Bremse schleift?

  • Hallo zusammen, komme gerade von einer kleinen Runde zurück. Während der Fahrt ist mir aufgefallen, dass meine Bremse hinten etwas quietscht wenn ich fester gebremst habe. Beim "einparken" (sprich schieben) ist mir dann noch ein leichtes Schleifgeräusch aufgefallen. Die hintere Scheibe war deutlich wärmer als die vordere, ausserdem sah es für mich so aus als wäre kein Spalt zwischen den Belägen und der Scheibe. Klingt das für euch normal oder sollte ich etwas unternehmen? Ich habe leider mein Handbuch nicht da, gibts an der Bremse irgendeine Einstellung wie weit die Kolben auseinander gehen oder ähnliches?

  • Hallo,
    du kannst das Hinterrad mal ausbauen und mit einem stumpfen Gegenstand die Kolben reindrücken und hinterher mit der Fussbremse wieder rausdrücken.Mach das mal ein paar mal und pass auf das die Kolben nicht rausfallen.....kann sein das sie einfach etwas hängen durch Schmutz und Bremsstaub.


    :hut:hut:hut

  • Scheint bei dem Gerät normal zu sein ?( . Macht meine auch. Ich denke es ist unbedenklich. Beim nächsten Reifenwechsel schau ich mal genauer rein. :boxen

  • Danke euch schonmal für die Antworten. Rad ausbauen kann ich leider grade nicht, hab hier auch keinen Heber. Ich werds weiter beobachten und die Methode von ericzi probieren falls es schlimmer wird. Service ist auch bald fällig, spätestens dann wirds ordentlich sauber gemacht.

  • das mit dem quietschen gibts öfter und ich habs auch
    lässt sich ne zeit lang lösen indem man die bremsbelege an den seiten etwas anschrägt.. dann ist es weg.
    hält so nen jahr lang und dann musst es wieder neu machen

    über das leichte schliefen beim schieben hab mir noch nie gross gedanken gemacht.. hab ich auch

  • Die hintere Scheibe war deutlich wärmer als die vordere


    Kleine Runde ist ein weiter Begriff, aber wenn ein Bremsbelag nicht richtig zurück geht, würde ich da nicht länger mit fahren. Wenn Du eine große Runde fährst, kann die Bremse und -scheibe überhitzen und Du darfst das komplett erneuern.

    Da Du anscheinend noch nicht so viel am Motorrad geschraubt hast, fahre zur Werkstatt oder frage jemanden, der das schon mal gemacht hat und schaue ihm dabei über die Schulter.

    Um die Bremskolben gangbar zu machen, brauchst man das Hinterrad nicht ausbauen. Vor dem eindrücken der Bremskolben diese schön mit Bremsenreiniger reinigen. Beim festschrauben des Bremssattels die Schrauben mit flüssiger Schraubensicherung einstreichen!

  • eine Überprüfung von der Werkstatt kann nicht schaden.

    Es gibt auch Fahrer, die unbewußt immer etwas auf den Bremshebel stehen, dann wird natürlich immer eine kl. Teilbremsung eingeleitet.

    Aber es könnte auch sein, dass die Kolbenstange die in der Bremspumpe geht zuviel voreilung bzw. Einstellung hat, dann würde sich wenn sich Bremsanlage erwärmt bei fahren noch mehr Bremsdruck ohne Betätigung aufbauen, natürlich sollte aber auch der Bremssattel und die Bremsbeläge gangbar sein!!

    Aber ein leichtes Schleifen ist nicht unnormal.

    ciao
    Thomas

  • Nochmal danke an alle. Ich werde eine kleine Probefahrt machen und mal versuchen hinten garnicht zu bremsen. Wenn sich die Scheibe dann noch erwärmt wird die nächste Werkstatt angesteuert.

  • Also ich hab kein schleifen beim schieben. :denk

    Ich fahr aber auch immer und schieb sie nicht. :abfeiern:toeff

    Nicht zu ernst nehmen.

    Mache es wie du gesagt hast . Das schleifen hatte ich nur bei neuen Belägen.

    Y.O.L.O. you only live once :sman

    I Like my DD :pilot

  • Hallo,

    ich hatte ein ähnliches Symptom an der hinteren Bremse.
    Hier der Link zum Post:

    Bremssattel hinten schwergängig

    Als Folge von dem schwergängigen Bremssattel ist bei der HU die Bremsscheibe negativ aufgefallen.
    Verschleißmaß erreicht => kein TÜV ?(
    (Die Bremsscheibe hat übrigens nur ein paar zehntel mm bis zum Erreichen des Verschleißmaßes)
    Ich warte jetzt seit 3 Wochen auf die bestellte neue Bremsscheibe.
    Und hoffe sie kommt rechtzeitig, damit nicht nochmal der Betrag für eine komplette Hauptuntersuchung
    anfällt.
    Sonst gab es nach 4 Jahren und 26500 km keine größeren Beanstandungen.
    Das obere Auge vom Stoßdäpfer hat etwas Spiel, ist aber noch nicht kritisch.
    Der TÜV Prüfer hat das Mopped übrigens peinlichst genau untersucht.
    Mein Moped ist übrigens im unverbastelten Originalzustand.

    Grüße

    Jo


    Nachtrag: 1.5.2013

    Am 29. ist die Bremsscheibe endlich eingetroffen.
    Am gleichen Abend schnell eingebaut (es reicht übrigens die Achse zu ziehen
    und das Rad einfach auf den Boden absenken) und gestern den Stempel abgeholt :)
    Reine Sichtkontrolle hat gereicht.

    Einmal editiert, zuletzt von JHighspeed (1. Mai 2013 um 21:41)