Shiver Notlaufprogramm

1. offizieller Beitrag

    Hallo, ich habe heute meine Shiver geputzt und bin dann eine Runde gefahren. Nach ca. 50KM schaltete die Shiver an der Ampel auf das Notlaufprogramm (urgent Service) und die rote Lampe, ganz oben links ging auch an. Sie nahm kein Gas mehr an und ich musste sie auf den Fußweg schieben.

    Ich habe sie dann noch 2 mal angemacht und plötzlich nahm sie wieder Gas an, aber die rote Lampe leuchtete immer noch - Service stand auch noch da.

    Nach weiteren 2 mal anmachen ... war alles weg ... kein Serviceanzeige keine rote Lampe.

    Jetzt habe ich hier gelesen, dass es einen Schlüsseltrick geben soll? Wie funktioniert der Trick? Habe hier leider keine Anleitung oder Hinweis gefunden. Falls das Problem nochmal passiert ... kann man es ja mal probieren ;)

    Kann ich den Fehlerspeicher auch selbst auslesen? Der Code steht ja hier! Oder brauche ich da ein Diagnosegerät??
    Würde nur gerne wissen woran es gelegen hat ....
    Mein Händler verlangt 25 Euro nur fürs auslesen ;)

    Danke schonmal ....

    Ist glaub eine Frühjahrskrankheit. Hatte meine auch aber sie läuft garnimmer. Bin 200km rumgeblasen ohne Probs, plötzlich spielte das Gas verückt, rauf und runter, URGENT Service leuchtet. Konnte sie noch anmachen ging aber immer nach 2 sec aus. Nun steht sie beim Service, mal schaun.

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1

    Klingt ja nicht gut, kannst ja mal Bescheid geben, was raus gekommen ist.

    Das mit dem Schlüsseltrick weiß ich jetzt ;) und ein Freund meinte, nur der Freundliche kann das auslesen .... also mal abwarten ... habe ja noch Garantie .... also dürften auch die 25€ wegfallen

    • Offizieller Beitrag

    Nix Schlüsseltrick sondern Werkstattcode

    Ich hatte das letztes Jahr im Urlaub.
    Nix ging.
    Also rechts ran...dann den Werkstattcode eingegeben...Fehler einfach gelöscht und weitergefahren.
    Alles war wieder gut und sie lief wie vorher.
    Ist nun schon tausende von km her.

    Der Schlüsseltrick ist hier zu sehen.
    Nach dem 2ten mal ausmachen mit dem Schlüssel ist der Fehler im Display nicht mehr zu sehen. Dies scheint der angebliche "Trick" zu sein.

    Shiver-Blitz:
    Wenn man den Werkstattcode eingegeben hat, sieht man dann den Fehler? Also eine Fehlernummer oder so was?
    Ich trau mich irgendwie nicht ;) wegen Garantie!

    Bin aber heute wieder gefahren und alles ist "normal".
    Außer, dass ich ein kleines Loch (links) am vorderen Zylinder entdeckt habe wo etwas Öl oder so was ausläuft ;) Scheint aber ein Überlauf zu sein????

    Hi, wollte nochmal eine kurze Info schreiben.
    Ich war heute in der Werkstatt und habe meine Gute auslesen lassen.
    Ergebnis war: 3 Fehler ... die alle was mit dem Saugrohr am hinteren Zylinder zu tun haben. Auch der Druck war nicht konstant und viel beim Gasgeben ab. Da scheint irgendwo was undicht zu sein ... mal abwarten.
    Ist der Fehler bekannt?