Ventilspiel einstellen

  • moin,

    da ich mich nun der anstehenden 20000er inspektion gegenübersehe wollte ich mal das ventilspiel nachmessen damit mir die werkstatt nicht wieder "was vom fuchs" erzählen kann.
    dabei stellte ich fest dass ein ventil bereits weit unter soll und einige andere knapp dran sind.

    (bild im anhnag (der strich unten soll den lenker darstellen)

    jetzt stelle ich mir die frage ob ich das in der werkstatt machen lassen soll oder ob ich es selber mache....

    auf welchen wert sollte man das spiel einstellen bei einer toleranz von 0,11-0,16mm? >>>wäre 0,16mm sinnvoll? setzen sich die ventile noch so weit?

    danke im voraus

    gruß frank

  • Würde ich das bewerten müssen (der keine Ahnung hat) ... ich würde auf das gesunde Mittelmaß setzten

    0,16-0,23
    0,16 0,17 Da würde ich nichts machen .....evtl . von ,016 auf 0,17

    0,085 0,13 Links auf 0,14
    0,11-0,18
    ---------------------------------------------------------------------
    0,16-0,23
    0,11 0,11 Auf 0,17 gehen

    0,15 0,16 Beide auf 0,14
    0,11-0,18

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Also wenn du schon Ventile einstellen willst, dann richtig und nicht von 0.16 auf 0.17....das ist Zeitvergeudung.

    Auslass auf ca. 0.20 und Einlass auf 0.15-0.16.

    Du könntest es auch lassen und dich nur auf das eine Einlassventil beschränken. Aber im Endeffekt kannst dan gleich alle richtig einstellen...noch ist Winter.

  • ja genau, ich finde die ventile eigentlich alle mehr als grenzwertig......in der theorie weiss ich wies geht, das mit dem mittelmaß dachte ich mir auch schon, war mir aber nicht sicher.....

    ich werde mir vom händler auf jeden fall noch das messprotokoll der 1000er inspektion anfordern da lt. diesem bereits damals 3!!! ventile nachgestellt werden mussten, mich ägert auch dass das eine einlassventil derart weit abweicht.....

    da liegt bei mir die vermutung nahe dass damals nix gemacht wurde - vor allem wenn alle so weit an der untersten grenze kratzen......

  • Ich habe auch schon überlegt den Service selber zu machen.
    Wenn man eh schon alles freigelegt hat um die Zündis zu wechseln,
    kann man das auch gleich mitmachen, denke ich :denk

    Gibt es denn bei der shiver eine Markierung am Nockengehäuse
    für den obersten Totpunkt oder muss da die alte Technik her?

    Wie viele Ventiele hat die shiver denn pro Zylinder?

    Warum gebt ihr denn Von-Bis Werte an? Entweder man nutzt eine
    0,16mm oder eine 0,17mm Lehre :denk

    Sorry für meine blöden Fragen.
    Würde es einfach gerne lernen.

    Etwas Erfahrungen bei meinen 2Taktern habe ich ja schon,
    bloß das die Ventiele nicht einstelle sondern den Nocken.

  • Ich habe auch schon überlegt den Service selber zu machen.

    Wie viele Ventiele hat die shiver denn pro Zylinder?

    :-o ...also Mr. Siegert Dr. Who just the Doctor....da brauchst du dich echt nicht wundern wenn es entsprechende Kommentare hagelt....nutze mal die Suchfunktion und fange mit dem Werkstatthandbuch an, klickdich durch solche Explosionszeichnungen ....ich denke du bist jetzt erst mal beschäftigt...

  • Das Ventilspiel wird mit der Zeit durch die Setzungen eher kleiner als größer. Ausserdem ist ein zu großes Ventilspiel nicht so gefährlich wie ein zu kleines. Hintergrund ist, das bei Unterschreiten des vorgeschriebenen Ventilspiels das Ventil möglicherweise nicht mehr schliesst wenn der Motor warm ist. Ich würde mich beim Einstellen also eher am oberen Toleranzbereich ansiedeln.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Etwas Erfahrungen bei meinen 2Taktern habe ich ja schon,
    bloß das die Ventiele nicht einstelle sondern den Nocken.


    Äh... 2takter haben Ventile??? ?(

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • @ Sasch: Klar wenn es
    aktueller bei mir wird, gehe ich auf jeden Fall die Explosionszeichnungen durch.

    Und zum Thema dumme Kommentare,
    Lieber frag ich mal etwas was für einen anderen zum Grundwissen gehört und befasse mich mit einem Thema
    bis ich Durchblick habe und weiß wie ich ran gehen kann.

    Fragen zu stellen, welcher Art auch immer ist immer besser als einfach nur
    irgendwie irgendjemand zu diskriminieren.

    Ein Forum ist für mich für den Austausch da. Die einen sind die Pros, die ihre
    Erfahrungen und ihr Wissen anderen, wie ich, die
    noch viel lernen wollen, zur Verfügung stellen.

    Absolut voll daneben, zum Thema "Umgangston" hier im Forum, sind
    genau solche Kommentare und Sprüche von Besserwissern
    und Diskriminierungen jeder Art.

    Ihr könnt jetzt gerne wieder eine Hexenjagt veranstalten und jedes meiner Worte
    1000 Mal zitieren.

    Für mich zählt, dass es dumme Fragen nicht gibt. Denn nur derjenige der alles
    Fragt, wird am Ende zu den Klugen gehören.

    @ Miele: Genau deswegen
    stellt man ja bei 2Stroks den Nocken ein, da keine Ventile vorhanden sind.

    • Offizieller Beitrag

    Servus Mr.Siegert

    Du machst es Dir manchmal zu einfach... Fragen zu stellen die gefühlt schon hundert mal da waren.

    Jeder Schrauber der auch Schraubererfahrung hat kümmert sich zuerst um ein Handbuch..

    was machst Du ?????

    Vieles hier im Forum kann man per Suchefunktion finden.

    Klar die genauen Worte spielen eine Rolle aber wer will findet alles.

    Es ist richtig das ein Forum ein Austausch ist aber sorry die Art und Weise wie

    Du Dich teilweise hier präsentierst ist sehr fragwürdig.

    Dein PC ist seit Wochen im Arsch warum setzt Du Dich nicht hin und machst das Neu

    Nein stattdessen kommen hier Postings noch und nöcher das Dein Scheiwasweisich im Arsch ist.

    Mich würde so ein Drecks PC längst nerven und hätte das beseitigt.

    Du bringst Dich hier immer wieder mit Fragen und Aussagen selber ins Abseits und bist dann verwundert

    warum alle auf Dich los schiessen..

    Mensch Junge schalte doch einfach mal Dein Hirn ein bevor Deine Finger auf die Tasten hauen.

    Das ist nun meine persönliche Meinung und Du kannst jetzt auf mich sauer sein aber ich habe mir das mal

    von den Fingern geschrieben und hätte Dir das auch Auge in Auge gesagt.

    Nichts für ungut :bier

  • Sorry, aber da bin ich echt anderer Meinung!

    Klar kann ich das Handbuch wälzen. Aber wo ist das Problem
    einfach jemanden zu fragen, der schon Ahnung hat. Denn genau auf diese Weise
    entsteht ein fachlicher Austausch. Wenn ich nur auf Schaltpläne und ins
    Handbuch schauen würde, bräuchte ich das Forum nicht. Aber es ist mir einfach
    zu langweilig nur zu lesen. Im Austausch lerne ich einfach besser. Also wo ist
    das Problem zu Fragen?

    Sorry, aber über die Art und Weise wie sich die Mitglieder
    hier präsentieren und was sie schreiben wage ich mir kein Urteil, weil jeder
    einfach unterschiedlich ist.

    Mein PC ist auch nicht im „Arsch“, er geht prima. Ich habe
    das Skript etwas manipuliert, damit mich hier keine Werbung belästigt. Leider
    geht das mit dem Einbetten dann nicht mehr.

    Kein Einzelner kann hier im Abseits stehen, da hier alle,
    jeder auf seine/ihre Art und Weise allein steht. Und
    nur als einzelner online user in einer gleichgestellten Forumsgemeinschaft mit
    anderen usern zusammen kommt.

    Das mit Hirn einschalt und so… sorry und aber das ist nur
    meine persönliche Meinung, aber fang mal an etwas weiterzudenken bevor du Deine
    Normen und Denkweisen über die der anderen stellst und alle andern die dem
    entsprechen abwertest.

    Nichts für ungut :bier

  • Servus @all,eigentlich wollte ich mich aus der Diskussion und den momentanen Umgangston heraushalten, aber nun möchte ich doch einfach mal einen Denkanstoß geben.
    mr.siegert, diese letzte Stellungnahme basiert auf der Einstellung "warum selbst aktiv werden, wenn Andere für mich was tun können"
    Ja, ein Forum ist dazu da um Meinungsaustausch und Kommunikation zu fördern, auch um von Anderen zu lernen die in gewissen Bereichen besser und professioneller sind. Dies sollte aber nicht dazu führen, dass ein Forum Quell alles Wissen darstellt in dem ich mir es einfach mache und einfach eine Frage in den Raum werfe weil Einer schon Antworten wird. Dieses Phänomen ist leider in vielen Foren weit verbreitet aber im Endeffekt nicht besonders "nett".

    so seh ich das. ziemlich einfach.
    Gruß TheLoop

    Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

  • The Loop: Von der Seite betrachtet hast du völlig recht. Doch liegt dies hier nicht vor, wenn ich nach der Anzahl
    der Ventiele pro Z-Kopf frage, weil die Antw. eine einfache Zahl ist. Wenn ich jedoch danach fragen würde, ob mir jemand das
    Funktionsprinzip eines 4Tackters erklärt, wären wir beim Deinem Fall, da diese Frage zu beantworten zu komplex wäre. :jop

  • Hallo Mr. Siegert,

    ich weiß nicht, ob es Dir bewusst ist, aber das was du da an den Tag legst ist reine Fraulheit...
    es hat mich keine 10 Sekunden und nur 4 Klicks gekostet eine Antwort auf deine Frage zu finden:
    >>Klick Mich<<
    Es ist nun wirklich nicht der Sinn und Zweck eines Forums die Faulheit des Einzelnen zu fördern.
    Wenn Du nach vertretbarer Recherche keine Antwort auf Deine Fragen gefunden hast, ist es Fug und Recht hier zu Fragen...
    Aber wenn du tatsächlich keine Antwort auf deine Ventilfrage im Netz gefunden hast empfehle ich dir:
    lmgtfy.com
    Ma echt jetzt! Bei allem Verständnis!
    Gruß Matt

    Streite nie mit einem Idioten - er zieht Dich auf sein Niveau herunter und schlägt Dich dort mit Erfahrung!

  • @ mr. who:
    Bitte welche "Nocken" stellst du bei einem 2-Takt-Motor ein? Übrigens deine Frage wurde im ersten Post auf dem Bild schon beantwortet: es wurden 8 Ventilspiele gemessen in 2 Zylindern. Mathematik 2. Klasse.
    Desweiteren muss ich mich hier der einhelligen Meinung anschließen, dass solche Fragen nur ein Produkt von Faulh.. naja sagen wir mal Bequemlichkeit sind. Allein die Schrauberehre selbst gebietet es sich vorher mal wenigstens kurz zu informieren. Das Internet bietet doch alle Möglichkeiten. Wenn's dann doch noch Fragen gibt oder die sich bei der Recherche ergeben, wird hier jeder der erfahreneren Schrauber gern behilflich sein. Aber du musst zugeben, die Frage nach der Ventilanzahl war nicht grade die Intelligenteste.

    Grüße Andi.

    PS: Nichts für ungut :bier=)

  • Es wäre sogar noch einfacher gewesen:

    Einfach im ersten Post hier das Bild von Frank anschauen, der wird schon nicht vier Ventile malen, wenn sie nicht auch drin wären, oder?

    Gruß
    Matthias

    Ups, ich muss schneller schreiben lernen :-/ mrice-erz war schneller

    Ehe ich mich jetzt aufrege, ist es mir lieber egal :dance

  • ma echt jetzt! und korrekt salutiert hat er auch nicht je zu beginn und ende seiner posts!!
    kann ja nicht angehen, dass hier irgendein forumsmitglied nach nicht vertretbarer recherchezeit (hab mitgestoppt!), also ohne fug und recht einfach mal eine gleichermassen unziemliche wie ungeziemte frage stellt! wir sind hier doch kein motorradforum, so von wegen freiheit und spass und so!!
    ist ja praktisch so, als hätte er im priesterseminar erst auf den altar gekackt und dann aus dem haufen ein kruzifix gebastelt!
    so eine beiläufige, rassistische, sexistische, unsachliche, unfertige und themenfremde frage muss also mit fug(enkitt) und recht(sruck) aufs schärfste gegeisselt werden!! wehret den anfängen (vom verständnis)! und dann beim HR schön den speichel lecken gehen, während er dem forum ununterbrochen mitteilt, wie schei**e hier alle sein müssen, dass sie freiwillig eine AP fahren....tssssss

  • Hey das war aber jetzt echt :offtopic

    Wir hacken doch hier auf mr. siegert rum, HR kekommt wo anders sein Fett weg.

    Also bleibt beim Thema Rumhacken :denk ääh Ventilspiel!

    Gruß
    Matthias

    Ehe ich mich jetzt aufrege, ist es mir lieber egal :dance

  • nanu war was denn die hier los? :iiiih

    ich werde jetzt mal losfahren und dem höker das messprotokoll abverlangen um zu kontrollieren welche ventile damals nachgestellt wurden.....

    da ich leider wenig vertrauen zu ihm habe werde ich das spiel selbst einstellen,

    an alle erfahrenen: offen ist immernoch die frage auf welchen wert man einstellen sollte, oberen grenzwert? setzen sich die ventile noch so weit?

    gruß