Holzreifen

vielleicht nen Satz Trail Attack 2 in 180er

die contis (sowohl road attack als auch trail attack) und auch der metzeler tourance exp haben mich nie mehr als 5k km weit gebracht. ebenso der pirelli diablo rosso 2. jedenfalls wenn du nicht mit dem db autozug dahin willst.
kuerzl. wurden in ner zeitschrift reifen der marke avon getestet. deren herausragende eigenschaft war die haltbarkeit/laufleistung. die anderen qualitaeten (grip, handling, nasshaftung..) wuerden in einem direkten vergleich mit einem holzreifen aber durchaus ins wackeln kommen..
wuerd bei so einer reise lieber auf nr. sicher gehen und eh mehrere saetze einplanen. hatte allein letztes jahr zwei platten auf weit kuerzeren touren (1xventil und 1x aufgeschlitzt)
gibt ausser bremsfading/-ausfall kaum was schlimmeres als abbauende/misstrauen erweckende reifen.
cheers

Zieh dir doch den Michelin Anakee auf. Im Reise"Enduro"-Reifentest hat er die Verschleisswertung vor dem Metzler gewonnen. Weiss nur nicht wie das auf unsere Reifengrösse übertragbar ist und ob es ihn überhaupt in entsprechender Grösse gibt.

Link zum Test

Bridgestone T30? Schau mal unter http://www.mopedreifen.de da werden alle Reifen mit Bewertung (Autobahnsymbole für Laufleistung) angeboten, außerdem noch eine Menge Reifen Infos unter den Bildern.

Der t30 wird morgen bei mir aufgezogen. Da kann ich dir dann vielleicht ende der woche was zu den fahreigenschaften sagen.

Hoffe aber, dass das kein holzreifen ist und er hinten um die 6,5 bis 7tkm haelt, bis er restlos alle ist.
Bis es aber soweit ist, wird es wohl 2014 sein

Zitat von MegaLagu

6000km hatte ich mit dem PAST gemacht, das war aber die Erstbereifung und ich hatte die Shiver neu - jetzt ist bei mir bei 5000km der Wechsel angesagt.
Es gibt hier auch Kandidaten die fahren 8, 9 oder gar 10Tkm
Wie das geht ist mir ein Rätzel.

Liegt wohl an der rechten Hand

PAST = Pirelli Angel ST

Mein erster hat sogar fast 10tkm gehalten! Da war die Shiver noch neu und der Führerschein gerade erst gemacht. Der zweite hat jetzt nur noch 6Tkm gehalten. Bin mir aber noch nicht ganz sicher ob ich damals so eine lahme Schnecke war, oder der Letzte vielleicht ein Montagsreifen war...

Auf alle Fälle bin ich mit dem PAST zufrieden, hol mir aber als nächstes den PAGT

Mit dem Z8 von Metzler sind 10.000 km zu schaffen. Dafür reicht es, in dem führerscheinerhaltenden Bereich zu bleiben. Ein Holzreifen ist der nun wirklich nicht.

Wenn ich fahre wie "Dottore Rossi" ist jeder Reifen nach wenigen KM platt. Ich hab jetzt etwas über 6000 runter aber meine Pirelli Angel ST Schlappen sehen noch richtig frisch aus.

Der Weg ist schließlich das Ziel. Nicht der Kampf gegen die Zeit.

Nein, T oder selten S. Aber ich habe es aufgegeben überall der erste zu sein. Beim Losfahren, in der Kurve und beim Ankommen. Und was soll ich sagen, so macht Motorradfahren Spaß. Ich kann die ganzen Hirnis sowieso nicht verstehen die auf der Straße so tun als ob sie Rennen fahren. Meine Meinung. Es gibt nach dem Motorradfahren noch andere Dinge die mir wichtig sind, Opfer zu sein definitiv nicht.

Mit frisch meinte ich, das Profil sieht noch super aus. Und hält so bestimmt nochmals ca 4000 km.

die Meinung kann ich eigentlich auch Teilen. Meine Werkstatt hat auch gemeint, ein Angel ST kann 10tkm halten, je nach Fahrweise. Und ich habe derzeit 5000 auf der Uhr, und ich sehe noch nicht dass bei 6000 Schluss ist