seitensprung....mit "anderen" folgen

servus, jetzt, wo meine shiver in der werkstatt ist, um eine neue kupplung zu bekommen (bei gerade mal 15k...) habe ich die gelegenheit genutzt und einen alten gutschein beim limbaecher (kennt mittlerweile jeder, oder?) eingeloest.
hab mir also letzten fr. bis mo. eine 11er monster evo gemietet und bin mit nem kollegen (02er fierblade) ab nach suedtirol.. vorab: kann das nur jedem empfehlen, sofern man sich fuer ein etwas exotischeres mopped interessiert! die monster (796) war ich bis dato nur mal kurz auf der hausstrecke gefahren, kein wunder also, dass sie da ihre truempfe voll ausspielen konnte. jedem wird klar sein, dass eine tour in die alpen, auch ohne weitere erklaerung, ein andere sache ist. wo fang ich an? daten: 188kg und 108nm (genau im richtigen mom) und kurzer radstand. das ding ist einfach eine rakete. wundert mich fast ein wenig, dass sowas eine strassenzulassung bekommt. nat. klingt der direkte vergleich zunaechst mal unfair, 750ccm vs. 1100 usw. aber abgesehen von den (gewollten) konzeptionellen parallelen, hat meine shiver bei fortschreitendem wochenende immer weiter punkte gesammelt(!!) das ging gleich auf der autobahn los - stuttgart>>fuessen auf der monster: der absolute horror. alles ueber 140 ist nicht auszuhalten, die shiver (gt!) fuehlt sich dagegen an wie im fond eines audi a8. als wir endlich endlich aufm fernpass waren, haette ich am liebsten schon schicht gemacht fuer den tag. anyway, jetzt lockte der vielversprechende part.
und tja, wie sag ichs am besten? a ehesten wuerde ichs so beschreiben, dass die evo, aufgrund ihrer kompromisslosigkeit, zwar ABSOLUT KONKURRENZLOS (die fireblade und auch sonst alles andere hatten keine chance im kuehtai) ist, andererseits aber selbst grundlegende prinzipien der fahrbarkeit dafuer opfert: den motor als "ruppig" unter 3000u/min zu bezeichnen, waere eine beschoenigung. die kupplung ist so schwergaengig, dass die linke hand nach wenigen std. praktisch gelaehmt ist. der lenker ist so seltsam gekroepft, dass ein guter teil der eig. hervorragenden handlichkeit einfach verpufft. ueberraschenderweise haben mich die, beim ersten mal als zu hoch empfundenen, fussrasten diesmal nicht gestoert. im gegenteil. sie und die form des sitzes sind sog. einfach notwendig, um nicht von der maschine gerissen zu werden. auch die bremse ist hervorragend, in kombination mit der traktionskontrolle marke "fire and forget" schlicht genial. der samstag, als kondition und reifen noch mitspielten, war zusammenfassend ein unvergessliches erlebnis! ungekannte beschleunigung, punktbremsungen, kurvenspeed und schraeglagen. am so. hab ich aber schnell gemerkt, dass die diablo rosso II und meine linke hand nicht fuer eine zugabe geruestet waren. tja und langsam fahren oder gar cruisen geht mit der evo einfach nicht. auch heizt die seltsame auspufffuehrung den sitz sog. staerker auf als der underseat der shiver. im stehen fahren geht auch nicht (lenkerform) und untertourig fahren ist gleich buckelpiste im zeitraffer. die monster wurde im verlauf des sonntags immer anstrengender und, ganz ehrlich(!) fing ich an, mir in gedanken die shiver herbeizusehnen. wir kommen zum fazit: hat man genug geld, einen anhaenger und noch mehr geld fuer ein paar upgrades, dann koennte man ueber die monster nachdenken. fuer einen tag in den alpen ist sie mein absoluter favourite. motorradfahren ist aber doch mehr als das fuer mich. die monster ist ein high end rennfahrzeug mit seitenstaender, aber eben kein vollwertiges motorrad. im, aus meiner sicht durchaus berechtigten, direkten vergleich wuerde ich zukuenftig, wenn ich mich entscheiden muesste, immer die shiver nehmen. nur am rande moechte ich noch ein weiteres moepp erwaehnen, naemlich das, was ich von der werkstatt bekommen habe: eine triumph sprint gt: bin die schonmal vor jahren, als die noch st hiess, probegefahren. damals hatte mich die beschleunigung noch beeindruckt. nach der monster wirkt das ding aber wie ein gueterzug, fatalerweise auch noch fluesterleise. leider sind die teile von aprilia noch nicht da, sodass ich die sprint noch min bis fr. fahren muss...
freue mich echt schon auf meine shiver! wer haette das gedacht?

Zitat von balu494

...Ich fahre am 28.05. für fünf Tage in die Dolomiten...

sofern ihr noch nicht gebucht habt und/oder es nicht in einem rutsch bis runter zum cristallo (levico terme) schafft:

http://www.hotelsenoner.it/en/roomsprices.html

einfache ausstattung, aber dafuer ruhige lage&super fruehstueck.
zudem strategisch guenstig am noerdl. eingang der dolomiten gelegen.

viel spass!