Guten Morgen in die Runde

Ich habe mich heute hier im Forum angemeldet um mal ein wenig zu lesen. Grund hierfür ist, dass ich mir vorgenommen habe wieder Moped zu fahren.
Ich suche schon seit geraumer Zeit etwas passendes für mich und letzte Woche dann blib ich an einer Shiver hängen, die mich ein wenig in Wallung bringt. Vieles habe ich im Netzt schon erfahren und gelesen über die Maschine, vieles bei YouTube gesehen aber das jemand richtig über die Shiver hergezogen hat konnte ich auch nicht feststellen. Anscheinend ein wirklich super gutes Motorrad ohne große Macken und Schwächen. Ich war und bin nie ein Heizer gewesen der wie ein Irrer durch die Gegend wetzt, ich fahre eher gemütlich und bedacht durch die Lande. Von der Sitzposition bin ich sehr angetan bis jetzt und von den Eckdaten her sollte sie auch passen.
Am Montag darf ich sie dann endlich einmal zur Probe fahren.

Meine Frage nun an Euch, was gibt es zu beachten, außer dem üblichen.

Kurz zur Info noch, damit ihr auch wisst was ich mir da anschaue:
Es ist eine schwarze mit goldenem Rahmen und hat 8.000 Km auf dem Buckel, stammt aus 2008 und hat 3 Vorbesitzer.
Die Maschine steht bei einem Händler in Frankfurt am Main zum Verkauf und soll mit Gewährleistung € 4.800,00 kosten.

Sie hat, wenn ich das richtig gesehen habe, kein ABS dafür aber ne Akrapovic Titananlage verbaut.

So da bin ich mal gespannt was ihr zu sagen hab.

Tja die Frage hatte ich auch gestellt, aber wenn ich sehe wie oft ich fahre dann kann das schon sein, dass man eben nicht mehr als 1.000 bis 2.000 Km in der Saison fährt. Vielleicht wird es ja auch mal wieder mehr, hoffentlich, aber ich bin die letzten Jahre so ich ein Moped hatte nicht viel über die 1.000 Km gekommen. Ich lass mich einfach mal überraschen was bei der Probefahrt heraus kommt...

Und was die Acrapovic Anlage angeht, klar muss nicht aber schön wenn dran da ich schon einige gehört habe und ich schon ein bissl ein Fan bin von Krawalltüten

Zitat von Shiverina

Hallo,
hier im Forum und Grüße aus Ulm.

Zitat von Shiverina

(Ölnebel am Zylinderfuß oder undichte Membranen an Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter o.ä.)
Mapping würde ich mir anschauen bzw. neu aufspielen lassen, ev. noch eine Inspekition (bei 10tkm fällig) raushandeln.

Zitat von Shiverina

Viel Erfolg!

Erklär mir mal schnell was Du mit Mapping meinst... sorry bin aber wie gesagt lange nicht gefahren und bin nicht mehr in den Themen drinne

Undichtigkeiten etc. da achte ich direkt nach der Probefahrt drauf, ob da irgend etwas sifft...

Danke schon mal

@ Shivero, Dir einen herzlichen Dank für die Aufklärung was ein Mapping ist, das werde ich direkt später nach fragen !!!
Scheckheftgepflegt soll das Moped ja sein, also werde ich mal schauen wer der letzte "Freundliche" war und vielleicht mal durch klingeln.

An all die anderen auch ein herzliches Dankeschön, und NEIN die Akra wird nicht verkauft oder getauscht, und wenn ich das Moped kaufen sollte, dann ist SIE meine!!!

Nur gucken, nicht anfassen!!!

So bin dann mal auf dem Weg...

Sehr sehr schönes geiles Motorrad, ein satter Sound aber wir werden dennoch nicht zusammen kommen.
Mein altes Problem, das ich dachte nicht mehr zu haben, hat mich schon auf den ersten Metern wieder eingeholt und auch nicht mehr losgelassen.
Der berüchtigte Tunnelblick beim fahren!
Ich habe das nur auf dem Motorrad, fahre ich Quad oder Roller ist nichts, nur auf dem Bike, leider!!!

Und das ist mir zu gefährlich, nicht nur für mich sondern auch für andere.

Euch aber ganz viel Spaß mit Eurer schönen Italienerin in der neuen Saison und allzeit Sturz und Unfallfreie Fahrt wünsche ich Euch.