Off-road mit der Shiver, geht!

  • So nun habe ich das auch durch.

    Dreiergruppe ich in der Mitte, langsame 90° Kurve, Grobsplit in Fahrbahn Mitte. Ich, freigefahrene rechte Reifenspur der Autospur gewählt. Eine nicht näher zu nennende Dame, auf den Schotter, das zappeln, aber richtig, angefangen. Ich denke nur, da muss ich links vorbei falls sie stürzt und muss auch über den Scheiß. Rutsch, Abfang, Gegenfahrbahn und Vollbremsung bis zum Fahrbahnrand, loslassen und ab in die abschüssige Wiese, umfall am Hang damit´s nicht noch weiter runter geht.
    2 min später kommt genau auf der Gegenfahrbahn ein S6 ums Eck geschossen, Glück gehabt.
    Nun stand sie da unten die Schwatte und zu dritt hätten wir die da nicht so ohne weiteres wieder hoch bekommen. Zwei Biker haben angehalten und uns geholfen. Danke dafür! Durchatmen Gras am Kettenrad und Griff entfernen und weiter geht´s.

    Der Schwatten und mir ist nicht´s passiert. Die Dame hat das perfekt gemeistert und ist natürlich nicht gestürzt! Respekt, klasse abgefangen! :blumen

    Mal sehen ob die anderen Zwei ihren Senf dazugeben. :bier

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    was soll ich da großartig dazu schreiben.. :nein

    Deine Schutzengel ( einer reichte da nicht ) haben volle Arbeit geleistet :engel :engel

    Und in dieser Situation das beste daraus gemacht... :super

    Nun Deine Bella schön putzen und Pflegen. Aber bis zum Treffen nicht mehr fahren,

    da Du den Schutzengelbonus bis zum Treffen verbraucht hast :pfeif :lol :lol

  • Dino :bier

    5,8 kein Abzug in der B Note. Die BELLA und Du im hohen Gras, einfach BILDschön.

    Nee Spaß bei Seite, bin froh, das alles glatt gegangen ist.

    Hat mir einfach gezeigt, IMMER volle Konzentration und nicht mit den Gedanken woanders. Ich werde mich bessern und in der Zukunft mit allen Augen auf die Strasse schauen. Wie ich das alles abgefangen und wieder in den Griff bekommen habe, weiß ich bis heute noch nicht. Ich habe mich schon fliegen sehen.

    War wohl gut, das ich bei meinem Ardennen Urlaub vor 3 Wochen bei den Mönchen im Kloster einige Kerzen gestiftet habe.
    Die Schutzengelchen sind uns Beiden wahrlich beigestanden.

    3 Mal editiert, zuletzt von noangel1960 (24. Juni 2013 um 15:31)

  • Coole Nummer, besonders die schulbuchmäßige Flucht ins Gelände. :dup
    Ansonsten Hast'e echt Schwein gehabt. :heiss
    Aber die innere Chauvi lässt sich bei den Kerlen irgendwie nicht abschalten... Gerät das Mädchen vor einem in Schwierigkeiten sucht Man(n) sich erstmal eine Deckung, weil er davon ausgeht, das es sowieso schief geht... :abfeiern

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

    Einmal editiert, zuletzt von miele (23. Juni 2013 um 20:18)

  • Hut ab! :dup
    Ich hoffe das ich nie in so eine sch... Situation komme.
    Hatte gestern auch mal eine Schrecksekunde wenn die sogenannten Sonntagsfahrer die Kurven schneiden und man plötzlich nur noch "Auto" im Weg hat.
    Mein Kollege hat mir gesagt das man erst dann richtig Motorrad fahren kann wenn man sich mal auf die Fresse gelegt hat :cursing:
    Also ich wünsche uns allen hier allzeit eine gute Fahrt und bleibt trotz der Gefahren alle schön gesund :peace

    :super Wer den Blitz sieht iss zu langsam :frechi

  • Mein Kollege hat mir gesagt das man erst dann richtig Motorrad fahren kann wenn man sich mal auf die Fresse gelegt hat


    yeah, dann kann ich ja schon "richtig" Motorrad fahren :peace

    Spaß bei Seite: kann man sehen wie man will. Eben in genau solchen Situation trennt sich dann die Spreu vom Weizen. Erst, wenn man in einer Schrecksekunde sich und sein Motorrad richtig beherrscht, denke ich, kann man auch richtig fahren.
    Dazu kommt aber auch noch, dass man die richtige Entscheidung treffen muss, die richtige Richtung wählt und ggf. auch "Mut zur Lücke" zeigt.
    Ob es einen im Endeffekt legt ist dann eben situationsbedingt, ob es am eigenen "Unvermögen" oder doch schlicht an physikalischen Gesetzen liegt. Selbst der beste Fahrer kann in bestimmten Situationen den Sturz nicht vermeiden.

    Hut ab Dinoz und schön, dass keinem von euch etwas passiert ist :dup

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

  • Was hier auch gut hilfe leistet ist ein Sicherheitstraining .

    Oder auch man fährt Offroad ( mit Stollenreifen ) da lernt man schnell das Gras , den darunter befindlichen Dreck und die Restbotanik von ganz nah kennen .

    Drift rutschen schlechte Fahrzeugkontrolle sind Dauergast unterm Hintern , da bleibt mit der Zeit der Rutschblackout auf der Strecke , was nur helfen kann ,aber auch keine Garantie hergibt. Aber man kann evt. was positiv beeinflussen.

    Also beim Sicherheitstraining kommt auf jedenfall als erstes raus dass wer viel fährt die Sache mit Gefahrensituation auch nicht unbedingt besser macht hatte sich gezeigt, selbst mit einer Enduro ( und ewig viel Schlammschlachten )hatte ich noch einiges mitbekommen auf den Weg , und sehr interessant wars allemal !

    Ist ein gelungenes Geburtstagsgeschenk so ein Gutschein zum Sicherheitstraining :thumbup:

    :bier nie kampflos aufgeben:boxen

  • jep, mir hats letztes Jahr auch sehr gut gefallen und deswegen werd ich dieses Jahr gleich noch eins dran hängen ;)

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

  • Kann ich nur unterstützen !!
    Ich mach sowas bei jeder sich bietenden Gelegenheit (gehört bei mir schon fast zum Erlebnis Motorradfahren dazu) und hatte auch schon so die eine oder andere Gelegenheit, bei der ich nicht wissen möchte wie es ausgegangen wäre wenn ich das nicht geübt hätte...

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Mensch Dino
    Ein Glück, daß nicht mehr passiert ist. Manchmal gibt es eben doch Situationen bei denen man noch was lernen kann.
    Ich hoffe dein Schutzengel fliegt weiterhin so schnell wie du. :pilot

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • So nun habe ich das auch durch.

    Dreiergruppe ich in der Mitte, langsame 90° Kurve, Grobsplit in Fahrbahn Mitte. Ich, freigefahrene rechte Reifenspur der Autospur gewählt. Eine nicht näher zu nennende Dame, auf den Schotter, das zappeln, aber richtig, angefangen. Ich denke nur, da muss ich links vorbei falls sie stürzt und muss auch über den Scheiß. Rutsch, Abfang, Gegenfahrbahn und Vollbremsung bis zum Fahrbahnrand, loslassen und ab in die abschüssige Wiese, umfall am Hang damit´s nicht noch weiter runter geht.
    2 min später kommt genau auf der Gegenfahrbahn ein S6 ums Eck geschossen, Glück gehabt.
    Nun stand sie da unten die Schwatte und zu dritt hätten wir die da nicht so ohne weiteres wieder hoch bekommen. Zwei Biker haben angehalten und uns geholfen. Danke dafür! Durchatmen Gras am Kettenrad und Griff entfernen und weiter geht´s.

    Der Schwatten und mir ist nicht´s passiert. Die Dame hat das perfekt gemeistert und ist natürlich nicht gestürzt! Respekt, klasse abgefangen! :blumen

    Mal sehen ob die anderen Zwei ihren Senf dazugeben. :bier

    Da haste echt einen Schutzengel gehabt. Die Stadt hat auch erst meine Lieblingskurven mal für den Miniausflug ums Eck mit Splitt versehen. Ich bin auch viel zu schnell reingefahren, da die Kurven sonst echt gut sind. Zu meinem Glück kam nix und ich konnt einfach geradeaus über die Gegenfahrbahn fahren und abbremsen. Jetzt hab ich bei dieser Kurve jedes Mal schiss, dass da wieder Splitt liegt.