OBD II an unseren Aprilia's

    Hi Leute,

    hat sich von euch jemand schon mit dem Thema OBDII an unseren Motorrädern beschäftigt?
    Wird ja immer beliebter. Gibt schon zahlreiche Apps fürs Handy, die via BT auf die Drehzahl uvm. zugreifen. Ich komm drauf weil ich das erst vor 2 Tagen in einem Video von der Capo gesehen habe.

    Es gibt ein paar wenige Infos im Netz, die haben sich ein Adapter auf OBD2 gebastlet.
    Bei der alten Capo gibts es extra was von TuneECO. Kennzahlen auslesen, Kenn-Felder ändern usw....
    Ich will eigentlich nur auslesen. Ist das übertragbar auf die Shiver/DD?

    Chris

    Die ECU an Dorso und Shiver sind Magneti Marelli IAW 5DM
    Ich hab aber nichts darüber gefunden ob die ODB-II unterstützen, ich vermute eher nicht.

    Stimmt. Wenn ich nach der ECU google kommt immer nur Rexxer...
    Ich werd die mal anschreiben. Die müssen es ja wissen....

    Chris

    Ich muss das Thema mal aufwärmen. Gibts dazu schon was neues?
    Diagnosestecker für die ECU ist der schwarze mit 3 Pins unter der Sitzbank wenn ich das richtig verstanden habe. Dafür gäb's ja Adapter, bleibt aber die Frage ob da ein Signal rauskommt mit dem OBD2-Software was anfangen kann. Wer weiß dazu was?

    Aha ok , hast du die französische Lösung ?

    Schreib mal hier die einzelnen Steps rein damit andere es nachvollziehen können was zu tun ist !

    Wäre ja voll gut wenn man selber bischen die Fehler und sonstiges rauslesen kann!!

    :thumbup:

    :bier nie kampflos aufgeben:boxen

    Zitat von Thompson

    Intesseranter Link zum Thema:

    http://www.tuneecu.com/Aprilia_Components.html

    Laut der Übersicht ist dass allerdings für die DD´s kein Thema.

    -> alte Capo + Futura, that´s it. Gibt es da andere Erfahrungswerte?

    http://www.tuneecu.com/index1.html

    Hab das mal ne Zeit an einer LC8 Adv. genutzt, ansich schon ne coole Sache, gerad für die Fehlersuche da man ne Menge anschauen kann, ohne irgendwas verändern zu müssen.

    Wie im anderen Thread schon geschrieben (aber hier zur Vollständigkeit nochmal):
    Ich hab so ein Fiat Kabel wie oben verlinkt bestellt. Passt an den Diagnosestecker der Dorso, allerdings bekomme ich mit der App Torque keine Verbindung zur ECU. Scheint also schonmal kein Standard OBD2-Protokoll zu sein. TuneEcu und andere Programme werde ich noch testen wenn ich kann, aber wie Malle schon geschrieben hat scheint die Software nur die älteren Aprilias zu unterstützen. Wobei TuneEcu ja noch sehr viel mehr kann als nur Fehlerspeicher und Sensoren auszulesen.
    Falls jemand noch mehr Infos über unsere ECU hat oder auch schon experimentiert hat, bitte immer her mit den Infos!

    Hallo!

    Ich habe mir das Adapterkabel (Fiat) zwischen Dorsoduro und OBD2 bestellt. Kostet 10€ inkl. Versand. Ich habe einen Universaltester zuhause der alle Protokolle unterstützt. Mal schauen was sich auslesen lässt.
    Software gibt es auch in Internet. Keine Ahnung was die kann. Lass mich einmal überraschen.
    Das Protokoll ist ein altes wie es bei den alten Audi´s /VW,... verwendet wurde.

    Mal schauen was ich zusammenbringe. Melde mich wenn ich was habe :)

    Mfg
    Michi

    mit "alt" meine ich das K-Line- So hat man Autos wie die alten Audi 100 und so auslesen können. das war ein 2x2 poliger Stecker (weiss und schwarz) einmal +&- und der 2. war K und L Line. Heute also am 2005 verwendet man über OBD2 Can-Bus Protokolle.

    Bei mir nicht.
    Hab den Franzosen angeschrieben was da haben kann das es nicht richtig funktioniert.
    Hab noch nix gehört.
    Habe aber schon mit einem gesprochen der das Programm kennt und auf Ducati arbeitet. Er meint nur das es "a schaß is"

    ne er hat selbst damit gearbeitet. privat halt. aber es funktioniert nicht immer einwandfrei. warum auch immer.
    für private nutzung sicher ok. mehr aber nicht mehr.