Ich habs getan!

1. offizieller Beitrag

    So, das hin und her wurd mir zu bunt. Ich habe vor einer Stunde die wahrscheinlich einzige Dorso in München gekauft.

    Da es keine Vorführer gab, bin ich fleissig Shiver gefahren und Dorso probegesessen. Bei 1,95 Länge passt zwar der Knieschluss an der Shiver etwas besser, aber ich will eine Sumo! (Ja, ich weiss was eine echte Sumo ist)

    Bis zum Wochenende dürfte alles zugelassen und versichert sein, und dann gehts los! Muhuha, dann baller ich erstmal am Sylvenstein und am Kesselberg rauf und runter bis ich meine 1000 km voll hab! :lol

    Viele Grüße,

    Felix

    Gute Entscheidung. Viel Spaß damit :super

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

    Da könnt man glatt neidisch werden.

    Herzlichen Glückwunsch zum Klasse-Bike.
    Bitte Bilder und Fahrberichte (wenn möglich ohne rosa Brille)
    Ist das Sudelfeld bei dir in der Nähe?

    Gruß Markus

    Zitat

    Original von Markus
    So muß es sein, Entscheidungen aus dem Bauch sind die Besten :love

    Naja, der Bauch hat auch so seine Zeit gebraucht. Irgendwie ist es sogar eine Vernunftentscheidung. Lange Wartungsintervalle, günstige Versicherung weil unter 98 PS, frißt nicht so viele Reifen wie eine Kati, und die Inspektionen sind nicht so teuer wie bei einer Duc.

    Die Triple war auch im Gespräch, aber die hat bei der Probefahrt nicht gekickt. Irgendwie alles zu smart und zu unauffällig, fast wie eine BMW :o)
    Okay, das war jetzt ein fieser Vergleich.

    Von meiner XT war ich bis jetzt 8,8 l Tankvolumen gewohnt, also auch eine Verbesserung.

    Ich glaube, mit der werde ich einige Jahre glücklich sein!


    amaretto:

    Zitat

    Herzlichen Glückwunsch zum Klasse-Bike.
    Bitte Bilder und Fahrberichte (wenn möglich ohne rosa Brille)
    Ist das Sudelfeld bei dir in der Nähe?

    Kümmer ich mich am Wochenende drum. Das Sudelfeld ist nicht weit weg. Vielleicht so ca. 70 km. Aber Kesselberg und die Sylvenstein-Ecke mag ich irgendwie noch lieber.

    Einmal editiert, zuletzt von FeliXT (17. Juni 2008 um 00:39)

    Glückwunsch zur Dorso.

    Paß am Kesselberg auf am WE wegen der grün weißen Rennleitung. ;)

    quer bisté wer!

    Darf man am Kesselberg am Wochenende wieder fahren ???

    Letztes Jahr war das noch Spaßfreie Zone zumindest am Wochenende und am Feiertag.

    Kesselberg ist immer noch Sa, So und Feiertags in die Südrichtung bzw. bergaufwärts gesperrt. Und wer weiß, wie lange das Sudelfeld noch offen ist... :0plan Morgens und Vormittags ist die Bullerei und der Abschlepper wenigstens noch nicht da...

    Wo hast'n Du die Dorso jetz gekauft, Felix? Also welcher Händler?

    Ist der zu an Samstagen usw.? Ich bin da mal vor 3 Jahren lang als ich aus Ö-Land kam und war fasziniert. Was mich gestört hat waren die Geschwindigkeitsschilder. Dacht der ist auf am WE. ?(

    quer bisté wer!

    Zitat

    Original von SunnyFrani
    Kesselberg ist immer noch Sa, So und Feiertags in die Südrichtung bzw. bergaufwärts gesperrt. Und wer weiß, wie lange das Sudelfeld noch offen ist... :0plan Morgens und Vormittags ist die Bullerei und der Abschlepper wenigstens noch nicht da...

    jojo, das kommt alles von dem Geknatter mit den 4ern :pfeif

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

    Zitat

    Original von Heisi
    Ist der zu an Samstagen usw.? Ich bin da mal vor 3 Jahren lang als ich aus Ö-Land kam und war fasziniert. Was mich gestört hat waren die Geschwindigkeitsschilder. Dacht der ist auf am WE. ?(


    Ja, zu eben an So, So, Ftg., aber eben nur in eine Richtung und dann nur für Krads. Ansonsten ist die Strecke für alle befahrbar.
    Wenn Du mit Krad aus Österreich kamst, also von Süden kommend am Walchensee vorbei, und es war Sa, So, Ftg., war es ja OK.
    Geschwindigkeitsschilder? Naja, die stehen halt da immer... =)

    Einmal editiert, zuletzt von SunnyFrani (18. Juni 2008 um 09:32)

    Hi Leute
    Ich bin neu hier und hab meine Dorsoduro seit dem 10.06.2008 und damit wahrscheinlich eine der ersten. Falls ihr schon irgend welche Erfahrungswerte oder Zubehörteile(z.B Auspuff) kennt meldet euch doch bitte. Meine hat jetzt 900km weg und sie fährt einfach nur geil :love. Allerdings hab ich 2 Probleme und zwar geht der Leerlauf nicht rein wenn ich stehe und das Getriebe Kracht recht arg beim schalten. Zweitens glaube ich ihr irgend wie die 91 PS nicht ich denke mal da hat sich ein Ingeneur verrechnet :pfeif. Also sagen wir mal gefühlte 75 sind es. Vielleich weis einer wo die anderen sind?

    Grüße Robert

    Hi Robert,

    die Dorsoduro hat nachgemessene 88 PS.

    Das mit dem Leerlauf ist ne Unverschämtheit wie ich finde. Hatte eine Dorsoduro nur ne Dreiviertelstunde gefahren und mich die ganze Zeit über das blöde Getriebe geärgert. Gänge ließen sich nur schwer einlegen und der Leerlauf war kaum auffindbar. An der roten Ampel steppte ich die ganze Zeit auf der Suche nach der Neutralstellung. Letztendes stand ich schließlich die ganze Rotphase mit gezogener Kupplung.

    Der Händler meinte hierzu, dass das bei drehmomentstarken 2-Zylindern häufig so sei. Man müsse halt vor dem Stehenbleiben noch im Rollen in den Leerlauf schalten. Das heißt, man muss quasi seine Fahrgewohnheiten verändern.

    Ein schwacher Trost. Aber versuchs mal, ob es damit klappt.


    Mich macht allerdings stutzig, dass in manchen Tests nur Gutes über die Schaltung geschrieben steht. Ich könnte mir vorstellen, dass es eine Frage der jeweiligen Einstellung des neuen Motorrads ist. Ich würde an deiner Stelle die Schaltung beim Händler reklamieren, dass er (wenn das überhaupt geht) was dran stellt.

    Bitte berichte mal, falls sich bei dir was ändert
    Für mich war die Schaltung jedenfalls ein K.O.-Kriterium.

    Viele Grüße Markus

    • Offizieller Beitrag

    Vielleicht seid ihr so unsensibel? ;) Einige Getriebe wollen nun mal sanft geschaltet werden. Bei meiner KTM ging im Stand der Leerlauf auch nur nach Beten rein :D. Schonmal von der K1200 das Getriebe gehört? Da könnte man meinen, die Zahnräder haben nur 4 Zähne =).

    zugegebenermaßen komme ich aus der großvolumigen Einzylinderfraktion, da ist man eine etwas herbere Gangart gewöhnt :pfeif


    Das Problem an der Schaltung war jedoch eine so große Schwergängigkeit, dass nix mit sensibel schalten war. Entweder der Hebel bewegte sich nicht, oder wenn, dann sprang er über die Neutralstellung weg.

    Ich kann mir gut vorstellen, dass es da von Dorso zu Dorso (Einstellungs-) Unterschiede gibt. Deshalb werd ich in einiger Zeit bei einem anderen Händler eine weitere (eingefahrene) Dorso ausprobieren, um einen Vergleich zu haben.

    das mit dem Getriebe wird irgend wie immer schlimmer finde ich wenn ich "sensibel" einen gang zurückschalten will ernte ich nur ein Raaaaaatz also muß ich richtig auf den Hebel treten dan gehts mit lautem Klack. Außerdem kann ich in den Tests die Verbräuche nicht nachvollziehen. Bis die Reservelampe kommt hab ich min 103 und max 140 km geschafft und da haben dann 8,8l reingepaßt .
    Gedreht habe ich sie aber kaum mal über 75001/min.

    Grüße Robert

    Zitat

    Original von Bigberrtze
    das mit dem Getriebe wird irgend wie immer schlimmer finde ich wenn ich "sensibel" einen gang zurückschalten will ernte ich nur ein Raaaaaatz also muß ich richtig auf den Hebel treten dan gehts mit lautem Klack. Außerdem kann ich in den Tests die Verbräuche nicht nachvollziehen. Bis die Reservelampe kommt hab ich min 103 und max 140 km geschafft und da haben dann 8,8l reingepaßt .
    Gedreht habe ich sie aber kaum mal über 75001/min.

    Grüße Robert

    100 bis 140 km :teufel
    Das heisst bei langere reisen also 1 oder 2 L extra mitnehmen ;)

    Und mit schalten hatte ich kein problem beim probefahrt.... ?(

    Das mit dem Schalten wird jetzt erst immer Schlimmer am Anfang war es nicht so. Nächsten Dienstag schaff ich sie zur ersten Durchsicht und werde diese Sachen mal anbringen, vielleicht ist ja Luft in der Kupplung und sie trennt nicht richtig. Ich hatte auch gehofft das die Ganganzeige und Temperaturanzeige wie bei der Shiver vorhanden sind aber leider Fehlanzeige :0plan