Shiver Rasseln/Pfeiffen bei Last

    Moin zusammen,

    hab schonmal ein wenig die Forums-Suche bemüht, aber so recht nichts gefunden.

    Meine Bella rasselt/pfeift (blöd ein Geräusch zu beschreiben) plötzlich.
    Zuerst dachte ich, dass es Windgeräusche vom Helm sind, da man es kaum hört, wenn man aufrecht sitzt. Aber bei einem etwas zügigeren Ritt und ein wenig "hangoff" habe ich festgestellt (als ich quasi neben dem Motor war), dass es von unten kommt.
    Ich bilde mir ein, dass das Rasseln vorher nicht da war, oder eben so leise, dass ich es nicht gehört habe.

    Es rasselt/pfeift bei Beschleunigung und auch bei konstanter Fahrt.
    Gehe ich vom Gas, oder ziehe ich die Kupplung ist es sofort weg.
    Im Leerlauf rasselt auch nichts, auch nicht wenn ich im Leerlauf mit dem Gasgriff "spiele".
    Also nur bei Last auf dem Antriebsstrang.
    Von daher gehe ich davon aus, dass es also etwas mit Kupplung/Antriebsstrang zu tun hat.

    Die Kette scheint in Ordnung, geölt, schlägt nicht und ist auch nicht locker.
    Öl ist knapp unter max (Motor warm, Bella gerade)
    Keine Flecken unter der Bella, Ausgleichsbehälter voll, also keine fehlenden Betriebsstoffe :)

    Meine Bella ist von 04.2012 und hat jetzt 15.000 km runter.

    1000er Inspektion noch 04.2012, dann die 10.000er in 04.2013 gemacht.

    Nun meine Frage dazu: Habt ihr das auch?
    Für "normal" kommt es mir ein wenig laut vor (wenn ich daneben hänge zumindest).
    Auch bilde ich mir ein, dass es vorhe nicht da war.

    Nun horche ich natürlich bei jeder Fahrt genau hin und das macht mich noch irre.

    Gruß,
    Marc

    Hi,

    na das ist mal ne exakte Beschreibung von einem Geräusch. :dup
    Ich würde mal an der Kupplung nachschaun, ob Federn gebrochen sind,
    oder ob der Kupplungskorb locker ist. Das gab es schon mal.
    Das währe eine Erklärung für die belastungsabhängigkeit.

    Ausserdem ist rechts der Nockenwellenantrieb mit Kettenspanner, vorderer Zylinder.
    Auch da gab es schonmal eine defekte Lagerung. Am oberen Kettenrad.
    Im USA Forum glaub ich.
    Auf jeden fall einen Fachmann befragen und nicht mehr rumfahren.

    Viel Glück bei der Suche.

    LG Helmut

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

    Einmal editiert, zuletzt von helmutotto (14. August 2013 um 18:55) aus folgendem Grund: Fehler korregiert

    Hallo Spinne

    Ich glaube fast, dass ich das gleiche Problem habe.
    Seit ca 2000km höre ich, wenn ich an einer Wand entalng fahre, ein klackern/klappern. Bin mir auch ziemlich sicher, dass es vorher noch nicht da war und es nervt mich.
    Es ist drehzahlabhängig und kommt vom Bereich vorderer Zylinder/Kupplung. Etwas schwer zu lokalisieren da es im Leerlauf nicht wirklich da ist. Ab und zu ist es sogar ganz weg, auch bei Fahrt!
    Meine Shiver hat jetzt 6000km drauf, BJ 2011

    Bringe sie am Do zum Mech. Ich sagte ihm schon, dass ich glube es könnten die Ventile sein; er dementierte jedoch und sagte das könne noch nicht sein. glaube ich ihm auch.
    Ich weiss jetzt nicht so recht was ich ihm sagen soll, was er überprüfen soll.

    das selbe hab ich auch. mir ist das aufgefallen, als ich meine beine (knie) während der fahrt vom moped weggebewegt habe.
    auch wenn ich die kupplung ziehe und last wegnehme, hörts auf.

    wäre mal interessant, ob es wirklich ein problem und von einem defekt herrührt oder ganz normal :-o

    edith:
    hab ne 2009er mit jetzt 9500 km auffa uhr

    Hier könnte eine Signatur stehen :hihi

    Aha, kommt irgendwie bekannt vor. Bei mir bin ich sicher, dass es von links kommt. Ein Rasseln wie eine lockere Unterlegscheibe oder so ähnlich - wie ein Prallblech im Auspuff, das sich gelöst hat. Muss mal drauf achten, ob es nur bei Last ist. Glaube aber schon.
    Das fing bei mir nach 700km an.1000er Inspektion ohne Probleme. Dachte nämlich auch, dass es dir Ventile sein könnten...
    Jetzt hab ich 2.700 km drauf. Nächste Woche geht's mal zum Freundlichen. Soll er nochmal gucken.

    Viele Grüße aus dem Taunus

    Claudia

    wie um zunächsteinmal mit ein Geräusch vorstellig zu werden muß du einen Terim haben, unglaublich hinfahren anhören und evtl. gleich da lassen Punkt!

    Ciao
    Thomas

    Bei mir rasselt es auf der rechten Seite, und zwar unabhängig davon, ob im Stand oder bei der Fahrt...
    Im Leerlauf ist es gut zu hören, wenn ich mehr Gas gebe, wird der Auspuff zu laut... :peace

    Trotzdem würde mich mal interessieren, was das ist. Ich muss ja sowieso bald zur 20000er Inspektion...

    Nachdem die Kupplungsfedern erneuert sind, hab ich das Gefühl, dass es nicht mehr so stark rasselt...

    Ich war gestern beim freundlichen.
    Dort hatte er eine Dorso stehen, ich warf sie an und hörte, dass das klackern, das ich bei meiner höre, sogar noch lauter war. Er meinte das sie nichts.
    Ich nehms jetzt einfach hin wies ist. Das man nach 6000km schon so etwas wie Feern o.ä. wechseln muss kann ja nicht sein.

    Zitat von helmutotto


    giebs das auch in Deutsch ?

    ich denke er meint federn =)

    und kann das rasseln auch nicht einfach das luft ansauggeräusch sein?
    ich hab das früher mit orignal luftfilter und dem gummi in der airbox immer nur zwishcen durch mal gehört und hat mich verunsichert weil ich nicht genau wusste was es ist. mit dem dna filter jetzt und ohne gummi hört man es die ganze zeit.. da ich das geräusch aber nicht allzu schön finde ist der gummi wieder drin und man hört es nur ab und zu.