Vorstellung

    Hallo Zusammen,

    nach längerem anonymen Stöbern habe ich mich nun registriert.
    Bin zwar noch kein Shiver-Pilot, doch grundsätzlich schon Fan.
    Fahre begeistert (wie lange noch?) eine 650er Peg, die mittlerweile km 70100 auf der Uhr hat. Das Teil läuft immer noch wie ein Uhrwerk (toller Rotax halt), macht gerade auf der Landstraße und im Gebirge eine Menge Spaß. Daher war ich auch immer skeptisch, ob die Shiver etwas für mich ist, da ich doch ein Stück weit von der Hinterradbremserfraktion komme. Doch als ich las, dass Dirk64 von einer Transe den Umstieg gewagt und bis dato nicht bereut hat, glaube ich, dass es klappen könnte.
    Zumal ich gerade eben von der Probefahrt komme.....buaaaaaaaah!
    Dumm ist nur, dass der dealer die vermeintliche Juli-Preiserhöhung schon direkt an mich weitergeben will => € 8.285,- :angry1

    Schau´n ´mer mal

    "Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
    (Ayrton Senna) ;)

    dann mal ein herzliches Willkommen.

    Sollltest dich für die Shiver entscheiden, wirst sicher sehr glücklich damit :super

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

    moin und willkommen hier bei den Shiverern..... hoffe es klappt bei dir auch

    greetz meggs

    Hi Shiverer
    Von mir auch ein kräftiges Hallo!! :italia
    Ich bin die ersten 200 km sehr zufrieden mit der Shiver. Die Sitzposition, auch bei längerer Fahrt, ist für mich mit 184 cm optimal. Ich muss mich nur noch ein wenig an die Geräuschkulisse des etwas raueren Motors gewöhnen. An der rechten Seite rasselt was, hatte sie aber von Anfang an und ich denke das ist die Wasserpumpe und scheint normal. Na auf jeden Fall eine akustische Umstellung.

    Und so schaut meine aus

    Gruß Dirk

    Zitat

    Original von Dirk 64
    Hi Shiverer
    Von mir auch ein kräftiges Hallo!! :italia
    Ich bin die ersten 200 km sehr zufrieden mit der Shiver. Die Sitzposition, auch bei längerer Fahrt, ist für mich mit 184 cm optimal. Ich muss mich nur noch ein wenig an die Geräuschkulisse des etwas raueren Motors gewöhnen. An der rechten Seite rasselt was, hatte sie aber von Anfang an und ich denke das ist die Wasserpumpe und scheint normal. Na auf jeden Fall eine akustische Umstellung.


    Gruß Dirk


    Hallo Dirk,

    erst mal ne super Farbe hätte ich auch genommen.
    Ist das die Maschine aus dem Ausstellungsraum oder wurde sie neu bestellt.

    An den Tag wo ich die Probefahrt mit der Shiver gemacht habe fragte ich auch nach dem rasseln Antwort ist normal da keine Verkleidung am Motorrad ist und es kommt von den Ventilen. :denk

    Mit freundlichen Grüßen
    Christian

    Einmal editiert, zuletzt von Schroeoeder (21. Juni 2008 um 09:39)

    Hi und vielen Dank für die nette Begrüßung,

    @ Dirk 64: Schickes Mopped hast Du da. Besonders die Scheibe find ich okay, macht sich bei längerer Fahrt bestimmt positiv bemerkbar.
    Habe bei der Probefahrt doch gemerkt, dass der Helm mehr an der Stirn drückt als auf meiner Peg :abfeiern

    Ich war eigentlich sehr erstaunt über die recht hohe Geräuschkulisse der Shiver oder nennen wir es besser: Geiler Sound !!
    Da konnte ich keine Nebengeräusche aus WaPu o.ä. ausmachen.
    Muß man bestimmt mal länger hin- oder reinhören.

    Ich bin jetzt eigentlich so weit, doch welche Farbeeeee?????
    O Mann, ist das schwer.

    "Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
    (Ayrton Senna) ;)

    Ich meine nicht die Fahrgeräusche (das ist einfach nur Geil), sondern wenn das Motorrad im stand läuft und man da neben steht.

    Hi zusammen
    Ein Kumpel von mir hat mir mal sein Ohr geliehen und der meint das rasseln kommt von der Kupplung. Na ich habe keine Ahnung. Denke mal das ist original so. Die Vorführmaschine hatte auch dieses rasseln.

    @ Christian Das ist die Maschine aus dem Ausstellungsraum. Genau meine Farbe und die Scheibe wollte ich sowieso.

    @ Shiverer Die Scheibe ist kein Windschild, nur Kosmetik. Der Wind bläst genau vor den Oberkörper und Helm. :sman

    Gruß Dirk

    Ich denke wir sind hier irgendwie mit dieser Diskussion im falschen Threat

    Hallo Dirk,

    das Geräusch ist VOLL NORMAL und kommt von der nassgelagerten Kupplung. Stell dich mal neben eine trockengelagerten Ducati Kupplung - das ist ein echtes Geräusch, ansonsten geht das Kupplungsrasseln doch beim geilen Fahrsound unter. Hatte vorher 'ne 1000CBF und habe vor Fahrwind nicht mal gehört, dass der Motor an ist :)
    Hey aus'm Ruhrpott, na dann willkommen und ich hoffe du kommst zum 1. Shiver-Biker Eifel-Treffen am 12. Juli 2008 :-))

    Hi Sachs Biker
    Erst einmal danke für die beruhigende Antwort.
    Mit dem 12 Juli wird wohl nix. Da arbeite ich bis 14:15 Uhr und am nächsten Tag wieder um 04:00 Uhr aufstehen. Aber danke für die Einladung, vielleicht (bestimmt) ein anderes Mal.
    Gruß Dirk

    An der rechten Seite rasselt was, hatte sie aber von Anfang an und ich denke das ist die Wasserpumpe und scheint normal.


    moin,

    das rasseln, so wurde mir gesagt, wäre bei der einen aprilia mehr und bei der anderen weniger. es wäre die kupplung... ist bei mir auch ziemlich laut, gerade im kalten zustand.

    MfG ezcobar

    Hallo Shiverer, egal wie Du Dich entscheidest:denk , willkommen im Forum:]

    Ciao Rudi

    Zitat

    Original von Schroeoeder
    Ich meine nicht die Fahrgeräusche (das ist einfach nur Geil), sondern wenn das Motorrad im stand läuft und man da neben steht.

    Wer steht denn schon daneben bei der Shiver :abfeiern
    Mit der muß man faaahren. :D
    Ja OK ist schon erlaubt, mir ist da aber noch nie was aufgefallen was besonderst laut rasseln würde.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    Einmal editiert, zuletzt von toasta (25. Juni 2008 um 17:05)

    Hallo Leute,

    die Peg ist weg, die Shiver ist da, hurra!
    Hab´s nicht länger ausgehalten und die schwarze Diva heute aus dem Laden geholt. Sie ist tatsächlich mein!!! :jubel
    Direkt das Wetter ausgenutzt und mal eben 350km auf den Tacho gespult. Erste Eindrücke: Alles top!
    Einzige Auffälligkeiten sind die lauter werdende quietschende Hinterradbremse, das unruhige Zucken der Drehzahlmessernadel bei konstanter Geschwindigkeit, der häßliche Faltenwurf rechts und links an der Sitzbank (sieht echt doof aus) und ....
    @ Dirk64: das Rasseln auf der rechten Motorseite. Das war zu Beginn echt nicht vohanden, nur so´n Duc-Kupplungsähnliches Geräusch. Hab´extra noch hingehört in den Ampelphasen. Und plötzlich, ab ca. km275, ist das Geräusch einem weitaus unschöneren Rasseln gewichen.
    Das muß bestimmt so sein ;o)

    Aber das ist alles nix gegen das Hauptmanko dieser Maschine: Ich krieg das zufriedene Dauergrinsen nicht mehr aus dem Gesicht :super

    Habe mit dem Tausch wohl alles richtig gemacht.

    Ach ja, habe nach geschaut, der Hakenschlüssel für´s Federbein ist auch drin!

    "Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
    (Ayrton Senna) ;)

    Hi
    Ich versuche mal eine Datei anzuhängen. Habe mal versucht mit meinem Handy das Geräusch aufzunehmen. Na mal sehen ob es klappt.
    Gruß Dirk

    http://www.dirks-gitarrenseite.de/Downloads/Shiverrasseln.avi

    Na ich denke man kann das so doch sehr schlecht raushören.

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk 64 (26. Juni 2008 um 16:06)

    Hi Dirk,

    passt, das ist das Rasseln. Kommt vielleicht nicht intensiv genug heraus bei dem Video, doch wer es live gehört hat, kann es sofort wieder zuordnen. Was es genau ist, weiss ich auch nicht. Wie gesagt, das muß bestimmt so sein.

    Halten wir es mit der Schrauberweisheit: Weiterfahren und beobachten!

    "Menschen, die langsam fahren, sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten"
    (Ayrton Senna) ;)

    Sorry Shiverer
    Bei dem ganzen gerassel ist mir promt durchgegangen das du deine Neue in schwarz hast.
    Auch von mir herzlichen Glückwunsch dazu :pfeif
    Gruß Dirk

    Ehrlich gesagt das ist bei mir mit 2000km nicht so, ich würde fast sagen da schleift was leicht drinnen oder schabt.
    Natürlich kann eine Aufnahme mit Handy sehr verzerren aber mir persönlich ist das zu schabend.
    Mal ne Frage dazu:

    Ist das Geräusch nur im Stand oder auch beim Fahren?
    Hört sie sich anders an wenn die Kupplung im Stand gezogen wird oder genauso?
    Haste du einen Bock mit dem du das Hinterrad hochbocken kannst und hier mal den 1. Gang bei gezogener Kupplung einlegen und gezogen halten kannst?
    Was macht sie da?