MIVV Auspuffanlage

  • Wenn Du Dir die Mivvs dran machst, beobachte mal diese seitlichen Gummipuffer zwischen der Carbonhalterung. Mir sind jetzt schon wieder die Dinger geschmolzen und jetzt klebt der halbe Puffer verkokelt am Auspuff! Weil sich dadurch auch der Abstand zwischen Carbon und Auspuff geändert hat, ist der mittlerweile ganz zerkratzt und unansehnlich geworden!


    Bin mir da aber immer noch nicht sicher, ob das an meiner Shiver oder dem Mivv liegt?!

    Auf alle Fälle beobachten und ggf. ersetzten, dann hast Du mehr Spaß an den Dingern!!

  • Moin,

    da ich gestern sowieso beim TÜV war, hab ich gleich mal eine Lautstärkemessung durchführen lassen, um zu sehen, ob ich mit meinen SUONOs Gefahr laufe, vom VW Straßengrün Ärger zu bekommen.

    Der Prüfer meinte nach der obligatorischen Probefahrt, dass die Pötte ziemlich laut erscheinen. Ich hab ihm dann erklärt, dass es sich als Fahrer lauter anhört, als es wirklich ist. Die Messung hat dann einen Pegel von 97,6 dB ergeben, in der Zulassung steht 98 als Maximum drin. Also alles im grünen Bereich. Lt. Prüfer sind +5 dB aber auch noch nicht kritisch (also 103 dB).

    Dazu muss ich aber auch sagen, ich hab mir die leiseren DB-Killer von MIVV eingebaut, da ich mit den originalen, lauten nach einer Weile immer Tinnitus bekommen hab.

  • Dazu muss ich aber auch sagen, ich hab mir die leiseren DB-Killer von MIVV eingebaut, da ich mit den originalen, lauten nach einer Weile immer Tinnitus bekommen hab.

    Ohne scherz? Tinitus?
    Ich überlege auch für nächste Saison entweder die Akras oder die Suonos drunter zu schrauben. Aber wenn man für die von Mivv extra die leiseren Killer "braucht" um weiterhin gut hören zu können, ohne Tinitus...?!

    Kann das noch jemand bestätigen oder bist du (hoffentlich) der einzige, bei dem es so extrem ist? :denk

  • Also ich hab dir lauteren von MIVV drinnen in meinem Suono und die sind schon sehr laut aber werde bald wieder ohne fahren.
    Sooo laut sjnd die garnicht.

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  • Das persönliche Empfinden hängt natürlich auch vom Helm ab. Ich fand es auf Dauer zu laut mit den originalen Eatern. Nach einer 3-stündigen Tour brauchte ich immer ca. 1 bis 2 Stunden, bis ich wieder "normal" hören konnte...

    Das ist für mich nicht Sinn der Sache. Die leiseren Killer klingen prinzipiell genauso wie die lauten, sind aber eben nicht so extrem laut.

  • ah okay. dachte die "leiseren" würden auch was von der qualität des hörbaren was einbüßen ;)
    aber wenn das so ist, sind die suonos noch im rennen.

    Hast aber recht, hängt sehr viel vom Helm ab. Ich fahre den Shark Speed-R und höre durch den geschlossenen schon recht... wenig sag ich mal, vom eigentlichen Brüllen der Tüten, die ja bekanntlich auch nicht die aller leisesten sind. Müsste man also wirklich mal ausprobieren

  • Ich fahre einen HJC R-PHA10 und den empfinde ich als eher laut, auch was die Windgeräusche angeht.

    Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 4

  • Hi Leuts,
    Hab für meine Suonos Aluröhrchen gedreht, mit abgeschrägtem Auslass wie bei den Akras.
    Länge 120, D-Außen35, D-Innen 32.
    Weniger Knallen im Schiebebetrieb.
    97 dB statt 100dB.
    Absolut perfekter Sound jetzt. :peace

    • Offizieller Beitrag

    Hallo
    da helfe ich mal mit einer Anleitung
    Schau zuerst HIER

    Hast eine PN mit weiterer Anleitung

  • [quote='MegaLagu','index.php?page=Thread&postID=84977#post84977']Hallo
    da helfe ich mal mit einer Anleitung

    Servus Jürgen,
    schickste mir auch mal die Anleitung, wie man Bilder und Links einfügt und so.
    Hab mir da noch keinen Kopf drüber gemacht, is aber ab und zu nicht schlecht wenn man es kann.

    Danke dir :heil

    Gruß Jürgen

    Bekennender Schönwetterfahrer und Underfrange

    :ddown:regen:ddown

  • Danke Dir, ich versuche möglichkeit 3 die ja scheinbar bei Dir auch nicht funzt.
    Ich versuchs mal als anhang (möglichkeit 1)
    Tanx
    Ey Kuuuhl ! :peace hat gefunzt. Siehe Oben
    Danke
    Was sagt Ihr zur Optik (bei o.g. Bildern) ist vertretbar oder ?
    Gruß

    4 Mal editiert, zuletzt von Schiefer750 (4. Oktober 2013 um 19:52)

    • Offizieller Beitrag

    schickste mir auch mal die Anleitung, wie man Bilder und Links einfügt und so.


    Bilder einfügen hast Du ja eine PN bekommen,
    wie man einen Link schön einfügt hatte ich HIER im Forum schon erwähnt.

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Hat mal einer die Shiver auf dem Dynojet-Prüfstand gehabt ?
    Mit Original und Sport-ESD? ?(
    Falls ja . Kan n derjenige die Diagramme hier mal posten ? ;)
    Etwa sowas hier
    Mich würde es mal interessieren , ob man auch richtig was für das Geld bekommt außer Krach und ein-drei Kilo weniger...
    Dabei währen 5 messbare Ps und Nm schon mal ein Anfang...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch