Problemthread

  • Hallo, zusammen,

    wäre das einen Thread wert, mal die Modeltypen und Baujahre rauszufinden, bei denen es besonders viele Probleme gab und gibt?
    Jeder könnte sein Model (Dorso oder Shiver) mit Baujahr und stichpunktartiger Problembeschreibung posten. Mich interssiert die Zuverlässigkeit dieses Typs und ob im Verhältnis wirklich viele Probleme und vor allem wo aufgetaucht sind. Natürlich sollten auch die mitposten, die bislang keine Probleme hatten sonst wird das Bild ja verfälscht.
    cu
    winnione

    Ich fang mal an:
    Typ: Dorsoduro 750
    Baujahr: 2008
    KM-Stand ca. 9000
    Probleme: Anlasser, Startverhalten,Serviceanzeige

  • Typ: Dorsoduro 750 Factory
    Baujahr: 2011
    KM-Stand ca. 8150
    Probleme: kleine Schraube zwischen den Zylindern undicht, Motorschaden durch falsch eingebaute Kurbelwelle

    (zur Zeit noch in Reparatur)

  • Typ: Dorsoduro 750
    Baujahr: 2008
    KM-Stand ca. 17.000
    Probleme:
    - Simmer Ringe Gabel undicht(nach 4500km und 1 Monat nach Ablauf der Garantie ersetzt auf eigene Rechnung :thumbdown: )
    - Bremsflüssigkeitsbehälter, deckel undicht (wurde ersetzt, Garantie))
    - Auspuffklappern (nach 2 Monaten wurde der Auspuff dann ersetzt, Garantie)
    - Tachoausfall nach Transport durch Regen (keine Geschwindigkeitsanzeige mehr), war nach 2Tagen wieder ok und ist nicht mehr vorgekommen
    - Serviceanzeige, Notlaufprogramm - Steht momentan in der Werkstatt

    Aber trotzdem liebe ich meine Dorso :love . Die Südländer sind halt etwas zickig. Kenn ich von meiner Frau, ist auch eine Italienerin ;o)

  • Typ: Shiver 750 white cult
    Baujahr: 2008
    KM-Stand: 11300

    Probleme: Tachosensor ausgefallen, alte Dichtung schwarz, grau ist nicht dicht, ab 2009 wurden neu Dichtungen verbaut, gelb und blau, Kupplung- und Bremsbehälter siffen leicht, neue Dichtungen eingebaut,

    Hab bis jetzt soweit Glück mit ihr :)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • Typ: Shiver SL
    Baujahr: 2009
    KM-Stand: 4800

    Probleme: Brems- u. Kupplungsbehälter undicht, Hupe o. F. (beides auf Garantie gemacht)

    Die gesammelten Daten müssten nach Typen und Baujahren zugeordnet werden und immer auf dem laufenden gehalten werden.

    Gruß Jürgen

    Bekennender Schönwetterfahrer und Underfrange

    :ddown:regen:ddown

  • Shiver: Bj. 2009

    gekauft 2012 mit 9.300 KM

    dieses Jahr mit 15.000 KM Stand Anlasser Relais kaputt ( lt. Werkstatt eine Shiver Krankheit )

    KM Stand jetzt knapp 24.000.

    Sonst keine Probleme, die 3.500 Km Sardinien hat die Bella super gemeistert.

    Ich bin sehr zufrieden.

    • Offizieller Beitrag

    750er Dorsoduro mit ABS
    Sachsfahrwerk
    Baujahr 2010 italienisches Model
    ca 20.000 Km

    Kühlerlüfter war 2011 schwergänig, d.h ist nicht immer angelaufen
    wurde Heiß im Stop and Go Verkehr, bzw musste an jeder Ampel Motor ausschalten
    wurde auf Händergewährleistung getauscht.

    Bin immer noch sehr glücklich mit der DD

  • Shiver GT
    18.500 Km
    BJ. 2010
    Sachsfahrwerk


    Auf meiner diesjährigen 5500 KM Tour durch Europa hat alles gut durchgehalten. Außer Ölverlust am vorderen Zylinder.
    Problem wird jetzt im Winter ergründet . Tippe auf Ventildeckeldichtung .. mal sehen. Und an den Gehäusedeckeln löst sich der Lack. Das hatte ich bei meiner 2010 er Dorso auch.

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • Hi,

    bei mir wirds ein bischen umfangreicher,ist halt so.

    Shiver GT Bj. 2009,
    gekauft 2011 mit 2,7Tkm, jetzt 61Tkm

    5Tkm
    Hydraulikschlauch der Kupplung gegen Nachrüstschlauch gewechselt, da Orginal geplatzt.

    10Tkm
    Bremsbeläge gewechselt auf AP Racing, da Orginal keine Wirkung bei Regen.

    12Tkm
    Brems u Kupplungbehälter undicht.

    15TKM
    Gabelflattern beim Bremsen.

    17Tkm
    Simmerring der Kupplungsstange undicht.

    24Tkm
    Auspuffdichtung Endschalldämpfer defekt.
    32Tkm
    Auspuffdichtung Zwischenrohr defekt, erneuert.
    47Tkm
    Auspuffdichtung Endschalldämpfer defekt.

    53Tkm
    Simmerring der Kupplungsstange undicht.

    60TKM
    Gabelflattern beim Bremsen.

    Ansonsten affengeiles Moppet!!!!!!!!!!!


    LG Helmut

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • Aprilia Shiver ABS
    EZ 5.2013
    2 Schrauben für die Nummernschildaufnahme weg (die an den Auspuff eingeschraubt sind)
    Siehe auch Wendels Nr 2
    Auf Garantie bekommen

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • DD 750 BJ 2009 --> 14.000 km

    Schlechte Erstbereifung: Hat sich bald erledigt!! (km 3.300)

    Blinker passen optisch nicht: Einbau LED-Blinker (2011)

    Fahrwerksprobleme. (stempelndes Hinterrad und flatternde Gabel bei flotter Betriebsart) Wurden behoben durch Wilbersfahrwerk und Gabeltunning (2011/2012)

    Zu dünne Sitzbank. Wurde behoben durch 1200 DD Sitzbank (2011)

    Zu kalte Finger ;o) : Wurde behoben durch unsichtbare Coolride-Heizpatronen (2011)

    Sonst nix.

    Mike

  • Shiver 750
    Bj. 2009
    15Tkm
    Nun schon 3 Glühlampen des Rücklichtes tauschen müssen, kurz beschlagenes Tachofenster (gelöst) und zwei Nummernschildschrauben nach Verlust ersetzt. Sonst NIX!

    MyBellaMyBest :)

    Gesendet vom meinem Nexus 7 FHD und Tapatalk

    AM ENDE WIRD ALLES GUT... Und wenn es noch nicht gut ist, dann ist es noch nicht am Ende!

    Einmal editiert, zuletzt von Zerodot (12. Dezember 2013 um 12:12)

  • Shiver Bj. 12

    Gekauft 07/2012 mit 15 km beim Händler

    Jetzt knapp 12000 km

    Probleme:

    2 mal Blinker gebrochen, einmal hinten recht und einmal links, beides ohne Probleme auf Garantie getauscht!

    Sonst nix!

    2 Dinge sind unendlich!

    Das Universum und die menschliche Dummheit!

    Aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher...

  • Dorso 2008

    -Wassereintritt bei Steckern hinter Kühler

    - Bruch im Kabelstrang , Lage rechts am Zylinder vorbei

    - Großes Problem mit Suchtstoffen im Sitzbankbezug die durch den Hintern in das Fahrerhirn wandern =) :lol :lol

    :bier nie kampflos aufgeben:boxen

  • Bj 2010
    Zulassung in 09.2011
    km 8000
    Probleme nur mit schlechten Händlern.


    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • DD 750 ABS / Baujahr 2008 / 10tk

    Orginalreifen durch Michelin Pilotpower ersetzt > Meine Reifenempfehlung! Völlig neues Fahrgefühl.

    Ein Gabelsimmerring undicht > Werkstatt.

    Gabelflattern: Bremsscheiben (angeblich von Brembo) durch andere ersetzt. Bemsscheiben wackelten axial auf den Floatern bei 9tkm! Wenn diese Scheiben von Brembo stammen ist es traurig. Komplettes Fahrwerk durch Profis, mit selben Fahrergewicht, einstellen lassen und durch diese Maßnahmen erledigt.

    Feuchtigkeit im Tacho. Nach den ersten Sonnenstrahlen erledigt und auch nach 4 tägiger Regenfahrt nicht mehr mehr aufgetreten.

    Sitzbank welche nach 300km Fahrt richtig unangenehm wird duch Gelsitzbank erstetzt. Diese war auch nicht besser. Ersetzt durch die besser gepolsterte 1200er. Meiner Meinung nach die beste Lösung.

    Gruß
    T

    Bremsen ist Umwandeln wertvoller Geschwindigkeit
    in sinnlose Wärme :peace