190er Reifen

    Am besten schauste mal in den Brief bzw. in den COC Dokumenten, da steht sowas drinnen.
    Bei der Mana steht dort 180/190 als Hinterreifen wahlweise.
    Das ist der erste Anhaltspunkt.

    Notfalls muss man das über einen § 19.2 ( Einzelabnahme) beim TüV machen, dort aber besser vorher mit dem zuständigen Ing. absprechen.
    Kosten ca 120.- TüV, Betriebserlaubnisserteilung Verkehrbehörde 40.- Euros, und Eintragung in den Fahrzeugschein nochmals 15.- Euros.
    Isses das dann wert?

    Die wichtigste und bedeutenste Frage iss aber: Ist der 190er überhaupt Fahrbar????
    Passt der Reifen zu deinem Fahrstiel? Allso biste beim 180 noch lange vorm Angststreifen nutzt der 190er nix, weil sie schwerer runter geht (klar größere Auflagefläche).

    Check alles mal.

    LG

    Hi, erstmal :suche

    Ich selbst fahr jetzt den Angel GT als 190/55. Mich hat die ganze Eintragung 30€ TÜV, und ca. 15€ in die Eintragung der Fahrzeugpaieren gekostet. also des mit den 175€ ist ein Schmarren :D. Ich habe es vorher mit meinem Händler angesprochen, der dann mit dem TÜV-Prüfer und dann sagte dass es grundsätzlich okay sei und so hat es bei mir geklappt. Das Heck fühlt sich jetzt besser an. Am Besten wäre natürlich die 5,5 Zoll Felge. :]
    @ Pharao: Sie geht jettz besser herunter, weil der Reifen ne spitzigere Kontur hat ;). Dies war ja der Grund des Wechsels.
    Alternativ muss man auf den Sportreifenwechsel (Conti Road Attack, etc) der von der Grundform spitziger ist.

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

    Zitat von Shivernaked

    also des mit den 175€ ist ein Schmarren :D.

    Die Shiver hat ja wie die Mana den 190er im COC stehen, somit also kein Problem.
    Steht der allerdings nicht in den Papieren drinnen muss ne Einzelabnahme statt finden, so wie ich schrieb und das kostet Geld.
    Über Händler kann durchaus auch einfacher sein, da oft die Dekra prüft, nicht der TüV.
    Und natürlich iss die Reifenfrage wichtig! Profil, Lauffläche usw. setz da aber Kenntniss voraus!

    LG

    Einmal editiert, zuletzt von Pharao (3. November 2013 um 14:00)

    Ja, die hat den 190/50 drinnen stehen. Aber die meisten Sportler fahren auf der 6 Zoll felge den 190/55er oder sogar jetzt den 200/55er (würde ich als Argument bringen). Wie schon geschrieben habe ich's bei meinem Händler gemacht. Ist ja dann deutlich günstiger als direkt beim TÜV.
    Aber wie schon gesagt: Voriges Anfragen beim Händler kann dir Geld und Ärger sparen ;).

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    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

    Den S20 braucht meiner Meinung nach keiner auf der Straße ... der BT016Pro (Wichtig... mit Pro, nich ohne) is aber ein absolut geiler Reifen, den ich auf der dicken 12er V2 jetzt schon knapp 5t km drauf hab ... klar, jetzt isser auch am Ende, aber das passt für mich absolut.

    Ja, für den 190/55. Ist ein und die selbe Unbedenklichkeitsbescheinigung wie für den S20, stehen also beide Reifen drin.

    Zumindest für die 12er DD.

    Ok, gerad gesehen das es für die 750er anders ist. Da kann ich dann leider nix zu sagen, evtl. direkt bei Bridgestone anfragen.

    Antworten von Bridgestone, Continental und Michelin zum Thema 190er auf der 750er Dorsoduro:

    Bridgestone:

    Sehr geehrte(r) Herr Schmitt,

    leider haben wir bisher nur den S 20 getestet.
    Daher noch keine Freigabe für andere Profile.


    Mit freundlichen Grüßen,

    Bridgestone Deutschland GmbH
    Tim Roethig

    Continental:

    Sehr geehrter Herr Schmitt,
    vielen Dank für Ihre Anfrage.

    Für das von ihnen genannte Fahrzeug haben wir nur eine Freigabe für den
    180/55ZR17 Sport Attack 2, für die Reifengröße 190/55ZR17 haben wir keine Freigabe und es ist derzeit auch nicht in Planung.
    Gegebenenfalls ist es möglich, ihnen eine Bescheinigung für die Prüfstelle ausstellen. Um zu prüfen, ob wir ihnen diese Bescheinigung ausstellen können, benötigen wir eine Kopie des Fahrzeugscheines.

    Mit freundlichen Grüßen
    Hans-Jürgen Breves
    ___________________________________________________
    Motorrad / Motorcycle

    Continental Reifen Deutschland GmbH
    Werk Korbach
    Continentalstr. 3-5
    D-34497 Korbach


    Michelin:

    Hallo Herr Schmitt,

    unsere Testfahrten und somit die bestehenden Freigaben für das Motorrad wurden von uns auch in der werksseitigen Originalgröße gefahren.
    Testfahrten in abgeänderten Größen z.B. in 190er Breite sind im Moment nicht in Planung.

    Weitere Informationen finden Sie auch im Internet unter http://www.michelin-motorrad.de
    Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards

    i.A. Peter Hoffmann
    Kundenservice Zweirad
    Deutschland, Österreich, Schweiz

    Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA

    Hi, habe für meine shiver 08er Modell für die komplette Eintragung des 190/55er Angel GT ca. 50€ bezahlt.
    Hat sich nach meinem Popometer gelohnt ;o)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

    Zitat von Shivernaked

    Hi, habe für meine shiver 08er Modell für die komplette Eintragung des 190/55er Angel GT ca. 50€ bezahlt.
    Hat sich nach meinem Popometer gelohnt ;o)

    Ich spreche die Tage mit nem TÜVer von nem Kumpel und informier mich.
    Falls das so reibungslos funktionieren sollte, lasse Ich mir die 190/55 auch in den Schein schreiben :heil

    Hi, habe damals einfach mit meine mHändler gesprochen, er fragte dann den Prüfer, welcher immer zu denen kommt, und dieser meinte, er müsse das erstmal sehen, denn grundsätzlich wäre sowas möglich. hat bei mir jedenfalls geklappt ;)

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