Louis Kühlerfrostschutz

Kannst Du im Prinzip verwenden, es gibt keine Vorgabe in der Anleitung und im WHB hab ich auch nichts gefunden.
Es gibt eine Empfehlung zur italienischen Norm CUNA 956-16 und die trifft das von Dir gewünschte Produkt.

Hi,

Aprilia schreibt irgendwo silikatfreie Kühlflüssigkeit vor.
Da gabs auchmal einen Fred dazu.

Zitat von mic_lue

Kann man dieses Kühlerfrostschutzmittel für die Shiver verwenden...(zwecks Silikatfrei usw...)

Link: klick

Bei dem Procylezeugs steht unten Produkt enthält Silikat, ist aber nitritfrei

Also nix für unsere Mopedes.

Soweit ich mich erinnere hab ich mir extra rote silikatfreie Kühlflüssigkeit besorgt.
 Centro Silikatfrei oder so.

Guck nochmal in der Suche.

LG Helmut

In meinen Büchern zur Shiver steht nix von Silikatfrei und meine Kühlflüssigkeit ist leuchtend grün-gelb. Die habe ich bei meiner Vertragswerkstatt bezogen.
In dem Fred stand zwar, das silikatfrei vorgeschrieben sein soll, aber ohne Quellenangabe. Somit kann ich nicht nachvollziehen wie man darauf kommen soll.

Hi,

nach intensivem bearbeiten meiner grauen Zellen, ist mir eingefallen
wer mir den Floh mit dem silicatfrei ins Ohr gesetzt hat.

Als ich vorletztes Jahr Ventile eingestellt habe, ist mir die rote Brühe
aufgefallen, und auf Nachfrage bei Aprilia Löber in Hainburg hies es
was drinn ist, muss auch wieder rein.
Verallgemeinern scheint aber fehl am Platz zu sein, wie Frank beweist.

Mir fällt auch wieder ein, wo ich die Verbindung Aprilia silicatfrei her habe.

Was drinn ist, muss auch wieder rein.
Mal gespannt, was andere dazu posten.

LG Helmut

Hi,

Drei unterschiedliche Mischungen:

Kühlerfrostschutz ist in Deutschland in drei Farben erhältlich. Am
häufigsten gibt es Grün, den auch im Zubehörhandel. Hinzu kommt noch
Blau und die französischen Hersteller wie Renault verwenden in erster
Linie Rot. Rotes Frostschutzmittel ist entsprechend schwierig und meist
nur bei den entsprechenden Markenhändlern zu bekommen. Die abweichende
Färbung der Mittel erklärt sich übrigens aus einer unterschiedlichen
Zusammensetzung der Bestandteile. Zu erkennen ist dies neben der Farbe
auch an einer Kennzeichnung auf der Verpackung. Rotes Kühlmittel ist
laut Expertenaussage nicht mischbar, grünes und blaues untereinander
hingegen schon. Alle roten, rötlichen, pink etc sind silikatfreie
Kühlmittel und dürfen keinesfalls mit gelben, grünen oder bläulichen
Flüssigkeiten gemischt werden! Fahrzeuge die silikatfreies
Frostschutzmittel benötigen, sollen auch nur solches nachgefüllt
bekommen (z.B. Golf IV)! Es kann sonst zu chemischen Reaktionen kommen.

Reinigung vor dem Wechsel:

Allerdings kann man das weniger verbreitete Rot durch Grün oder Blau
ersetzen. Wer einen solchen Wechsel selbst vornehmen möchte, muss
zunächst die komplette Kühlwasseranlage entleeren. Das Wasser muss
aufgefangen und etwa bei einem örtlichen Abfallbetrieb umweltgerecht
entsorgt werden, da es sich hierbei um Sondermüll handelt. In einem
weiteren Schritt ist die Anlage mit klarem Wasser gut durchzuspülen -
erst danach sollte sie mit neuem Kühlwasser befüllt werden.

Gefunden im BMW Forum

Es ist ein rechter Shit,
Hab auch ziemlich suchen müssen, selbst mein FAH hatte keins.
Im Zubehörhandel hab ich es dann bekommen.
Was mich stutzig macht ist das unterschiedliche Brühe
bei gleichen Mopeds drin ist.
Aber das ist mir schon bei den Bremsbelägen aufgefallen.

also seit VW klp.Alumotoren auf den Markt gebracht haben wird nur noch silikatfreies Frotschutz verwendet z.b Glysantin

so halte ich das auch bei Alumotoren egal ob PKW oder Motorrad, wenn ein wechsel notwenig worde.

Und weniger ist oft mehr, soll heißen nicht mehr als -25C mischen, dadurch wird die Wärmebelastung reduziert.

ciao
Thomas

Jetzt hast Du das richtige

Zitat von mic_lue

Achja..dieses hier wäre ja passend, oder?-- klick

Zitat von AP Thomas

Und weniger ist oft mehr, soll heißen nicht mehr als -25C mischen, dadurch wird die Wärmebelastung reduziert.

Das ist auch wichtig, da die Wärmekapazität von MEG deutlich geringer
als die von H2O ist,
auserdem ist die Viscosität von reinem Frostschutz erheblich größer, was den
Wärmeübergang reduziert.
Kurz gesagt Mischverhältniss beachten. Und nicht

LG Helmut

wenn das Mischungsverhältnis bei Cola mit Rum nicht passt,... könnte es für länger ziemlich warm werden und bleiben
aber zum überkochen bringt mich momentan das sch... Wetter.

Einfach von BASF Rotes Glysantin rein und gud iss!
Mit Centro (wie weiter oben irgendwo erwähnt) hab ich schlechte Erfahrung gesammelt!
Wir haben in der Firma von Centro auf BASF umgestellt und keine Probleme mehr!

Hi,

Zitat von mac.bach

Wir haben in der Firma von Centro auf BASF umgestellt und keine Probleme mehr!

was gab es da für Probleme. Kannst Du mir da näheres mitteilen?
Ich hätte wenn es da Probs gibt, keine Hemmungen das Centrozeugs zu entsorgen,
und BASF anzuschaffen.
Immerhin hab ich bis jetzt nur nachgefüllt.

Wir hatten nach kurzer Zeit haufenweise undichte Kühler und undichte O-Ringe an verschiedenen Fahrzeugen!
Teilweise wurden auch neue Kühler montiert oder Wasserpumpen beim Zahnriemen wechsel und nach 3/4 bis
1 Jahr später würden diese undicht!
Nach Recherche und Ursachen Forschung wurde der Frostschutz als Übeltäter entlarvt.
Ob der Centro Frostschutz mittlerweile was taugt kann ich nicht sagen.

Hi,

hmmmm danke.

LG Helmut

Hallo Leute,

Ich bin neu hier, freue mich, dass ich bei euch so ein informatives forum gefunden habe und hätte da auch eine Frage. Ich habe mir im Winter eine Shiver (Bj.2009) zugelegt, die mich wirklich sehr erfreut. Allerdings war zuletzt der Kühlwasserbehälter ziemlich leer, sodass ich über ein Auffüllen bzw. Austausch nachdenken musste. Schließlich habe ich mich für einen Austausch entschlossen und beim Ablassen grüne Kühlflüssigkeit festgestellt. Nun die frage; kann ich jetzt rote kühlflüssigkeit einfüllen, schließlich habe ich die grüne Flüssigkeit ja abgelassen. Und: ein wenig Restflüssigkeit dürfte ja schon noch im Kühlkreislauf sein. Ist das unkompliziert oder kann selbst das Vermischen kleinster Mengen zu Problemen führen? Und zuletzt: wie bekomme ich die Restflüssigkeit aus der Pumpe, denn darin sehe ich schon noch ein wenig grüne Flüssigkeit?
Ihr seht, ich muss noch viel lernen und hoffe auf eure Hilfe.

Grüße, Kristof