht angestarrt. In eine Richtung zwingen musste ich sie, da ich mich sonst zwischen Steinwand und Abgrund hätte entscheiden müssen. Da wollt ich sie nicht geradeaus laufen lassen... ;)

    Ich nehms aber schon wieder mit Humor denn jetzt kann ichs eh nur für die Zukunft mitnehmen und nix mehr daran ändern. Die notwendigen Teile werden sofort getauscht und die zerkratzten über den Winter hergerichtet.

    Bis zu den Ducati Action Days bei mir um die Ecke (Steindorf am Ossiachersee) am letzten Augustwochenende möcht ich jedenfalls wieder fit genug sein, um die neue 848-er zu testen. :punk

    So long,
    Stolln :bier

    Ha, am Ossiachersee war ich auch schon, damals allerdings fit und jung mit dem Fahrrad :]
    Wolln wir mal hoffen, da du dich bis dahin wieder Pudelwohl fühlst und viel Spaß dann. ;o)

    Gruß toasta :wink

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    :] Klar musst Du die Kiste irgendwohin zwingen, sonst wär's ja noch böser ausgegangen. Aber das depperte ist halt leider, dass sowas ja leider auch nicht hilft, einem Sturz unter solchen Bedingungen komplett zu entgehen, im Gegenteil. Gibt's nur die Wahl zwischen Pech und Schwefel, sozusagen. Spielte ja nur auf das bekannte Grundprinzip an, am Motorrad nicht allzusehr rumzuziehen usw., das mag ein prinzipiell sich selbst stabilisierendes System ja nicht so gerne, woaßt scho wia i moan. :D
    Ja, wie schon von anderen geschrieben, kannst nix machen oder es gehört schon eine gewaltige Portion Glück dazu.

    Einmal editiert, zuletzt von SunnyFrani (19. August 2008 um 22:37)

    Dem kann ich mich nur anschließen.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    :blumen auch von mir gute besserung stolln :blumen
    blech kann mann ersetzen,prellungen dauern lange aber es hätte auch schlimmer ausgehen können
    ich glaube bei schotter in der kurve mit ca.70km/h ist es egal was du machst :angry2:angry1
    alles gute
    erika

    gute besserung von mir.
    -
    ich hab mir vor 2 wochen die wade am auspuff verkohlt, als ich die XT600 im gelände hingelegt habe.
    -
    hast du vollkasko?
    und kann man für die unfälle von euch beiden keinen haftbar machen?
    :0plan

    :skull :skull 3XL :skull :skull

    Nachdem die Vollkasko mich ca. 900€ kosten würde hab ich mal darauf verzichtet...und den Schaden bekomm ich billiger gerichtet.
    Haftbarkeit: Ich muss ja immer den Gegebenheiten entsprechend fahren...außerdem glaub ich nicht, dass es die lieben italienischen Strassenreinigung auch nur das Geringste interessiert. Also nö - wird wohl nix mit Schuld abschieben :pfeif

    Wie geht's deiner Wade? Hab auch noch so ein Andenken an meine Enduro-Zeiten :bier