Kofferhalter checken

  • Tach!

    Wow, im Englischsprachigen-CN-Forum ist ja richtig was los! Einen Tipp von dort hole ich gleich mal zu uns: die Klemmen der Kofferhalterung sind offensichtlich nicht immer sauber montiert. Resultat: Koffer kann am am Hinterrad schleifen (was ja doof ist): Guckst Du>>

    Howdy Mates!

    Claus

    Edit: Na sowas, haben die da extra-sauren Regen?

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    2 Mal editiert, zuletzt von Hirnretter (5. Oktober 2013 um 23:13) aus folgendem Grund: Ergänzung

  • was n Zufall, dass Dein zweiter Link nur das Bild, aber nicht den Artikel enthält.

    http://www.apriliaforum.com/forums/showthr…ord-1200-tested

    Da vergleicht näml. einer die neue ADV mit der CN und siehe da - Handling und Fahrerlebnis auf einem Niveau (das ist keine Creme)! Darüber hinaus wird der Sitz der ADV als unerträglich beschrieben und ein Austausch gegen ein Nachrüstprodukt unbed. empfohlen. Und weiter: Das kann die CN ab Werk und zu erhebl. geringerem Preis besser. Schon klar, das ist aber natürlich, spez. bei einem Reisemotorrad, nicht so wichtig zu erwähnen, wie ein wenig Schraubensicherung ;) am Kotflügel....

    Bravo - Punkt 4&5 des Reglements zu 100% erfüllt! Nochmal zum Nachlesen:

    CAPONORD 1200: Standuhr?

  • was n Zufall, dass Dein zweiter Link nur das Bild, aber nicht den Artikel enthält.

    Was'n Zufall, dass Du keine Chance für eine Anmache ausläßt. Deine mühselig erarbeitete Kriktik an der @1190 hat aber in D offensichtlich nur wenige davon abgehalten, sie zur zweitmeistgekauften Reiseenduro hinter der GS zu machen - insgesamt Platz 11. in der deutschen Zulassungsstatistik. Davon ist die CN mindestens genauso meilenweit entfernt, wie Deine Kenntnisse über das Marktgeschehen.

    Das Thema Sitzkomfort beschäftigt übrigens zudem auch die Tommys, was Du auch nicht unterschlagen solltest:

    "Has anyone tried the gel seat from Aprilia for the Caponord or know what its like compared to the standard seat? I'm feeling my butt is needing a little more comfort on the longer trips." :jop

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

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  • wegen der Anmache - Die ist höchstens genauso zufällig wie Deine "häme- und rachefeldzugfreie" aka sachliche Berichterstattung. Um es mal mit Deinen Worten zu sagen: "und ich dachte, dies wäre ein Diskussionsforum?!"
    Darf ich also nicht den Link anklicken und "B" sagen, wenn Du schon beim "A" stecken bleibst?
    Die Frage, warum Du nicht gleich die volle (und vor allem relevante) Wahrheit postest, bleibt also (wieder mal) offen..
    Die Kritik habe ich mir auch nicht "mühselig erarbeitet" sondern bin, wie gesagt, nur Deinem Link gefolgt.
    Jedenfalls empfinde ICH lesen nicht als mühselig, falls Du das meinst.
    Natürlich kommt an der Stelle die Flucht in die Statistik. Mainstream rules, hm? Wenn Arschgeweihe wieder in Mode kommen, bist wahrscheinl. auch der Erste (oder der erste, der wieder bauchfrei rumläuft..?) Nur weil irgendwelche Leute irgendwas machen, sagt das weder was über die Alternativen, noch über die eig. Entscheidungsfreiheit aus. Ich jedenfalls war und bin gegen Arschgeweihe und Motorradkauf als Akt des Kadavergehorsams.
    Cheers

    btw - gleicher Arikel:

    I eventually arrived back at the dealer's, Trevor came out to get my first impressions, my first comment was do they do an aftermarket gel seat, to which he said..."your not the first person to say that"..

  • @ SH:

    Du hörst Dich selber gerne reden, oder? Der Fred heißt "Kofferhalter checken", nicht die "Arschkrampen-Affinität "von Forenmitgliedern.

    Dass Du von Markt, Statistik und Leistungsdiagrammen und Ahnung hast und deshalb Deinen Papagei auf dem Kopf immer wieder "Mainstream" kreischen lässt, wissen wir nur zur Genüge. Viel Spaß noch dabei.


    LG

    Claus

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  • Ich kann nichts dafür, dass Du deine Hasstiraden nicht im Griff hast. Hast Du den Link gepostet oder nicht? Hast Du nicht gezielt negative Statements bei gleichermassen vorhandenen positiven Statements rausgefiltert? Sag, dass es nicht so ist. Vorab: hier werden Dir keine auswendiggelernten "Marktkenntnisse" helfen...

    Was die Kofferhalter angeht: zeig mir das Motorrad, das bei Erscheinen keine Kinderkrankheiten hat. Der Mangel ist zwar ernstzunehmen, aber dermassen banal, dass der Typ dafür nichtmal in die Werkstatt musste, sondern es selbst lösen konnte... Dass Du nu anfängst, im Pluralis Majestatis zu schreiben, wundert mich auch nicht mehr. Dir und Deiner Glaubenskongregation auch noch viel Spass!

  • Ich kann nichts dafür, dass Du deine Hasstiraden nicht im Griff hast.

    Wo ist da eine Hasstirade? Da steht Tipp.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

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  • Ihr seid wohl richtig Freunde geworden, wa?
    Hab natürlich die Threats vorher schon gekannt. Komme mir hier schon bald als Claus' Führsprecher vor. Kann das negative nicht unbedingt wie Du erkennen. Das mit den Schrauben ist uns ja schon seit Jahren bekannt.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Ihr seid wohl richtig Freunde geworden, wa?
    Hab natürlich die Threats vorher schon gekannt. Komme mir hier schon bald als Claus' Führsprecher vor. Kann das negative nicht unbedingt wie Du erkennen. Das mit den Schrauben ist uns ja schon seit Jahren bekannt.

    jep. wir sind Freunde und zwar so sehr wie HR Aprilia Fan ist. Finde, der Thread zeigt (mal wieder) ganz schön, wie seine "sachliche" Berichterstattung aussieht: Da findet er einen Erfahrungsbericht eines CN Interessenten, welcher sie noch dazu mit einem der Benchmarks (ADV) dieser Klasse direkt vergleicht. Und siehe da - die Papierform fällt in sich zusammen und im realen Leben stehen da zwei gleichwertige Bikes, von denen eines (CN) aber viel bequemer und noch dazu erheblich billiger ist. HR hätte nun die einmalige Chance, seine Kritiker Lügen zu strafen und dies auch genauso wiederzugeben. Und was macht er? Sucht sich eine Kinderkrankheit und (wie Du schon sagst) einen längst bekannten und ebenso banalen Mangel raus und verschweigt den "Rest" (also das positive und relevante Fazit). Wer lesen kann, kann dies hier 1:1 nachvollziehen. Keine Unterstellungen. Keine "Analysen". Nur lesen. Nat. wäre das für sich alleine genommen nichtmal ein Kopfschütteln wert, aber es zeige mir doch mal bitte jemand den Fall, wo ers mal umgekehrt macht? Und oben drauf heuchelt er am laufenden Band was von "AP braucht gute PR" und vermeintl. guten Absichten und Besorgnis blablabla. "...Kann das Negative nicht unbedingt erkennen..." - umgekehrt gefragt: was müsste er (noch) tun, damit Dus erkennst?

  • @ Vollhorst:

    Uuuh, der Prediger stellt die Frage an die Gemeinde: "Was müsste er (noch) tun, damit Dus erkennst?"

    Solange Du glaubst, dass gemeinsames Gesundbeten für AP ausreicht und Kritiker wie Ketzer behandelt werden müssen, wirst Du schnell feststellen, dass es im wahren Leben leider selten so läuft, wie es der Prediger gerne hätte. "Kinderkrankheiten" verschwinden nicht durch Handauflegen (sondern nur durch Information) und die Verkaufszahlen steigen nicht, nur, weil die Glaubenskongregation die CN heilig spricht.

    Anders gesagt: leg endlich Dein Gesangsbuch weg und schau in die reale Motorradwelt. Die Jünger laufen AP seit Jahren in Scharen davon, weil das Wunder der Selbstheilung ausgeblieben ist. Ich sehe übrigens immer noch keine Hasstirade in der Weitergabe eines Tipps - auf welcher Seite Deiner AP-Bibel steht das gleich noch?

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • shawnhorst, verstehe Dich nicht, selbst wenn man die Threats nicht kennt, kommt man doch eben über den Link zum KTM/Aprilia Vergleich. Wens interessiert, der wird wie Du doch weiterlesen. Anstelle nun weiter in ein Loch weiter zu machen kannst Du doch wie getan den Test verlinken und auch wie getan das positive herausstellen ohne persönlich zu werden.

    Leben und leben lassen, das andauernde Argumente Ping Pong lähmt doch gerade die Threats oder die sachliche Diskussionen. Falls jemand Interesse am Thema hat, fängt er beim ersten Threat an und findet weiterhin auf lange Strecken keine weiteren vitalen Informationen.

    Wie bereits geschrieben, habe ich mit Claus ähnliche Diskussionen gehabt und das seit Jahren, perönlich ist es auch manchmal geworden, nichtsdestotrotz erhalte ich meißtens Informationen, die ich vorher nicht hatte da ich nicht das Internet täglich nach Aprilia durchforste. Deswegen versuche ich hier nur noch sachlich zu argumentieren und falls möglich positives darzustellen ohne die Diskutanten (kenne mehr als hirnretter) hier im Forum anzugreifen. Ist natürlich ein Lernprozess, den ich Dir aber gerne zugestehe.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy


  • Solange Du glaubst, dass gemeinsames Gesundbeten für AP ausreicht...

    ...davon abgesehen, dass dies nicht meiner Forderung entspricht (negatives UND positives statt nur negatives), könntest Du es durchaus zur Abwechslung mal damit versuchen. Es ist ja nun nicht so, dass deine bisherige, jahrezehntelange Strategie des Mäkelns und Schlechtmachens funktioniert hat, oder?

  • was n Zufall, dass Dein zweiter Link nur das Bild, aber nicht den Artikel enthält.

    ...


    CAPONORD 1200: Standuhr?

    Der HR postet nen kurzen technischen Tipp zu Modellen, die von Forenmitgliedern gefahren werden und die sicher dankbar ihre Kofferhalter checken gehen bevor Schlimmeres passiert und du machst gleich wieder ne Good vs. Evil Diskussion draus.

    Unabhängig von dem anderen Thread ist das sowas von Off-Topic. Zieh deine Fehde bitte wo anders durch.

  • shawnhorst, verstehe Dich nicht, selbst wenn man die Threats nicht kennt, kommt man doch eben über den Link zum KTM/Aprilia Vergleich. Wens interessiert, der wird wie Du doch weiterlesen. Anstelle nun weiter in ein Loch weiter zu machen kannst Du doch wie getan den Test verlinken und auch wie getan das positive herausstellen ohne persönlich zu werden.

    Leben und leben lassen, das andauernde Argumente Ping Pong lähmt doch gerade die Threats oder die sachliche Diskussionen. Falls jemand Interesse am Thema hat, fängt er beim ersten Threat an und findet weiterhin auf lange Strecken keine weiteren vitalen Informationen.

    Wie bereits geschrieben, habe ich mit Claus ähnliche Diskussionen gehabt und das seit Jahren, perönlich ist es auch manchmal geworden, nichtsdestotrotz erhalte ich meißtens Informationen, die ich vorher nicht hatte da ich nicht das Internet täglich nach Aprilia durchforste. Deswegen versuche ich hier nur noch sachlich zu argumentieren und falls möglich positives darzustellen ohne die Diskutanten (kenne mehr als hirnretter) hier im Forum anzugreifen. Ist natürlich ein Lernprozess, den ich Dir aber gerne zugestehe.

    Ja, so muss mans wahrscheinl. sehen. Das Beste draus machen. Man kann ja schliesslich auch immer versuchen, die Spucke aus der Suppe zu fischen. (soll aber Kellner geben, die garnicht erst reinspucken..) Anyway, es scheint hier ja offenbar mehrere zu geben, die einen TV Shop fuer eine Ratgebersendung und HR's Haeme fuer Tipps halten. Ich machs jetzt jedenfalls wie Kurvensau und schalte den Haemischen Rundfunk ab.

  • Tach!

    *zurücksudelfunkan*

    Super, H ... :dup

    *zurücksudelfunkaus*

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (9. Oktober 2013 um 13:08) aus folgendem Grund: War auch nicht nett. ;-)