DD Anlasser läuft während der Fahrt mit/ Anlasser läuft auch ohne Schlüssel

Hallo, zusammen,
dabnke mal für die Konkretisierung des Servicebulletins. Was die meine Rahmennummer betrifft habe ich da, wo im Bulletin ein Unterstrich ist (ZD4SM000_8S000156 a ZD4SM000_8S002073) eine 1 stehen, sonst würde mein Moped in den Raster fallen. Ist dieser Unterstrich nur ein Platzhalter, also so, dass es für alle Zahlen gilt?

cu
winnione

Hallo, zusammen,
seit 26.10. hab ich meien DD wieder. Und bin enttäuscht. Nicht von der DD, sondern eher vom Umgang mit dem Problem. Ich nabe jetzt über 200,- EUR bezahlt für den Einbau eines Wiederstandsmoduls (welches nicht in Rechnung gestellt wurde, weil es auf Garantie getauscht wurde) und eine neue Batterie. Ich muss dazu sagen, dass ich dem Händler einen gebrauchten Anlasser und ein neues Starterrelais gebracht habe, was er auch eingebaut hat. Aber das eigentliche Problem, warum ich so ein Galama mit der Starterei habe, darum wurde sich nicht gekümmert. Die aussage lautete: Wenn das Problem nicht dauernd auftritt, ist es halt schlecht zu lokalisieren. Fakt ist, dass ich jetzt am Mpoed den selben Zustand habe, wie nach der letzten Reparatur. & Wochen nach dieser Reparatur war dann wieder der Anlasser kaputt. Für mich heißt das jetzt, ich muss irgendwie einen anderen HÄndler finden, der sich vielleicht mehr mit dem Problem beschäftigt. Und ich muss jetzt trotz stark abnehmenden Temperaturen viel mit dem Moped fahren, damit ich weiß, ob das Problem vieleicht doch gelöst ist oder wieder kommt. Eigentlich habe ich ja auch auf die Reparatur eine Garantie, da ich ja einen gebrauchten Anlasser habe einbauen lassen, würde das wohl zum Streit kommen. Selbst bei einem neuen Anlasser weiß ich nicht, ob es da dann Garantie gäbe, wenn der wieder kaputt ging. Ich bin halt der Meinung, dass es mit Sicherheit nicht am Anlasser liegt.
cu
Winnione

AP Thomas

ich habe dem Händler ja gesagt, dass man dieses Widerstandsmodul Leonelli wohl garnicht braucht und dies Teil wohl nur Probleme bereitet. Der Händler hat gesagt das sei Quatsch, das sei ein sicherheitsrelevantes Teil , das muss eingebaut sein, sonst fährt man mit ausgeklappten Seitenständer rum und dann gibt womögliche einen Sturz usw....................
Mein Frage nach dem Relais, was über das Servicebulletin 6/2009 ausgebaut werden sollte, beantwortete er lediglich mit dem Hinweis, sie hätten im PC nachgeschaut ob bei diesem Motorrad alle Änderungen/ Rückrufaktionen/ durchgeführt wurden und da wäre lt. Aprilia alles gemacht was es zu machen gab.......
Ob es auch tatsächlich gemacht wurde, das hat er nicht nachgesehen..... Wenn ich dann höre, dass manche Händler es nur bei Aprilia in Rechnung stellen, es Tauschaktionen tatsächlich nicht durchgeführt haben, bin ich mit meinem Vertrauen auch nicht viel weiter. Ich meine damit ausdrücklich nicht meinen HÄndler, der hat ja nur gesagt, was er im PC gesehen hat. Aber ich hätte es halt besser gefunden, wenn er es dennoch geprüft hätte. So bleibt immer ein ungutes Gefühl, ob er tatsächlich von allen Bulletin gewusst hat. Irgendwie hatte ich auch den Eindruck, wie wenn er jeden Tip, den ich ihm gab, gleich mal verwarf.
Ich werde wohl oder übel an einem lauen Wintertag doch mal den Tank abschrauben und schauen was da so für Relais sind. Wenn ich das richtig verstandene habe, müsste ja wenigsten 1 nicht angeschlossen sein bzw. fehlen, bzw. der Stecker lose rumhängen, oder?
cu
winnione

AP Thomas

ok, alles klar, aber bitte nicht so schnell!
Du schreibst jetzt vom "Anlassrelais für die Startautomatik" welches "vorne rechts unter dem Tank fehlen müsste". Liegt da eine Verwechslung vor? Ich hab ne Dorsoduro und da ist das Starterrelais unter der Sitzbank neben der Batterie.
Meine Frage war das Relais, welches lt. Service Bulletin 06/2009 abgehängt werden sollte. Dort sind Bilder dabei, die ein Relais zeigen welches unter dem Tank ist. Oder sind das die falschen Bilder dabei? Ich kann mir nicht vorstellen, dass damit das Starterrelais unter der Sitzbank gemeint ist. Da muss, so wie ich das Bulletin verstehe, das Relais abgehängt werden.
cu
winnione

AP Thomas
Also verstehe ich das richti? Das Relais, welches im Bulletin 06/2009 beschrieben ist, muss einfach abgehängt werden, so dass der Stecker lose rumbaumelt?
Aber warum schreibst du dann das: "aber das kannst du dir eigentlich ersparen ohne Relais ist auch keine Startautomatik möglich... (Beitrag Nr. 48 )" ?
Ich muss mir das am WE mal anschauen, vielleicht kann ich dann mal Fotos posten, damit ich mal kapier, welches Relais jetzt weg muss und welches nicht.
cu
winnione

AP Thomas,

ok, dann hab ichs jetzt verstanden. Ich schau aber dennoch mal nach, wies da unterm Tank aussieht.
Noch eine Frage zur betroffenen Rahmennummer. Dort wo in den aufgeführten Rahmennummern ein "-" (Strich) steht,
(Beispiel ZD4SM000-8S002073), steht bei mir eine "1". Ist dann mein Moped überhaupt von der Thematik betroffen?
cu
winnione

AP Thomas
schön wärs, aber meine DD ist definitiv aus 2008. Statt Bindestrich habe ich da ne 1 stehen. Ich schau aber nochmal zuhause genau nach, hab den Fz Schein nicht dabei.
cu
winnione