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RenegadCGN

Wieder-mit-KAT-Fahrer

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1

Donnerstag, 25. Juli 2013, 19:32

Fazit nach fast drei Jahren Shiver SL 750 ABS

Nach nun fast drei Jahren mit meiner Shiver, ist nun die Zeit gekommen sich zu verabschieden. Da sicherlich immer wieder Leute nach Erfahrungen (zwecks Kaufentscheidung) suchen, dacht' ich mir schreibe ich mal ein kleines Fazit.

Vor der Shiver bin ich ein paar Monate lang eine geliehene Suzuki Bandit 600 gefahren, war prima zum anfangen und um nach dem Führerscheinerwerb das fahren zu lernen, nett aber kein Highlight. Zum Herbst stand ich vor der Entscheidung was ich mir eigenes kaufen soll, in der engeren Auswahl standen damals Honda Hornet und Yamaha FZ6 S2. Durch Zufall bin ich damals über die Shiver gestolpert und schon nach den ersten paar Metern Probefahrt war's entschieden - diese oder keine -! Der Sound, die Sitzposition und der V2 gefielen mir tausend mal besser als die schnöde Hornet und FZ6.

Rückblickend gefiel mir an der Shiver am besten:
  • das spät regelnde ABS (auch ohne RLP)
  • das gute Handling
  • der V2 (auch wenn er Drehzahl braucht)
  • der Sound
  • der Sitzkomfort
  • die Blicke die sie erntet ;-)

Ich hatte nicht eine einzige Panne, okay waren auch nur 15.000 KM, aber trotzdem soll es erwähnt sein. Selbst ein kleiner Abflug in's Grün hat ihr nichts ausgemacht, mir wiederum hat's 2-3 Knochen gebrochen ...

Was mir nicht gefiel:
  • dosierbarkeit der Bremsen mit ABS (sehr weicher Druckpunkt) - kenne die Dorso ohne ABS
  • Verarbeitungsqualität der Krümmer/Abgasanlage
  • zu wenig Leistung für eine moderne 750er (macht trotzdem sehr viel Spaß!)
  • Lackqualität an manchen Stellen

Der Grund wieso ich mich von meiner Shiver trenne ist, dass sie einfach nicht mehr zu mir passt. Für den Anfang war sie genau richtig, aber zukünftig sehe ich mich auf der Rennstrecke. Ich habe im letzten Jahr gemerkt dass mir momentan das "knallen lassen" einfach mehr Spaß bereitet. Da die Landstrasse jedoch nicht dazu gedacht ist, jenseits von 120 zu fahren, führt folglich kein Weg an der Renne vorbei. Mit der Shiver kann man's dort zwar auch mal "kultiviert krachen lassen", aber irgendwo fehlt hier und dort der Bums und die nötige Schräglagenfreiheit.

Fazit: Ich würd's wieder tun :D
Vielleicht gibt's ja doch, wenn ich mich genug ausgetobt hab, eine 1200er Shiver von Aprilia (Dorso steht mir nicht).
Ein Lob auch an das Forum hier, in der Vergangenheit wurde mir hier ausführlich und kompetent geholfen!

Das letzte Wochenende hab ich für Abschiedsfotos genutzt :love

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Pot

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2

Donnerstag, 25. Juli 2013, 19:45

schickes Foto und sehr schönes Fazit :dup
Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

Kurvensau

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Freitag, 26. Juli 2013, 04:54

Servus

schickes Foto und sehr schönes Fazit :dup
Ich kann mich dem nur anschließen. :bier

magixs

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Freitag, 26. Juli 2013, 08:07

Jo, schönes Fazit und echt geiles Foto. Wie hast du das gemacht?

Wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß in Zukunf auf der Rennstrecke. Was wird es denn? Wehe wenn es keine RSV4 ist ;)

Pot

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Freitag, 26. Juli 2013, 09:10

ooooder ne 1290 Superduke R :D
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MegaLagu

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6

Freitag, 26. Juli 2013, 13:01

schönes Fazit
ich hör da was raus: still loving you :love: - :D
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

Harlekin

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7

Freitag, 26. Juli 2013, 16:42

Das deckt sich fast genau mit meinen eindrücken! :]

Bin seit neustem auch auf den Rennstrecken geschmack gekommen, allerdings
langt es vom Geld her nicht für ein zweites Renne Moped.
Und die Shiver gegen eins tauschen kommt auch nicht in die Tüte. Erstens wäre
wie ich mich kenne der Lappen noch schneller weg, und zweitens hänge ich doch
zu sehr an meiner kleinen :love

Wünsch dir viel spaß mit deinem neuen Renneisen, was es auch werden mag (RSV4!! RSV4!! =) )!

LG Chris
V2 unser im Moped, geheiligt werde dein Erbauer.
Dein Takt komme, dein geballer geschehe,
wie im Standgas, so auch auf der Landstraße.
Unser täglich Kick gib uns heute.
Und vergib uns unsere Gashand, wie auch wir
vergeben deine Trinksitten.
Und führe uns nicht zum Reihen Vierer,
sondern erlöse uns von dessen geschrei.

Amen :engel

shawnhorst

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Samstag, 27. Juli 2013, 00:09

schoenes schlusswort. alles gute!

ixixixel

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9

Samstag, 27. Juli 2013, 01:39

Schön beschrieben.
-
Ich hatte weniger Glück und verbrauchte in 3 Jahren 3 Anlasser.
:skull :skull 3XL :skull :skull

RenegadCGN

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10

Sonntag, 28. Juli 2013, 21:58

schön zu lesen dass euch mein fazit, sowie das foto gefallen hat :-)

ich muss gestehen dass das foto schon ein bisschen mehr aufwand war, ich habe ein paar jahre als fotograf gearbeitet und hab daher noch zugriff auf das ein oder andere zeug in meinem keller. am einfachsten googled ihr mal nach "car rig" dazu dann noch ein bisschen photoshop und fertig. die "einfachere" variante ist jedoch wenn man einen kumpel hat der mit dem auto auf gleicher höhe und geschwindigkeit mitfährt und ein dritter eben ein paar fotos macht.

die rsv4 wäre der knaller, jedoch bin ich ein bisschen größer gewachsen und sie soll ja sehr kompakt sein :-/ eine RC8R lacht mich zurzeit sehr an :)

MegaLagu

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11

Sonntag, 28. Juli 2013, 22:32

@RenegadCGN :
Dacht mir schon so was in der Richtung.
Wann kommt das Team zum Forumstreffen ;)
oder wo sollen wir uns aufstellen?

:D
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

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Pot

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Montag, 29. Juli 2013, 07:22

uuuh ja, RC8 is auch schick! :dup
Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

Pot

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Montag, 29. Juli 2013, 07:22

uuuh ja, RC8 is auch schick! :dup
Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

magixs

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Montag, 29. Juli 2013, 07:24

die rsv4 wäre der knaller, jedoch bin ich ein bisschen größer gewachsen und sie soll ja sehr kompakt sein eine RC8R lacht mich zurzeit sehr an

Hm, die RC8R ist natürlich auch verdammt interessant, vor allem weil du bei 2 Zylindern bleiben würdest. Falls du dich für die entscheidest, kannst ja bei Gelegenheit mal Fotos und Erfahrungsberichte posten ;)

Lenny

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15

Montag, 29. Juli 2013, 08:01

für eine RC8 schaue ich mir auch gelegentlich die Gebrauchtpreise auf Mobile an... ist aber nichts ernstes =) (noch nicht?)

Falls es die wirklich für Dich wird wäre ein Feedback vermutlich für mehrere hier interessant: so von V2 zu V2...

Gladiator

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Montag, 29. Juli 2013, 12:07

Ein interessanter Bericht welcher sich mit meinen Eindrücken ganz gut deckt. Nur hab ich mir im Frühjahr noch eine 06 Mille zugelegt da meine Frau mir die Shiver öfter als gedacht gemopst hat. Auf die Rennstrecke hab ich es aber trotzdem nicht geschafft ;(

Letzte Woche bin ich nach ca 4 Monaten wieder mal mit der Shiver gefahren ( sie musste zum TÜV ), und ich war wieder von der herrlichen Leichtgängigkeit überrascht. Es ist irgendwie draufsetzen und wohlfühlen. Der Motor dreht fix hoch :super , die Akras zaubern ein Fettes Grinsen :thumbsup: , die Gänge flutschen sehr leicht durchs Getriebe und die Bremse bringt mich Super genau zum stehen. Achso, bei der Shiver findet Mann und Frau sogar den Leerlauf im stehen an der Ampel.

Somit hab ich nach erneuerten TÜV gleich mal ne schöne Ründe gedreht :toeff


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