Suzuki verdoppelt Wartungsintervall für V-Strom

1. offizieller Beitrag

    Tach!

    Zitat

    (...) Mancher Biker muss mit seiner Maschinen schon nach 4.000 Kilometern zum Service in die Werkstatt, andere fahren vorschriftsmäßig erst nach 6.000 Kilometer oder 10.000 Kilometern zum professionellen Schrauber. Eine Inspektion erst nach 12.000 Kilometern ist eher selten und alles, was darüber liegt, ist eine große Ausnahme.
    Aprilia beispielsweise bittet seine Kunden bei der SL 750 Shiver erst nach 20.000 Kilometern in die Werkstatt zu einer Inspektion ..."


    Quelle>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    • Offizieller Beitrag

    Da verweise ich doch mal auf den Beitrag
    Der Link dort ist der im ERSTEN Beitrag.

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

    @ Manni:

    Wieso? Ich lese da nur alle 20.000 etwas von einer Inspektion (so mit Öl, Ventilspiel und Gedönse) - dazwischen wird doch nur "gecheckt"? :D

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Du magst mit dem KD Recht haben aber auch das gecheckt muß in der Werkstatt gemacht werden damit
    die 2 Jahresgarantie voll zum tragen kommt. :bier

    Und der erste 1000 KD bei der Shiver und Dorso ist zwingend erforderlich das wird gern unter dem Tisch gekehrt :thumbdown:

    @ Manni:

    Der 1000er-KD dürfte bei fast JEDEM Motorrad auf dem Plan stehen - auch bei der V-Strom.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...