Umsteigen auf Mana

  • Hallo Leute,

    ich bin neu hier im Forum. Ich fahre derzeit einen Roller, die Piaggio X 8 400. Bin im Jahr so 25.000 km damit fast ausschließlich mit meiner Sozia unterwegs. Vorwiegend im Gebirge, da ich ja direkt am Alpenrand wohne. Bergauf und in der Beschleunigung ist die X 8 nicht gerade der Brüller. Außerdem ist sie in engen Kehren unhandlich. Deshalb überlege ich mir, die Mana herzutun. Ich hätte aber dazu zwei Fragen.

    1. Ich habe den Schein auf meinem Roller gemacht und darf nur Automatik fahren (Eintrag Nr. 78 im Schein). Weiß jemand von Euch ob ich die Mana mit dieser Einschränkung fahren darf (möglicherweise wenn der Fußschalthebel abgebaut ist)?

    2. Ich habe schon mehrfach gelesen, dass der Sitz für die Sozia eine Zumutung ist. Bei uns kommen am Tag schon mal so 400 km zusammen. Kann mir jemand zum Soziusbetrieb was sagen?

    Ich würde das Teil dann mit Scheibe, Koffern und Topcase ausrüsten.

    Bitte schreibt mir Euere Erfahrungen zu meinen Fragen.

    Danke und Gruß aus Oberaudorf
    Gust
    :italia

    • Offizieller Beitrag

    Willkommen Gust!

    Punkt 1 dürfte greifen. Du kuppelst ja nicht sondern schaltest trotzdem automatisch durch die Gänge. Wenn auch mit festen Schaltstufen. Nix anderes als der Knopf am Lenker.

    Punk 2: das ist das Aufgabengebiet vom Rudi denk ich :o).

    Viel Spaß im Forum!
    grüße Markus

  • Zitat

    Original von Markus
    Willkommen Gust!

    Punkt 1 dürfte greifen. Du kuppelst ja nicht sondern schaltest trotzdem automatisch durch die Gänge. Wenn auch mit festen Schaltstufen. Nix anderes als der Knopf am Lenker.


    ...das gilt aber nur im Modus "Sport Gear"! Nur da gibt es sowas wie "Schaltstufen", die sozusagen halbautomatisch geschaltet werden...

    In den Vollautomatik-Modi "Touring", "Sport" und "Rain" ist das sowohl in Sachen Übersetzung als auch in Sachen Fahrgefühl das gleiche wie beim Roller: stufenlose Riemen-Vollautomatik, die durch Stellung des Gasgriffs auf verschiedene Kennlinien (vergleichsweise "Kickdown") verstellt werden kann. Bei Bedarf kann man auch per Druckknopf oder Fußhebel auf eine Kennlinie mit mehr Drehzahl umschalten.

    Ne schöne Jrooß
    Rossi

    PS: Tach Gust!
    PPS: Hab über das Getriebe hier mal was zusammengetippt...
    PPPS: Über die Sozius/atauglichkeit kann ich nix sagen.

    Einmal editiert, zuletzt von Rossi (30. Juni 2008 um 14:12)

  • Zur Sitzposition Sozia:
    Ich hatte vorher einen Beverly 500, nach einer Probefahrt mit der Mana kam wegen der besseren Sitzposition und -Haltung auch die Zustimmung meiner Frau - allerdings fahren wir zusammen max. 100km Touren. Wenn Du Zweifel hast, suche Dir einen Vermieter und leihe Dir eine Mana für eine längere Strecke. Kostet zwar etwas, bringt aber Klarheit. Ich bin mit einer Mana 500 km "probegefahren" - davon 20km mit meiner Frau.
    Gruß Thomas

  • danke für Euere Informationen bisher. Das mit dem Führerschein dürfte klar sein. Ich glaub ich kann das Fahrzeug mit der Automatik-Beschränkung fahren. Notfalls starte ich eine Anfrage beim TÜV.

    Ich habe 3 Varianten beobachtet:

    Gilera GP 800: scheidet für mich aus. Sieht bescheiden aus und ist für das was sie bietet zu teuer.

    Honda DN 01: hat null Stauraum. Ist teuer und sicher in der Kurven behäbig. Muss ich mir aber noch ansehen - wenn sie denn mal kommt.

    Aprilia Mana: die Test sprechen dafür. Einziges Kriterium ist für mich die Soziatauglichkeit (natürlich mit Topcase und Seitenkoffern).

    Ich wäre froh, wenn mir jemand über die Soziatauglichkeit berichten könnte, und zwar über längere Strecken.

    Wie ist eigentlich der Kundendienstintervall für die Mana?

    Gruß aus Oberaudorf, fast schon in Italien

    Gust
    :super

    • Offizieller Beitrag

    Die Gilera hat denselben Motor wie die Mana. Ist aber optisch der klassische Roller (glaube auch mit Kette). Die DN-01 mit dem Uralt Motor? Nicht wirklich oder? Wegen Soziustauglichkeit mußt du dir eigentlich keine Sorgen machen, der Rudi hat mit seiner Mächtigen wohl schon gut Kilometer gesammelt ohne Klagen ;).

  • Hallo Markus,

    danke für Deine Antworten. Kannst Du mir verraten wie ich den Rudi erreichen kann?

    Gruß
    Gust

  • Hallo Gustav,
    willkommen im Forum.
    Ich schließ mich Thomas an. Mach erst mal eine Probefahrt zu zweit. Wenn es auch nur 15 Minuten sind. Danach weißt Du, ob Du die Mana mieten sollst oder nicht.

    Alice :herz hat jetzt in zwei Monaten über 5000km abgespult!!! Soviel ist Sie mit der Monster die ganze Saison nicht gefahren.

    Mit der Scheibe und dem Top-Case ist Alice hoch zu frieden. Ganz zu schweigen vom Helmfach, in dem auch anderer Treibstoff transportiert wird :bier :D

    Habe das Handbuch gerade nicht zur Hand. Denke alle 10000 km KD und alle 20000 km Riemen wechsel.

    Zum Soziusbetrieb kann ich nichts sagen. Da wir meistens einzeln fahren.

    Wünsche Dir eine schöne Entscheidungszeit.

    Gruß Rudi

  • GP 800 hat nicht nur den gleichen Motor, sondern den gleichen Antrieb - vielleicht etwas anders abgestimmt, aber die Hardware ist 1:1 übernommen. Also nen V2, der eine Riemenautomatik antreibt, an deren Ausgang eine Kette die Kraft zum Hinterrad schaufelt.

    Die DN-01 hat vielleicht in den Tiefen ihrer Kurbelwelle einen Uralt-Motor, aber drumrum ist alles neu. Das mit dem Stauraum stimmt. Sie wird vielleicht (wesentlich?) behäbiger sein als die Mana, aber träge würde ich die nicht nennen. Ich hab sie Ende April mal ein paar Kilometer fahren können, da kam mir das alles andere als träge vor, besonders angesichts des Radstands und der Fahrwerksgeometrie. Frag mich in 3-4 Wochen nochmal... ;) Dann kann ich auch sagen, welcher der beiden Antriebe mir besser gefällt, ob die Riemenautomatik der Mana oder der Hydraulikmotor der DN-01. Der kurze Ritt mit der DN ist zu lange her, als dass ich da nen echten Vergleich ziehen könnte.

    Und was Gepäck angeht: Da ist die Mana vielleicht das flexiblere Mopped, was Anbaumöglichkeiten für Koffer angeht...

    Ne schöne Jrooß
    Rossi

    PS: Der Rudi hat sich ja schon gemeldet. Und das Handbuch ist auf der Apriliaseite zum Herunterladen drauf iirc.

    Einmal editiert, zuletzt von Rossi (30. Juni 2008 um 22:20)

  • Hi Gust erstmal ein herzliches Willkommen . Meine Frau u ich haben die Mana gekauft weil sie uns gefallen hat u wegen ihrer Sozia tauglichkeit. Ich habe uns noch ein Topcase mit Rückenpolster dran montiert,meine Frau ist hell begeistert. Wir verstehen deswegen auch nicht die negative Bewertung. Nach Ausage meiner Frau sitzt sie nicht schlechter auf der Mana wie auf der 1200GS von BMW die wir prope gefahren sind u die soll ja der Tourer sein. Wir würden nicht Tauschen .Aber du weist es ist alles Ansichtsache. :super lg Dampfie