Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Der größte und "vielleicht" sogar einzige Unterschied dürfte die Optik sein

Von den Fahrleistungen werden die 2 sich nichts schenken
Siehe die Zeiten für langsamen und schnellen Slalom in der "Motorrad"
Fast identisch.

Wiegen beide ja auch gleich viel

Die Federelemente sind auch nicht so viel besser wie versprochen
außer der Zugstufeneinstellung an der Gabel und den insgesamt längeren Federwegen ist da auch kein wahnsinniger Unterschied

Ich würde nicht tauschen, schon gar nicht seit ich die Dorso gefahren habe

Ich bin so frei: die Dorso gefällt mir um einiges besser . Der Scheinwerfer vorn ist klasse, der Auspuff im Haifisch Look sowieso .

also ich fahre die shiver (juli 200 und hatte, als meine zur durchsicht wa,r für ca. 500km ne dorso.

fazit:
+ dorso hat das bessere fahrwerk
+ ist für meine begriffe sehr bequem zum sitzen
+ wirkt durch die etwas kürzere übersetzung etwas besser abgestimmt

- fängt ab 130 (kontrollierbar) an zu pendeln
- kleiner tank
- unhandlicher als die shiver, weil die schwinge länger ist (will mehr in kurven gedrückt werden)

ich hatte erst bammel, dass ich meine nicht wieder haben will. aber die sorge war unbegründet. ich bleib bei der shiver.

Tach auch,

dann gebe ich meinen Senf auch mal zu dem Thema.
Hatte für ca. 200km auch ´ne Dorso als Ersatz während der Inspektion.
War auch sehr gespannt und habe sie richtig "getestet".

+ dorso hat das bessere fahrwerk => Nööö, wieso?? Läßt sich subjektiv lediglich etwas leichter einlenken
+ ist für meine begriffe sehr bequem zum sitzen => Bin ich dabei, war angenehm überrascht (o.k., wie´s nach einem Tagesritt aussieht weiß ich natürlich nicht)
+ wirkt durch die etwas kürzere übersetzung etwas besser abgestimmt => Ja, stimmt. Wiederum rein subjektiv.

- fängt ab 130 (kontrollierbar) an zu pendeln => Ist aber als normal zu bezeichnen, hatte auch bei 190km/h mit flatteriger Textiljacke keinerlei Probleme
- kleiner tank => O.k., weiß man aber.
- unhandlicher als die shiver, weil die schwinge länger ist (will mehr in kurven gedrückt werden) => Nööö, ist auf keinen Fall unhandlicher (s.o.)

Dies sind jedoch alles meine ganz persönlichen Eindrücke und Erfahrungen. Ich denke es hängt wie bei allen Nackten auch viel von Fahrerstatur und -gewicht ab. Auch bin ich der Meinung, dass meine Shiver oben heraus besser zieht. Ob´s an den paar PS Differenz lt. Papier liegt, keine Ahnung.

Fakt ist für mich:
Die Dorso ist ein wahnsinniges Spaßteil, welches total gierig in die Ecken hinein will und ebenso flink am Kurvenausgang schon auf die nächste Ecke zufliegt. Mich hat sie zum Heizen animiert. Und dafür ist sie einfach perfekt zugeschnitten. Mit der Dorso würde ich erst gar nicht auf die Idee kommen, wie manchmal mit der Shiver, im 6. Gang durch die Stadt cruisen. Obwohl sie es auch könnte! Es sind halt zwei unterschiedliche Konzepte mit identischen Basisgenen.

Da ich auch weitere Strecken halbwegs komfortabel zurücklegen möchte und manchmal mit Sozia unterwegs bin, habe ich mich richtigerweise für die Shiver entschieden!

Obwohl.......da ist noch ein Platz frei in der Garage

Ich will meine Schwatte jedenfalls nicht gegen die Dorso tauschen. Obwohl die Lampe vorne besser aussieht. Die Shiver ist die Schönere und außerdem; besser als optimal kann man nicht sitzen.

die front von der dorso gefällt mir optisch besser als die originale.
aber da ich auch öfters schnell und lange fahre habe ich mir die shiver gekauft. und habe es nicht bereut.