Bilanz nach 2500km

  • Hallo Leute

    eine kurze Bilanz nach 2500km

    -alle hier angesprochenen Probleme ausser das mir das Moped 2-3 mal ausgegangen ist, sind bei mir bisher nicht aufgetreten :jippiii
    - zu den Reifen, ausser dem starken Aufstellmoment finde ich die Dunlops recht gut, Abnutzung muss ich noch abwarten

    -mein Händler hat sich bei Aprilia verabschiedet, ohne mir das Kund zu tun
    (fühle mich :regen)

    -Scheibe ist unterwegs vom WSC Neuss- noch mal vielen Dank :blumen

    ansonsten lässt das Dauergrinsen beim Fahren noch nicht nach :italia :super

    Bin ab Mittwoch erstmal für 3 Wochen in Norwegen, um meiner 2. Leidenschaft, dem Meeresangeln zu Fröhnen :klatschen.

    Bis dahin Grüsse an alle und schön Sturzfrei bleiben! :o) ;)

  • Gratulation! :klatschen

    So jetzt wollte ich schreiben, erste Bilanz nach 3047 km: keine technischen Auffällgkeiten.
    Da geh ich nochmal hinter's Haus und will die Abdeckplane drüberziehen, sehe ich, dass unten am Motorblock, rechte Seite doch bissi was rausgesuppt hat. Schaut so aus wie bei Glindi (Thread "Ölaustritt"). So, und weil ich keinen Bock habe auf Notprogramm, muss ich wohl demnächst mal beim Freundlichen vorbeischauen. Offenbar soll's ja schnell zu beheben sein, na wenigstens was. :D
    Das muss jetzt aber erst dieses WE passiert sein, hatte sie am WE davor mal aufgebockt zwengs der Kette und (oberflächlich) inspiziert, da war noch alles trocken.

    Mist und ich war doch so stolz drauf, dass meine bisher keine einzige der bisher hier genannten Zickigkeiten gezeigt hat. Naja, wenigtens hat's rel. lang bis dahin gedauert! =)

    Einmal editiert, zuletzt von SunnyFrani (29. Juni 2008 um 17:19)

  • Meine Bilanz nach 2600 km

    - Tachowechsel wegen Feuchtigkeit
    - verlorene Schrauben der Nummernschilhalterung, einfach abvibriert
    - auf DOT 5.1 umgerüstet
    - Dauergrinsen auch bei mir
    - Absolute Reisetauglichkeit (Letztes WE erst gemerkt als ich von Bayern kam
    - kann absolut mithalten bei 660er Supermotos in engen Kurven, die Shiver zeigt das sie durchaus noch mehr Potenzial hat.

    quer bisté wer!

  • Ich habe gestern die 5000 km voll gemacht.

    Das Motorrad läuft und säuft *grins und es macht einfach Spaß. Bis jetzt einmal ausgegangen mit Serviceanzeige und sonst keine Anfälligkeiten.

    Leider gibts immernoch kein Zubehör für die Maschine bis auf dem Tankrucksack von FAMSA!

    Ich möchte gern das Windschild haben, gibts aber leider nicht!

    Reifen brauch ich auch bald. Bei Motorradreifendirekt den PIRELLI DIABOLO Corsa E-Front für 95,80€ und den Diabolo Strada Rear für 135,00€



    ich der Siegel OWL-City

  • Hoi Z´samme!

    Also...meine erste Bilanz nach 4 Touren...7 Pässen...3500 km...
    Die Nummernschildhalterung hat sich losvibriert und beim Dunlop ist Halbzeit!
    Ansonsonsten...Fahrspass pur...hab mich über den Furka -und Grimselpass
    hinter ´ne kleine Duke und ´ne Z750 gehangen und sie nicht aus den Augen
    verloren. Bin auch schon 3mal auf das Töff angesprochen worden wegen
    des gewissen "Seltenheitswertes".
    Werde sie demnächst noch ein wenig aufrüsten...hab in Austria einen Importeur für Skidmarx Produkte gefunden (RMProductline).

    Greetz uus der Schwiiz

  • Die beiden losvibrierten Schrauben von der Halterung mußt ich letztens auch verzeichnen. Loctide regelt

    quer bisté wer!

  • Hi da bin ich wieder,
    bis heute (6.000 km) war einiges los. Nix kapitales aber musste halt immer wieder hin (Garantie).
    -Seegerringe weg (Bremse+Kupplung)
    -Ölverlust 2ter Zylinder
    -Startknopf hängt
    -Befestigungsplatte Seitenständer losvibriert
    -Austritt Hydraulikflüssigkeit an den behältern von Bremse und Kupplung
    -die ein oder andere Schraube losvibriert
    -Motor geht halt mal aus

    Ich muss aber sagen ich habe mich bewusst für ein italienisches Motorrad entschieden. Denn das ital. Design ist wohl das Beste zur Zeit.

    Zur Shiver kann ich nur sagen: ein geiles Motorrad.
    Bis heute nix bereut und sobald der Startknopf gedrückt wird: :lol!!
    Und das auch wenn es eisig kalt ist, regnet oder eigentlich zu heiß zum Fahren.

    Allen die keine innige Beziehung (Pflegen, Schrauben, pimpen) mit ihrem Mottorad eingehen wollen rate ich: kauft euch nen Japaner und bleibt graue Mäuse. :aetsch

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy