TV-Tipp "Leichtsinn auf zwei Rädern" ZDF 18:00

Es fällt schwer, so etwas Emotionales und im Grunde Irrationales wie das Moppedfahren ausschließlich STVO-konform auszuüben. 50 km/h kann einem doch ewig langsam vorkommen. Aber: Ich denke, dass 130 anstatt 50 (wie im Video), mit 9.000 UPM durch die Ortschaft oder gänzlich ohne Eater muss wirklich nicht sein und schadet letztlich dem Ansehen aller Biker.

Das Video war sogar noch einigermaßen Objektiv. Die bösen Holländer

so, auch gerade gesehen, danke fuer den link, andrea!
insgesamt ok, obwohl der stark regionale fokus der sendung nicht zum verallgemeinernden titel passt.
und wenn schon thema sicherheit, dann doch bitte auch infos und empfehlungen zu fahrsicherheitstrainings. sind aus meiner sicht min ebenso wertvoll wie abs oder eben so eine airbagweste.
die anwohner dagegen kann ich gut verstehen, finde, dass die meisten nachruestanlagen auch mit db killer gut genug klingen. einem kollegen ist der db eater mal waehrend der fahrt rausgeflogen und war nicht wiederaufzufinden. mich pers. hat der laute auspuff dann auf der weiteren fahrt hinterher eher genervt..
der knaller im wortsinn was bisher bei montreux. da ist irgendwo ein tunnel, als ich da letztes jahr gerade durchfuhr, kam eine gruppe (glaub harleys) entgegen. einer hat auf meiner hoehe irgendwie blitzartig das gas aufgezogen, dass ich vom knall fast vom mopped geblasen wurde. der helm hat so vibriert, dass ich echt kurz geglaubt hab, der tunnel stuerzt ein oder ne f16 fliegt durch. war def. zuviel des guten, wuerde ich weder fahren noch vor meiner haustuer vorbeifahren haben wollen.
gleiches gilt fuer tempolimits. habe die erfahrung gemacht, dass, spez. in den alpen solche tempolimits mehrheitl. "sinngebunden" aufgestellt werden (gefaehrl. fahrbahnbelaege, ploetzl. einmuendungen, eingeschraenkte sicht, schmale spuren...) auf den anwohner&autofreien und fahrtechnisch interessantesten passagen gibts dagegen selten schilder...

Natürlich werden manchmal versehentlich falsche oder richtige Entscheidungen getroffen und die typisch deutsche Regelwut ist, genau wie der kaum zu verstehende Schilderwald oft ärgerlich. Aber seien wir mal ehrlich, die ganzen "Rennfahrer" und auch die Schalldämpfervergesser kennen wir alle. Manchmal gehen mir deren artikulierte Heldentaten auch unheimlich auf die Nerven, sie sterbe aber nicht aus, sondern scheinen mehr zu werden. Neulich sagte mir eine Kawa-Verkäufer (Stichwort 800er mit Akrarohr), dass es auch der Sicherheit dienlich wäre, wenn man die Mopete gut hören würde. Ich wusste gar nicht, was ich da noch sagen sollte....

...am meisten zieht mir dann noch die Schuhe aus, wenn ich höre: "gar nicht bemerkt..., machen Andere noch viel öfter, nur ich werde erwischt, meine ist nicht die lauteste Tröte, warum dann ich..." Wenig beeindruckend das Ganze!