Neue Modelle für 2014

  • Tach!

    Gerade mal 'Europas größte MRD-Zeitschrift' durchgeblättert, sie enthält circa 7 Doppelseiten Neuheiten für 2014. KEINE einzige von AP oder GUZZI dabei. Interessante Zukunftsstrategie ... :evil:

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Hab auch gerade erst Modelle für 2014 durchgeschaut und bin als
    alter S. V-Strom Pilot schwer von dem neuen Modell enttäuscht.
    Sie musste im Test der Zeitschrift "MotorradAbenteuer" etwas Kritik
    einstecken. Und vom Style her haben sie auch sehr abgebaut.
    Aber Geschmäcker sind verschieden.

  • einer der hilfreichsten Posts überhaupt in diesem Forum

    Einer der hilfreichsten Kommentare in diesem Forum. PIAGGIO täte gut daran, endlich neue Modelle in den sich erholenden Markt zu werfen. Ohne jetzt die Kristallkugel bemühen zu wollen, wage ich mal ganz platt die These, dass AP auch 2014 (genau wie in den vergangenen Jahren) zu den Verlieren in der Zulassungsstatistik gehören wird.

    Wenn der letzte AP-Händler in Deiner Nähe zusperrt weißte, was ich meine.

    @ mr. siegert:

    Die V-STROM ist bei Licht betrachtet m.E. alter Wein in neuen Schläuchen. SUZUKI ist genauso am Boden wie AP, da muss das Wunder schon etwas größer ausfallen.

    LG

    Claus

    PS: Ach ja, die BMW S 1000 R wird lt. MRD vollausgestattet mit allen Helferlein € 14.500 kosten. TUONO adé.

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • verständlich :headshake

    In meiner alten Heimar (Weimar) hatte ich einen super AP- Händler um die Ecke
    aber hier in Darmstadt gibt es weit und breit keinen.

    Gegenüber der V-Stom gewinnt Trimph mit ihrer neuen Tiger 850 mehr und mehr meine Aufmerksamkeit.


    Irgend welche neuen Bikes rauszuhauen bringt nichts
    ohne die entsprechende Marktanalyse. BMW schafft es mit der NineT Lücken auf dem Markt zu füllen
    und eine breite Masse unterschiedlichster Kunden anzusprechen. Damit erhält BMW Monopolstellung mit ihrer neuen Sparte.
    Altbewertes Gut und Schön, aber die Kaufinteressen der Kunden ändern sich und sie suchen nach dem
    Bike welches genau zu ihnen passt. Dabei sollten nicht nur die Klasigmodelle der jeweiligen Marke
    verbessert werden und ein neues Aussehen erhalten, sondern wer in Zukunft erfolgreich
    auf dem Bikemarkt mitspielen möchte, muss zusehen dass er neue Inovationen umsetzt.

  • In meiner alten Heimar (Weimar)


    Ist das AMP Weißenborn in Zeitz ?
    Da habe ich meine Kleine her...
    Als ich dort war haben die grade ihre Halle neu errichtet (vom Hochwasser war da alles geflutet und zerstört)
    Sehr nette kompetente und hilfsbereite Leute dort in der Werkstatt und im Vertieb ! Das muß ich hier doch mal erwähnen... (von wegen AP und schlechter Service ect.)
    Termine und Zusagen wurden ohne jemals sich gesehen zu haben per Internet,Mail und per Telefon eingehalten. 100% 1+ mit Sternchen
    Für solche engargierten Firmen würde es mir leid tun, daß der Mutterstall den Hahn zu macht.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • nein, es gibt dirket einen AP- Händler in Weimar.
    Die heißen Johannes-Bikes.
    Is auch eine echte top Werkstatt wie sie im Bilderbuche steht.
    Ich rufe da immer mal wieder bezüglicher Fachfragen an und lasse
    mich von ihnen beraten, da ich dem Händler hier nicht ganz vertraue.

    Ja, klar. Gerade für die guten kleinen AP Hänlder und Werkstätten
    tut es mir sehr Leid, wenn sie aufgrund falscher Firmenpolitik
    ihren Laden dicht machen müssen.

    http://www.johannes-bikes.com/

  • @ Emre:

    Du kennst meinen Spruch vom "Salz in der Suppe". So geht's immer weiter in Richtung "fader Einheitsbrei". Ich bin fast froh, dass YAMAHA die MTs ausgespuckt hat - so'n bisserl frischer Wind bläst evtl. manchem Hersteller das Hirn frei ... :jop

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • ich mach mir da nicht so große sorgen. auch wenn ap und co jetzt weniger in neue ideen investieren werden es andere tun. eine welt ohne innovationen wird es - so gott will und auch wenn man noch so schwarzseherisch ist - nicht geben :]

    lg aus wien

  • @ Emre:

    Welche italienische Marke ist denn ohne AP noch übrig? Anonyme Finanzinvestoren oder (Geld-)Asiaten wie QIANJIANG bauen doch keine echten "Bellas", oder würdest Du Dich auf sowas setzen?


    Würg ...

    LG

    Claus

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    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Ja da geb ich dir recht, das Teil sieht langsam aus wien Transformer oder ein Alien dass man in Metall gegossen hat mit 2 Rädern dran.

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1

  • @ sieggi:

    DIE OBERE? Boah, voll das 'fat bottomed girl' => Oma: MÜNCH MAMMUT, Opa: Meldekrad.

    *grusel*

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Also die Triumph tiger geht mir gut ab :dup

    Ich bin zwar noch jung aber irgendwann hab ich als zweites Motorrad sowas in Richtung
    Triumph tiger 800/850 oder BMW GS 800...

    Son Adventure-Bike geht mir gut ab, sind halt Schweine teuer :thumbdown: