Shiver 2013 hintere Bremse kaum Wirkung

  • Hallo,

    kennt Ihr das? Bremsflüssigkeit ist genug drin. Der Händler sagte mir, muss sich erst einbremsen. Ich denke, darüber bin ich aber jetzt mit knapp 4000 km drüber hinaus. Werd ich nach dem WInter mal reklamieren. Die Wirkung ist so gering, dass das ABS nicht mal ansprechen muss, wenn ich voll reinlange.

    Danke und Grüße

  • Mach dor keine Sorgen, das ist völlig normal :frechi
    Die Hinterbrense ist dazu noch ne Singlebrake und Hauptbrenslast liegt so wie
    es sein muss vorn.

    Also immer nur hinten leicht mitbrensen, mehr nicht. :peace

  • Hi,

    das ist die Serie.
    Ich hab AP Racing LMP 275 SR seit >50Tkm drin.
    Da kannste dann Bremse dazu sagen.
    Vorrausgesetzt sie ist gescheit Entlüftet.

    LG Helmut

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • Naja... das ABS sollte aber schon ansprechen - ich teste das immer wenn ich zur Tiefgarage reinfahre... klappt! ;)
    Allerdings muss ich auch sagen, dass die Hinterradbremse an der Shiver das totale Schätzeisen is - so wenig Rückmeldung hab ich bisher noch nie bekommen.
    Gruß Matt

    Streite nie mit einem Idioten - er zieht Dich auf sein Niveau herunter und schlägt Dich dort mit Erfahrung!

  • Hi,

    das ist die Serie.
    Ich hab AP Racing LMP 275 SR seit >50Tkm drin.
    Da kannste dann Bremse dazu sagen.
    Vorrausgesetzt sie ist gescheit Entlüftet.

    LG Helmut


    Hallo Helmut,

    wovon sprichst Du, ist das Bremsflüssigkeit oder Beläge?

    Grüße

  • Hatte ich auch vor einigen monaten. Habe sie entlüften lassen, dann kam ich auch bei moderater hebelkraft ind den regelbereich vom abs.

    Sent from my bad karma using my Kristallkugel

    .

    Sent from my bad karma using my Kristallkugel

  • Hallo Helmut,

    hoffe, es geht Dir gut. :wink

    Ich hab AP Racing LMP 275 SR seit >50Tkm drin.
    Da kannste dann Bremse dazu sagen.

    Würdesrt Du die AP Racing Beläge den TRW, EBC, Brembo, etc. vorziehen?

    Original sind ja organische Beläge drauf, richtig?
    Sinter macht dann keine Probleme mit den Scheiben? :denk

    Viele Grüße
    Christoph

    EX: WhiteCult mit goldenem Rahmen.

  • Hi Christoph,

    ich hatte doch das Problem mit dem katastrophalen Nassbremsverhalten
    bei den serienmäßigen Belägen. Keine Bremse bei Land unter!!!!

    Deshalb hab ich die AP Sinter reingemacht, die kenne ich von der VTR.
    Die Beläge halten bei mir vorne ca. 10Tkm, hinten 15Tkm.
    Der Scheibenverschleiß liegt bei vorn 80-100Tkm, hinten 60-80Tkm.
    Du siehst, alles im grünen Bereich.
    Vor allem kannst kannst Du dich jederzeit aut das Bremsverhalten verlassen,
    wenn Du mit so ein paar GS Spinnern unterwegs bist und es nur Vollgas/Bremse giebt.

    EBC machen mir zuviel merkwürdige Geräusche. Hatte ich 500 Km auf der VTR.
    Den Rest kann ich nicht beurteilen.

    LG Helmut

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • Ich habe an meinen Bremsen garnix verändert und war ganz vorn bei
    dem Bremsentest beim ADAC Training.

    Alle anderen Biks hatten einen längern Brensweg als ich mit der Shiver.
    Sie ist also echt gut abgestimmt.

    Muss jeder für sich selber wissen, aber ich wird die Finger davon lassen.
    Platz 1 reicht doch schon? Oder?

  • Der Scheibenverschleiß liegt bei vorn 80-100Tkm, hinten 60-80Tkm.


    haut das hin mit den Scheiben , so viele KM ?

    Weiß gerade jemand was HINTEN und VORNE das Mindestmaß ist dann meß ich heute mal nach wie gut die noch sind :denk

    :bier nie kampflos aufgeben:boxen


  • Ich habe an meinen Bremsen garnix verändert und war ganz vorn bei
    dem Bremsentest beim ADAC Training.

    Alle anderen Biks hatten einen längern Brensweg als ich mit der Shiver.
    Sie ist also echt gut abgestimmt.

    Muss jeder für sich selber wissen, aber ich wird die Finger davon lassen.
    Platz 1 reicht doch schon? Oder?


    schön fur Dich.

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]


  • also ich fahre möglichst so das ich wenig Bremsen muß (bei meinen langsamen Fahrstihl kein Wunder) habe auch nur ein MV Agusta F4 im Stall mit jetzt etwas mehr als 40.000km die Bremsbeläge sind vorne wie hinten im ganz grünen Bereich.

    Aber nach 10.000km Bremsbeläge vorne wechseln? und die Orig. von AP sind nicht so schlecht.

  • Alle 10000km Beläge wechseln ist extrem heftig.
    Dann werden wohl nur Kehren gefahren mit Vollanker .
    Ich brauch bei mir in der Gegend nur alle 40tkm mal die Beläge tauschen.
    Hier gibt es kaum mal wad zum Extremankern...
    Aber das gilt für meine Tonne mit Bremoscheiben und Brembo Klötzen...Sinther

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

    Einmal editiert, zuletzt von Ammerländer (9. November 2013 um 13:00)

  • Die original Bremsklötze von Aprilia sind eine einzige Katastrophe! Die reichen höchstens zum Touren und sonst nichts.
    Das einzige was bei mir geholfen hatte waren Lucas SRQ, die haben zwar keine Zulassung aber die machen wenigstens was sie sollen. Die halten zwar nur 10.000 max und die Scheiben sind auch nach ca.35 runter aber dafür brauch man keine Angst beim ballern mehr zu haben.

  • Jetzt schäme ich mich , glaube hab um 8000 km die Scheiben runtergerubbelt rein gefühlsmäßig, morgen muß ich unbedingt messen

    :bier nie kampflos aufgeben:boxen

  • hmmm komisch, meine hinteren beläge waren auch schon nach 11tkm mehr als runter......die zweiten haben dann nur noch 8000km gehlaten....beide male AP-Originalteile :denk

  • ??? Zwei Sätze Reifen - einen Satz Bremsklötze ???
    Da stimmt doch was nicht... das ist ein Fahrzeug , kein Bremszeug oder Stehzeug ! :grimasse:abfeiern
    Das werde ich mal genau im Auge behalten , was nächste Saison bei der Shiver bei mir runter geht.
    Falls ja kommen da auch die Goldstuff Beläge rein. Die haben keine Probleme , wenn es mal zur Sache geht und halten , egal was fürn Wetter ist.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

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