SHIVER Problematik

    Moin Andreas

    Da das lenkkopflager i. O. sein soll, würde ich die jetzigen Dunlop durch Pirelli Angel oder Michelin Pilot 3 ersetzen.
    Die Dunlop sind für die Shiver schlechte Wahl. :(

    Dann hast Du ja immer noch die Möglichkeit eine andere Werkstatt aufzusuchen, müssen keine Aprilia-Männer sein.

    Viel Erfolg !

    So liebes Forum, ein kurzer Post heute aus Wien und seinen schönen Krankenhäusern.

    Am Mittwoch stürzte ich bei cirka 20km/h. Ich bremste zur Kreuzung hin an und da blockierte es plötzlich vorne und ich kam zu sturz. 5 Gebrochene Knochen im linken Fuß , OP und jetzt Gips.

    Das komische war das ich mMn nicht so stark gebremst habe das es blockieren sollte, war ja weit und breit niemand.
    Naja der Ganghebel ist abgebrochen sonst nur kleine Kratzer. War ja schleichend unterwegs

    Könnte man das Moped übers We so manipuliert haben, dass ich das jetzt noch nachweisen kann. Mir kommt das ganze schon komisch vor bin ja keine Bremsjungfrau

    Mfg Andreas


    Würde mich freuen wen mir jemand alternative Angebote zum Original Ganghebel posten könnte.

    Mensch Andreas, erst mal alles gute, und daß du bald wieder in Ordnung kommst.
    Das ist jetzt schon etwas komisch. Allerdings reagiert ja die Bremse der Shiver sehr gut.
    Als mein Bruder zum ersten mal mit der Shiver gefahren ist hat er sich erst mal seine besten Stücke etwas ramponiert. Aber blockiert hat es da auch nicht.
    Hört sich so an, als wenn da tatsächlich irgendwas nicht in Ordnung ist.
    Vielleicht solltest du die Shiver doch mal von einer anderen Werkstatt anschauen lassen. Schon allein deswegen, das ein anderer Mechanikus vielleicht auch mal einen anderen Blickwinkel hat oder eine neue Idee was es sein könnte.

    Bei einer Manipulation wird es schwierig. Eigentlich sollte sie dann eher nicht mehr Bremsen. Ansonsten müßte ja irgend etwas die Bremsscheibe blokieren - sprich Stock oder ähnliches. Wie sollte sich sonst der Druck im System so schnell so hoch aufbauen, das es blockiert? Daran glaube ich eher nicht.
    Gab es denn Rollsplit oder feuchte Markierungsstreifen oder Bitumenstreifen ?

    Ein Glück warst du nicht schneller unterwegs

    Alles Gute

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    Hi,

    wünsch dir schnelle Gesundheit!!!

    Wenn was manipoliert sein sollte, dann ist ja der Zustand noch vorhanden.
    Hast Du ABS ? oder evtl. kürzlich andere Hebel verbaut?

    Ciao
    Thomas

    Gute Besserung Andreas, ist ja ne große Sch...

    Da Du ja in der Werkstatt warst und dokumentiert ist, dass vorne was nicht in Ordnung war, würde ich nun in einen unabhängigen Gutachter investieren. Ggf. hätte der Händler oder Aprilia den Fehler finden müssen den man dann schwarz auf weiß hat. Oder es ist nichts am Moped und es war einfach Pech, dann haste aber auch Klarheit.
    Das kann unter Umständen zu einem reparierten Moped und Schmerzensgeld führen, falls ein Versäumnis nachweisbar ist...

    Na erstmal komm wieder auf die Beine!

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    Einmal editiert, zuletzt von Dinoz (11. Juli 2013 um 10:43)

    So danke zunächst für die Besserungswünsche.
    Ich habe mir das auch mit Gutachter überlegt aber ich werde es lassen. Die Kosten wären enorm und ja man gesteht sich ja selbst am schwersten einen Fahrfehler ein.
    Naja nun Gesund werden und dann noch die letzten Tage der Saison genießen