...nette Ideen, da lässt sich bestimmt gut drüber auslassen! 
Hab da auch zwei Vorschläge:
1.) Der Umbau/Modifizieren und das Anbringen von Zubehör am Bike führt zum sofortigen Verlust der Betriebserlaubnis!
2.) Motorradfahren aus Sicherheitsgründen nur noch bei Tageslicht erlaubt!
...in diesem Sinne
derjens
Zwei Stuttgarter beim Auswärtsspiel in Bremen gehen durch das Steintor Viertel und sehen ein Schild: " 2 Hosen 15 Euro" da sagt der Eine " Ey voll billig lass uns einkaufen gehen" sagt der Andere " Aber lass uns die Fanschals verstecken sonst verkaufen die uns nix" Beide stecken Ihre schals in die Taschen und gehen ins Geschäft. " Wir hätten gerne jeder 2 Hosen für 15 Euro" Fragt der Verkäufer: " Seid Ihr Stuttgart Fans? " die Beiden schauen sich an und fragen: " Haben Sie das am Dialekt erkannt?.....sagt der Bremer: " Nee aber wir sind eine Schnellreinigung"... 
....äh 
hab ich nicht verstanden.....
spreche nur Hochdeutsch 
so jetzt muss ich etwas Öl ins Feuer schütten
Wer denkt sich diese Scheiße aus bei BMW!!!!
Meine Conny fahrt ja jetzt F800GT ( mit allem Schnickschnack was es gibt für die GT )
Conny will ja höhere Compfort Sitzbank fahren - OK machen wir halt 2 cm tiefer
bau ich schnell mal den Dämpfer aus und lass Ihn ändern
DENKSTE
Horror mit ESA (Elektronischem Fahrwerk)!!!!
- Verkleidungsmittelteil ausbauen
- Innenabdeckung rechts ausbauen
- Verkleidungsseitenteil rechts ausbauen
- Verkleidungsunterteil rechts ausbauen
- Spiegel rechts ausbauen
- Verkleidungsseitenteil oben rechts ausbauen
- Spannungsregler lösen
- Halter für Spannungsregler ausbauen
- Schalldämpfer ausbauen
- Heckrahmen anheben
- Riemenabdeckung oben außen ausbauen
Um den Aus-und Einbau des Federbeins zu erleichtern, muss das Federbein auf maximale Federvorspannung eingestellt werden."
Ich bin echt auf auf das heute bestellte Werkstatthandbuch gespannt
Ich hab des Moped schon halb zerlegt und hab heute echt keinen Plan wie ich an die scheiß Leitung/kabel am Dämpfer aus dem Moped bekomme.
Is zwar 
aber...
Ich hab des Moped schon halb zerlegt und hab heute echt keinen Plan wie ich an die scheiß Leitung/kabel am Dämpfer aus dem Moped bekomme.
Das kenne ich von meiner Shiver so ähnlich auch... nur um den Kühlflüssigkeitsstand zu prüfen und ggf. zu berichtigen muß ich bei der GT die halbe Verkleidung abbauen... 
